Yeni elektrikli otomobil satın alırken birçok tüketicinin şu anda oldukça ayrıldığını kaçırmamalısınız. Ancak Tesla özellikle zor. Ve birçok neden var. Sadece modellerinin biraz yaşlanması değil, patronun kendisi de Zoff’u sağlıyor.
Tesla daha az elektrikli araba satıyor ve üretiyor
Çok sayıda analist zaten Tesla’dan yeni figürlerin hit olmayacağını tahmin etmişti. Ancak, beklenenden bile daha kötüdürler. İlk çeyrekte Tesla dünya çapında yüzde 13 daha az otomobil sattı. Ocak ve Mart ayları arasında, yarış arabalarının alıcılarına sadece 336.681 elektrikli araba yolunu buldu. Uzmanlar yaklaşık 390.000 araç satmayı beklemişti. Ve Tesla aynı dönemde 362.615 elektrik hız üreticisi üretti – geçen yıla göre yüzde 16 daha az! Burada tahminler daha önce yaklaşık 421.000 adetti.
Sefaletin ana nedenlerinden biri: Tesla şu anda modası geçmiş bir model aralığı ile mücadele ediyor. Tabii, birkaç hafta önce var Yeni Model Y Sunulanancak teslimatlar sadece çok yavaş başlar ve ikinci çeyrekte şirketin sayılarında en erken fark edilir. Daha da kötüsü yapmak için: Tamamen elektrikli sürücüye sahip büyük bir pikap modeli olan Cyberruck da tam olarak gitmiş gibi görünüyor. Araç ayrıca birçok kusur nedeniyle beklenenden daha kötü satıyor.
Küçük bir umut parıltısı olarak, Tesla’dan yeni bir E-Auto şimdi Model Y’ye dayanıyor, ancak yüzde 20’ye kadar daha ucuz olabilir. Giriş fiyatı daha sonra en az 44.990 Euro’dan bizden 36.000 avroya kadar düşecek. Böyle bir araba zaten Çin için planlanıyor. Ancak muhtemelen Kuzey Amerika ve Avrupa’daki pazara gelmesi çok uzun sürmeyecek.
Elon Musk ve siyasete olan bağlılığı bir sorun mu?
Ancak Tesla’nın gelecekte satış sorunları ile mücadele etmeye devam edeceği de olabilir. Çünkü Elon Musk’un ABD’deki siyasi bağlılığı, garip ifadeleri ve görünüşleriyle birlikte birçok insanın Tesla satın almasını engelliyor gibi görünüyor. Ve gittikçe daha fazla şirket Tesla’yı şirketlerinin otomobil filolarından, örneğin Rossmann’dan atıyor. Bütün durum oldukça çılgınca, değil mi?
