Toyota, her ikisi de Güney Afrika’da piyasaya sürülen, tek kabinli model (Land Cruiser 79) ve bir Station Wagon (Land Cruiser 76) olmak üzere iki yeni Land Cruiser 70 Serisi SUV’yi piyasaya sürdü.
Modeller aşağıdaki fiyatlarla sunulmaktadır:
- Land Cruiser 79 2.8 GD-6 S/C MT – 49.800 Dolar;
- Land Cruiser 76 2.8 GD-6 SW MT – 54.500 Dolar.
Bu arabaların ana yeniliği, beş ileri manuel şanzımanın ortaya çıkmasıydı. 2,8 litrelik motorun gücü, otomatik şanzımanlı versiyonda olduğu gibi 203 hp’de kalıyor, ancak tork 450 Nm’ye düşürülüyor (otomatik versiyonda 500 Nm’ye karşılık).
Toyota, manuel şanzımanın Land Cruiser 70 Serisinde kullanım için benzersiz dişli oranları ve geliştirilmiş bileşenler sunduğunu söyledi. Önceki Land Cruiser 70 Serisi manuel V8 modeliyle karşılaştırıldığında yeni manuel şanzıman, daha kısa birinci, ikinci ve üçüncü vitesler, geliştirilmiş kalkış performansı ve daha uzun beşinci vitesle dört silindirli motorun daha yüksek torkundan en iyi şekilde yararlanacak şekilde tasarlandı. Yakıt ekonomisini iyileştirin ve otoyol hızlarında sürüş sırasında motor gürültüsünü azaltın.
Yeni şanzıman ayrıca, daha iyi debriyaj kayma direnci sağlayan 12 inçlik debriyajla uyumlu yeni bir volana sahiptir ve daha iyi vites değiştirme konforu için birinci vitese üçlü senkromeç mekanizması eklenmiştir.
2024’ün başlarında dört silindirli modellere uygulanacak olan dayanıklılığı artırmayı amaçlayan bir dizi motor iyileştirmesinin yanı sıra, manuel şanzımanlı modellerde yabancı maddelerin salma yatağına girmesini önlemek için arka uç plakasında bir toz contası da bulunuyor.
Daha önce bu tür arabaların Avustralya’da da yaklaşık 50 bin dolar fiyatla satışa sunulacağı aktarılmıştı.
