Tesla, Autopilot üzerinde çalışan veri açıklama ekibinin içini boşalttı, yaklaşık 200 çalışanı işten çıkardı ve çalıştıkları California, San Mateo ofisini kapattı. işten çıkarmalar, İlk kez Bloomberg tarafından bildirildianonimlik koşuluyla TechCrunch ile konuşan kaynaklar tarafından onaylandı.
Kesintiler, Tesla’daki işlerde daha geniş bir azalmanın ortasında geliyor. Ancak bu işten çıkarmalar bir kez personeli hedef aldı. kritik kabul edildi şirketin Autopilot gelişmiş sürücü yardım sistemine ve daha da önemlisi CEO Elon Musk’ın 12.000 $’lık isteğe bağlı FSD sistemi aracılığıyla otomatik sürüş işlevlerini daha da geliştirmeye yönelik çabalarına kadar.
Tesla’nın bugüne kadar San Mateo ve Buffalo, New York’taki Autopilot ekibinde çalışan yüzlerce veri ek açıklaması çalışanı vardı. San Mateo ofisinin çalışan sayısı 276 ve her kademeden (denetçiler, etiketçiler ve veri analistleri) 195 çalışanı işten çıkardıktan sonra, kaynakların başka bir ofise taşınacağını söylediği ekipte 81 işçi kaldı.
İşçilerin çoğu, bir kaynağa göre Tesla’nın algoritmasının bir nesneyi iyi mi yoksa zayıf mı tanımladığını belirlemeyi içeren Otopilot veri etiketleme gibi orta düzeyde düşük vasıflı, düşük ücretli işlerde çalışıyordu.
Kaynak, bu ekibin işten çıkarılmalarının aylardır masada olduğu ve işin Buffalo’ya devredileceği yönünde söylentiler olduğunu kaydetti.
Glassdoor’dan alınan verilere dayanarak, Tesla’daki veri açıklama uzmanları veya veri analistleri gibi işler Buffalo’da San Mateo’dan daha az ödeme yapıyor. Tesla’nın maliyetleri düşürmek için mi yoksa uygun hale gelmek için bir strateji olarak mı işçileri New York ofisine kaydırdığı belli değil. New York Eyaleti’nin birçok iş teşvikiNew York Gençlik İşleri programı vergi kredisi veya engelli kişilerin istihdamı için kredi gibi.
Bununla birlikte, kaynakların Tesla’nın muhtemelen mevcut ekibi sular altında bırakacağını söylediği Buffalo’da muhtemelen 1:1 bir yedek olmayacak, “Tesla yolu gibi. Şimdi harekete geç, sonuçlarıyla sonra ilgilen.”
Tesla gerçekten de Autopilot üzerinde çalışmak için daha fazla veri etiketleyici ve başkalarını işe almayacaksa – ki bu şirket, tam kendi kendini süren beta yazılımını geliştirmeye yardımcı olabilecek derin sinir ağlarını eğitmek için hayati bir bileşen olduğunu söyledi – o zaman ne olacak? o teknoloji? Belki Tesla, özerkliğe yönelik yalnızca vizyona dayalı yaklaşımında rotayı değiştirecek ve araçlarına lidar ve radar getirmeye başlayacak.
İşten çıkarmalar veya fesihler?
Kaynaklar Salı günü serbest bırakılan 195 Otopilot ekip üyesinin gerçekten işten çıkarıldığını doğrularken, Mayıs sonunda başlayan “işten çıkarmaların” çoğunun gerçekte performansa dayalı işten çıkarmalar olduğunu söylüyorlar.
Çalışanları performansa dayalı olarak işten çıkarmak, herhangi bir şirkete aşağıdakiler gibi belirli yasal gerekliliklerden kaçınma şansı verir. İşçi Ayarlama ve Yeniden Eğitim Bildirimi (WARN) YasasıNitelikli fabrika kapanışları ve toplu işten çıkarma durumlarında önceden haber verilmesine yardımcı olan .
Gerçekten de, geçen hafta, iki eski Tesla çalışanı, şirketin son işten çıkarmalar sırasında federal yasaların gerektirdiği 60 günlük önceden bildirimi sağlamadığını iddia ederek otomobil üreticisine dava açtı.
Kaynakların her gün daha fazla reddedilen işçi aldığını söylediği Tesla’ya karşı yürütülen bir toplu dava da var.
Tesla hissesi Salı günü mesai sonrası işlemlerde %5 düştü.
