CPUC’a göre, yeni izni ile Tesla, Tesla araçlarındaki yolcu olarak kendi çalışanlarını önceden ayarlanmış bir temelde taşıyabilir. Daha sonra, izni halkın taşımacılığına kullanmaya geçebilir, ancak bu adımı başlatmadan önce ajansı bilgilendirmesi gerekecektir.
TCP izinleri, bağımsız sürücüleri mobil uygulamalar aracılığıyla müşterilere bağlayan ulaşım ağı şirketleri olarak faaliyet gösteren Uber ve Lyft gibi sürüş şirketleri için izinlerden farklıdır.
Yeni izni ile Tesla, Tesla araçlarındaki yolcu olarak kendi çalışanlarını önceden ayarlanmış bir temelde taşıyabilir.
Ayrıca, Tesla’nın henüz CPUC’nin otonom araç yolcu programına katılmadığını belirtmek önemlidir – ancak sürücüsüz otomobilleri kullanarak ticari bir yolcu hizmeti başlatmayı planlıyorsa bunu yapması gerekecektir. Şirketin ayrıca, henüz yapmadığı tamamen sürücüsüz araçları test etmek için Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanından izin alması gerekecektir.
Musk, tamamen özerk araçların sadece bir ila iki yıl uzaklıkta olduğunu ve daha sonra teslim edemediğine dair tekrar tekrar vaat ettiği için yıllar boyunca çok fazla flack yakaladı. Ayrıca, Tesla’nın araçlarının otonom olarak sürebileceğini iddia ettiği teknolojinin hazırlığı hakkında, özellikle radar, LiDAR ve diğer gereksiz güvenlik sistemlerinden kaçınan sadece kamera sensör süiti hakkında kalıcı sorular var.
