Amerika Birleşik Devletleri Posta Servisi tekmeler ve çığlıklar atarak elektrikli bir aracın geleceğine doğru sürükleniyor. Sadece kitlesel bir halk aldı feryat, davalar 16 farklı eyalet oluşturur ve bir ateşli savunma onları oraya götürmek için başkanın kendisinden.
USPS daha önce yeni filosuna güç sağlamak için gaz ve elektrikle çalışan araçların %90/%10 oranında bölünmesine karar vermiş olsa da, ajans bu hafta bir kuruşa döndü, duyuran 2028 yılına kadar 66.000 elektrikli EV kamyonu satın almak için yaklaşık 10 milyar dolar harcayacaktı. Bu, o süre içinde almayı planladığı toplam 106.000 aracın yarısından fazlası.
Bazılarının umduğu %100 EV dönüşümü olmasa da, yine de USPS’nin kurtulmaya çalıştığı acınası %10’luk göz devirmesinden çok daha fazlası. Ajans ayrıca 2026’dan sonra yeni araç alımlarının “%100 elektrikli” olacağını, ancak bu taahhüdün nihayetinde 2024’te oval ofiste kimin oturduğuna bağlı olabileceğini söyledi.
Yakın vadede USPS, %75’i pille çalışan elektrikli olacak en az 60.000 yeni “yeni nesil teslimat aracı” (NGDV) almayı planladığını söyledi. Ajans, ilave 21.000 adet pille çalışan elektrikli ticari araç satın alarak bu NGDV’leri tamamlayacak.
Posta hizmetinin toplam 9,6 milyar $’lık yatırımı, Enflasyon Düşürme Yasasından elde edilen 3 milyar $’ı içerecektir. geçti USPS tesislerinde araçların inşasına ve modern şarj altyapısının kurulmasına yardımcı olmak için bu yılın başlarında. Daha önce ajansın sorumlu olduğunu söyleyen Postmaster General Louis DeJoy yaptığı açıklamada, karşılayamadı sert EV yatırımları, değişiklik için bu ek kongre fonlarına kredi verdi.
DeJoy, “Kongre tarafından sağlanan 3 milyar dolar, teslimat filomuzu elektriklendirmek için gerekli olan ülke çapında bir altyapının uygulanmasının hızlandırılmasıyla ilişkili riski önemli ölçüde azalttı” dedi. “Elektrikli araç finansmanının çoğu Posta Hizmeti gelirlerinden gelmeye devam edecek olsa da, Kongre ve İdarenin ülkedeki en büyük elektrikli araç filosu olma potansiyeline sahip olanı inşa etmek ve satın almak için bize verdiği güven için minnettarız. ”
Bu yeniden düzenleme, anlamlı bir çevresel fark yaratabilir. Bir çevresel etki bildirimi USPS tarafından geçen yıl yürütülen bir araştırma, tamamen elektrikli bir filoya geçişin tahmini 537.415 metrik ton karbondioksitin atmosfere girmesini önleyebileceğini tahmin ediyordu. Bu kabaca neredeyse eşdeğer 9 milyon ağaç 10 yıldır büyüyor. Aynı açıklamaya göre, tamamen elektrikli bir filoya geçiş, yılda yaklaşık 1 milyon ton zararlı nitrojen oksidin ve 11.000 ton karbon monoksitin havaya girmesini de önleyecektir.
Haftada altı gün yaklaşık 163 milyon adrese paket teslim eden USPS, federal hükümetlerin filosundaki çoğu aracı oluşturuyor. Bu posta kamyonlarını elektriklendirmek, ABD’yi Biden Yönetimi’nin hedeflerine ulaşmaya bir adım daha yaklaştıracaktır. hedef 2035 yılına kadar tüm federal kurumların federal filo için %100 sıfır emisyonlu araçlar satın almasını sağlamak.
Çevresel Kalite Konseyi Başkanı Brenda Mallory yaptığı açıklamada, “ABD Posta Servisi planı, diğer önde gelen kamu ve özel sektör filolarının hızını belirliyor” dedi. “Ulaşımın geleceğinin elektrik olduğu açık ve bu gelecek burada.”
Yeni EV hedeflerine ulaşmak için USPS ile birlikte çalışan Kıdemli Biden danışmanı John Podesta, planın “USPS’yi temiz ulaşım devriminin ön saflarına yerleştirdiğini” söyledi.
Duyuru ile posta servisi, EPA’nın yalnızca berbat bir 8.6 mpg’ye ulaşacağını söylediği, geçen yıl piyasaya sürülen yeni, gazla çalışan tasarımının pek de hevesli olmayan alımını geçiştirmeye çalışacak. Bu, posta hizmetinin eski çöplerinden ölçülü, 4 mpg’lik bir gelişme. Aynı zamanda hasta bir mutant böceğe benziyor, ama herkes buna sahip değil. fikir.
USPS’nin daha fazla EV’ye yönelmesi çoğu çevreci için hoş bir değişiklik olacak olsa da, ajansı ilk etapta buraya getiren sözde ekonomik kısıtlamaları akılda tutmakta fayda var. USPS’nin tüm filosunun geçiş maliyeti bildirildiğine göre ajansın orijinal %90/%10 payından yaklaşık 3,3 milyar dolar daha fazla çıktı. Kongre’nin geçen hafta verdiğini düşünene kadar bu kulağa çok gibi gelebilir. son onay 858 milyar dolarlık bir askeri politika için.
