TuSimple’ın otonom büyük sondaj makinelerinden on tanesi, 2021’de halka açılan otonom kamyon taşımacılığı girişiminin ABD pazarından çıktığını duyurmasından sadece birkaç hafta sonra, bu ayın sonlarında açık artırmaya çıkarılacak.
Kamyonlar, çok sayıda araştırma ve geliştirme ekipmanı ve ofis malzemeleriyle birlikte iki çevrimiçi açık artırmada satılacak. Birinci 23-25 Ocak’ta gerçekleştirilmesi planlanıyor ikinci 6-8 Şubat tarihleri arasında planlanıyor. Açık artırma şirketinin sözcüsü, “başlangıçta” 10 kamyonun satılacağını doğruladı. San Diego’da bir ofisi ve Tucson, Arizona’da bir operasyon tesisi bulunan TuSimple, Kasım ayında Amerika Birleşik Devletleri’nde 35 otonom kamyona sahip olduğunu bildirdi. Diğer 25 kişiye ne olacağı belli değil.
TuSimple’ın yüksek uçan başlangıç statüsünden “İnanılmaz Teklif!!” olarak lanse edilmeye düşüşü Çevrimiçi bir açık artırmada bu, AV girişimleri için yolun ne kadar tehlikeli hale geldiğinin bir işaretidir.
Embark Technologies kendini sattı (ve ayrıca açık artırmada 2023’te, şirkete 5 milyar dolardan fazla değer kazandıran bir işlemle halka açıldıktan sadece iki yıl sonra. Argo AI, Ford ve Volkswagen’de büyük destekçilere sahip olmasına rağmen 2022’nin sonlarında kapandı. Cruise, AV’lerinden birinin geçen yılın sonlarında bir kazaya karışmasının ardından operasyonlarını duraklattı, iş gücünü azalttı ve bazı yöneticileri işten çıkardı.
2015 yılında kurulan TuSimple, ülke çapında mal taşımak için doğrudan sürücüsüz kamyonlar geliştirmeye atlamaya çalışan ilk oyunculardan biriydi. Hatta 2019’da ABD Posta Servisi için Phoenix ve Dallas dağıtım merkezleri arasında posta hizmeti vermek üzere kısa bir sözleşme bile kazandı.
Her ne kadar kendisini sıklıkla bir Amerikan startup’ı olarak konumlandırsa da TuSimple’ın kurucuları ve fonları Çin’den geliyordu. Şirket 2021 yılında halka açıldı ve ABD’deki Yabancı Yatırım Komitesi tarafından Çinli hissedarları üzerinden hızla incelendi. Sonunda soruşturma altına alındı hem FBI hem de Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu tarafındanve ardından 2022’nin sonlarında kamyon devi Navistar ile sürücüsüz büyük kamyonların ortak geliştirilmesi konusunda önemli bir anlaşmayı kaybetti. O zamandan bu yana şirketin hisse fiyatı, Temmuz 2021’deki en yüksek seviye olan 62,58 $’dan bugün sadece 0,73 $’a düşmeye devam etti.
TuSimple 2023’ün çoğunu önceliklerini değiştirerek geçirdi; bir noktada rotayı tersine çevirmeden önce Çin’deki işini satacağını söyledi ve ABD operasyonunu boşaltmak istediğini duyurdu. Aralık ayında şirket ABD’den tamamen çıkacağını açıklamış ve bunun sonucunda 150’den fazla işçiyi işten çıkarmıştı.
