Geçen yıl, paralel ithalat planına göre 181 binden fazla yeni otomobil Rusya’ya getirildi. Yarısından biraz daha azı (%46.5) Çin markalarının modellerini oluşturdu, Geely Monjaro ve Coolray, Lixiang L7 ve L9, Zeekr 001 önde geliyor.
Avtostat analitik ajansı başkanı Sergei Tselikov, 2022’den beri resmi malzemelere erişilemeyen modelleri içeren yılın alternatifinin notunu yayınladı. Arzın yarısından fazlasını oluşturdular.
Küresel alternatifin lideri Japon modeli Toyota Camry, bu segmentin% 6,1’ini oluşturuyor. İkincisi Toyota Rav4 (%5.5). Üçüncüsü BMW X5 (%3.1) tarafından işgal edilmektedir.
Sergey Tselikov
Top 10:
- Toyota Camry (%6.1);
- Toyota RAV4 (%5.5);
- BMW X5 (%3.1);
- Hyundai Elantra (%3.0);
- Kia Seltos (%2.4);
- BMW X7 (%2.2);
- Lexus RX (%2.0);
- Toyota LC 300 (%2.0);
- Mazda CX-5 (%2.0);
- Mitsubishi Outlander (%1.8).
İkinci on ( %1,4- %1,8 pazar payı ile) RAM 1500, Chevrolet Monza, Mercedes G-Class, BMW X3, Range Rover, Toyota Corolla, Skoda Kodiaq, Kia Sportage ve Mercedes’i temsil etti GLS-SLASS.
İstatistiklere dayanarak, “Yılın Alternatifi – 2024” başlığı Toyota Camry modellerini güvenli bir şekilde ödüllendirebilir.
Sergey Tselikov


