Toyota Motor Corp., Japonya’daki Fuji Dağı’nın eteğindeki fütüristik bir şehrin ilk 100 sakinini bu sonbahara kadar taşımayı planlıyor, ancak iddialı projenin şirkete ne kadara mal olacağını belirtmeyi reddetti.
Toyota Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Woven City’nin ilk sakinlerinin çoğunlukla otomobil üreticisinin kendi çalışanları ve ailelerinden oluşacağını ve ilk aşamaların bir parçası olarak kademeli olarak yaklaşık 2.000 sakine genişleyeceğini söyledi.
Toyota Başkanı Akio Toyoda, Las Vegas’taki CES’te düzenlediği basın toplantısında, “Bu yıl Woven City’yi yavaş yavaş hayata geçirirken bölge sakinleri de taşınmaya başlayacak” dedi. “Woven City’de yeni teknolojilerin test edilebilmesi ve geliştirilebilmesi hızını artırmayı hedefliyoruz.”
Toyoda, beş yıl önce Toyota’nın o zamanki başkanı olarak “yaşayan laboratuvar” planlarını açıklamış ve buranın tamamen sürdürülebilir bir şehir ve yapay zeka, gelişmiş robot teknolojisi, sürücüsüz arabalar ve akıllı evler için gerçek dünyanın vitrini olacağını söylemişti.
Woven City en az iki yıl daha geniş kitlelere açık olmayacak ve hiçbir zaman kâr etmeyebilir.
“Bu Dokuma Şehir Toyota’ya para kazandıracak mı? Belki de değildir,” dedi Toyoda. “Dünya vatandaşları olarak Toyota’nın kolektif geleceğimize yatırım yapma sorumluluğu olduğuna inanıyorum.”
Woven’ın İcra Kurulu Başkanı Hajime Kumabe, birimin kârlı hale gelmesini istediğini söyleyerek bunu geri çevirdi ancak yeniliklerin ana şirketin otomobil yapımına uyum sağlayacağı için bunu ölçmenin zor olabileceğini ekledi.
Toyota, araştırma ağırlıklı bir odak noktasından yeni nesil araçların üretimine daha fazla dahil olmaya geçişin bir parçası olarak 2023 yılında Kumabe’yi tamamına sahip olduğu Woven yan kuruluşunun başına atadı.
Woven’ın Mali İşler Direktörü Kenta Kon, gazetecilere bunun “büyük bir yatırım” olduğunu söylemek dışında şehir inşasına ne kadar harcandığını belirtmedi. Toyota’nın başkanının yan kuruluşa kendi parasıyla yatırım yaptığını da sözlerine ekledi.
Toyota’nın daha geniş Woven girişiminin önemli bir parçası, araba geliştirmeyi hızlandırmak ve maliyetleri düşürmek için tasarlanan ve Arene adını verdiği yeni bir yazılım platformu ve araç işletim sistemidir. Sistemi bu yıl devreye almayı ve 2026’dan itibaren onu yeni nesil EV’lerin temel bileşeni haline getirmeyi planlıyor.
Woven’ın baş teknoloji sorumlusu John Absmeier, Woven City’nin Arena’nın seri üretim araçlarda ilk kurulumunun bir parçası olmayacağını, ancak sonunda arabaların ötesinde mobilite işlevleri de dahil olmak üzere sahada kullanılacağını söyledi.
© 2025 Bloomberg LP
(Bu hikaye NDTV personeli tarafından düzenlenmemiştir ve ortak yayından otomatik olarak oluşturulmuştur.)
CES 2025 merkezimizde Gadgets 360’ta Tüketici Elektroniği Fuarı’ndan en son gelişmeleri yakalayın.
