TSA, önceden kontrol edilmiş el ilanları için Çarşamba günü Las Vegas’ta yeni bir “kendi kendine ödeme” şeridini test etmeye başladı. Ağ TV sabah programları bunu havaalanı güvenliğinin geleceği olarak ilan etti. Ama bu konuda hayal kırıklığına uğrayan herkes robot kasiyerler Süpermarketlerde ve büyük kutu perakendecilerinde muhtemelen kendilerine basit bir soru soracaklar: Neden?
Yeni TSA otomatik ödeme şeridi, muhtemelen ABD havalimanlarında aşina olduğunuz mevcut güvenliğe çok benziyor. Eşyalarınız için taşıma bandı boyunca uzanan kutular ve vücudunuzu tarayan geri saçılımlı X-ray makineleri bulunmaktadır. Bu yeni otomatik ödeme şeritlerindeki yenilik, tipik olarak işleri açıklayan çok sayıda TSA temsilcisinin bulunmaması gibi görünüyor.
NBC muhabiri Tom Costello, “Herhangi bir sorunuz varsa, talep üzerine TSA memuruna sormanız yeterli” dedi. BugünNasıl Çarşamba günü.
Costello, TSA memurlarının “uzaktan arama yapacaklarını” açıklıyor, ancak memurların havaalanında mı yoksa potansiyel olarak binlerce mil uzakta mı olduğu belli değil. Cevap ne olursa olsun, yolcular vücut görüntüleme makinesine giriyorlar ve bilgisayar olası silahları tararken kollarını yukarıdan ziyade yanlara doğru tutuyorlar. Ya da “dört ya da beş kez” yürümek zorunda kalan bir kadın örneğinde, Bugün saç tokası çekiyordum.
Amaç, mümkün olduğu kadar çok sayıda TSA görevlisini süreçten çıkarmak gibi görünüyor, ancak yine de gerekli gördükleri herhangi bir incelemeyi yürütecek ajanlar etrafta olacak.
Veya TSA’nın Çarşamba günü bir basın açıklamasında belirttiği gibi:
Amaç, neredeyse kendi kendine yeten bir yolcu tarama süreci sağlamak, aynı zamanda yolcuların kişisel alarm bilgilerini doğrudan almasına olanak sağlamak ve bir arama veya ikincil tarama prosedürünün gerekli olabileceği durumları azaltmak için yolcuların bu alarmları kendi kendine çözmesine olanak sağlamaktır. .
Tarama işlemi tamamlandıktan sonra otomatik çıkış kapıları açılıyor ve yolcular kapılarına doğru yol alabiliyor.
Target ve yerel bakkalınız gibi yerlerdeki otomatik ödeme makinelerine benzer şekilde, fikir hepimizi kasiyere veya bu durumda kendi güvenlik ajanlarımıza dönüştürmek gibi görünüyor. Ve teorik olarak, sürecin daha büyük bir kısmı otomatikleştirilmişse ve insanların yalnızca bir sorun olduğunda müdahale etmesi gerekiyorsa, ne kadar az TSA personelinin gerekli olacağını görebilirsiniz.
TSA tarihsel olarak mücadele etti işçileri elde tutmak Birçoğu uzun çalışma saatleri, düşük ücret ve hatta düşük moralden şikayetçi. Ve TSA’nın mümkün olan her şekilde insanları değiştirmenin yollarını keşfetmesi mantıklı. Ancak kendi kendine ödeme yapan makineler süreci kolaylaştıracak mı, yoksa son zamanlarda yapılan diğer birçok değişikliğin yanı sıra kendi bagaj etiketlerini basmak ve yapıştırmak gibi eskiden insanlar tarafından gerçekleştirilen daha fazla işi zaten yapan insanlara iş yükünü mü aktaracaklar? yıllar mı?
Bu yeni otomatik ödeme şeritleri, genellikle Bilim ve Teknoloji olarak kısaltılan yeni teknolojilere odaklanan bir ofis olan İç Güvenlik Bakanlığı Bilim ve Teknoloji Müdürlüğü ile birlikte geliştirildi. TSA bunun en azından şimdilik sadece bir deneme olduğunu vurguladı.
TSA yöneticisi David Pekoske, “Bu self-servis prototip, güvenilir yolcularımızın tarama sürecini kendi hızlarında tamamlamalarına olanak tanıyor” dedi. basın bülteni Çarşamba.
“Las Vegas’taki İnovasyon Kontrol Noktasında testler yapmak bize değerli kullanıcı verilerini ve öngörülerini toplama ve prototipin bazı kısımlarını diğer havaalanı güvenlik kontrol noktalarına uygulama fırsatlarını keşfetme fırsatı veriyor. Bu vizyonu gerçeğe dönüştürmede kritik öneme sahip olan S&T ve LAS havaalanındaki ortaklarımıza minnettarım” diye devam etti Pekoske.
S&T, otomatik ödeme şeritlerini geliştirmek için ilk kez 2021 yılında üç şirketle sözleşme imzaladı ve şu anda test edilen sürüm, bu üç şirketten yalnızca biriydi. Bu ödeme şeridi olumsuz yorumlar alırsa ve TSA olumlu ya da olumsuz geri bildirim almak istediklerini vurgularsa muhtemelen farklı bir tasarıma geçebilirler.
İster halkla etkileşime giren federal kurumlar olsun, ister Uber ve Lyft gibi araç paylaşımı şirketleri olsun, ister size çorap satan fiziksel mağazalar olsun, bir şey kesin görünüyor: Giderek daha fazla emek, bir yol olarak düzenli tüketicilere aktarılacak. maaşlı personelden tasarruf etmek. Çünkü son 15 yıldaki pek çok teknolojik gelişmeden öğrendiğimiz bir şey varsa o da gerçek inovasyonun her zaman birler ve sıfırlarda olmadığıdır. Bazen mesele sadece bir yol bulmaktır daha az işçiye daha az para ödemek.
