Tesla, CEO Elon Musk’ın gelişmiş sürücü yardım sistemini ve diğer aktif güvenlik özelliklerini desteklemek için yalnızca kamera ve yazılım kullanma planındaki bir sonraki adım olan Model 3 ve Model Y araçlarından ultrasonik sensörleri kaldırıyor.
Bu aydan itibaren, Kuzey Amerika, Avrupa, Orta Doğu ve Tayvan için üretilen tüm Model 3 ve Model Y araçlar, araçlarının ön ve arka tamponlarında tipik olarak bulunan 12 ultrasonik sensörü artık içermeyecek. Ultrasonik dalgaları kullanarak mesafeyi ölçen ultrasonik sensörler, özellikle park etme gibi düşük hızlı uygulamalarda çarpışma önleyici güvenlik sistemlerini desteklemek için genellikle yakınlık sensörleri olarak kullanılır.
Tesla duyurdu değişiklikler yaklaşık 17 ay sonra araçlarından radarı kaldıracağını söyledi.
Radar veya ultrasoniklerden kaçınma kararı, ADAS’ı desteklemek için araçlarından sensörler ekleyen, çıkaran değil, endüstrinin geri kalanına aykırı bir yaklaşımdır.
Otomobil üreticileri, bir otomobilin hızını çevreleyen trafiğe göre ayarlayan adaptif hız sabitleyici kontrolü, şerit tutma ve otomatik şerit değiştirme gibi ADAS özelliklerini sunmak için gereken algılamayı sağlamak için tipik olarak radar ve kameraların bir kombinasyonunu – ve hatta şimdi lidar – kullanır.
Tesla, sözde Tesla Vision planına 2021’de, Kuzey Amerika’da üretilen Model 3 ve Model Y araçlarından radarı kaldırdığında başladı ve ardından 2022’de Model S ve Model X’i izledi. Tesla, bu yılın başlarında bunu Model Y ve Model Y’yi içerecek şekilde genişletti. Avrupa ve Ortadoğu’daki müşterilere Model 3 araçlar gönderildi.
Tesla, ultrasonik sensörlerin (veya USS) kaldırılmasının Model 3 ve Model Y araçlarla başlayacağını söyledi. 2023 yılında Model S ve Model X araçlarını içerecek.
Şirket ayrıca, USS tarafından üretilen girdilerin yerini almak için Full Self-Driving (FSD) Beta yazılımında (Autopilot’u artıran ve kendi kendini sürmeyen 15.000 dolarlık paket) kullanılan bir “vizyon tabanlı doluluk ağı” başlattığını söyledi. Tesla, bu yaklaşımın Autopilot’u geliştirdiğini, daha uzun menzilli görünürlük ve farklı nesneleri tanımlama ve ayırt etme yeteneği sağladığını iddia ediyor.
Tesla, başlangıçta USS’siz müşterilere teslim edilen herhangi bir aracın, bir kişinin aracını Tesla uygulaması aracılığıyla ileri veya geri hareket ettirmesine olanak tanıyan park yardımı ve çağırma gibi sınırlı veya etkin olmayan özelliklere sahip olacağını söyledi. Şirket, bu özelliklerin sonunda kablosuz yazılım güncellemeleriyle geri yükleneceğini söyledi.
