ABD Adalet Bakanlığı (DoJ), Tesla’ya bu konuyla ilgili bir mahkeme celbi yayınladı. Otopilot ve FSD (tam otonom sürüş) özellikleriŞirket Pazartesi günü bir SEC dosyasında bunu açıkladı. Mahkeme celbi aşağıdakileri takip eder: Adalet Bakanlığı’nın belge talebi ve bu yılın başlarında Tesla’nın sürücü destek sistemleri hakkında ek bilgiler.
Tesla ayrıca “kişisel faydalar, ilgili taraflar, araç yelpazesi ve personel kararları” ile ilgili bilgi talepleri aldığını ancak ek ayrıntı vermediğini söyledi. Şirket davada iddiada bulundu dosyalama bildiği kadarıyla, “devam eden herhangi bir soruşturmada hiçbir hükümet kurumunun herhangi bir yanlışlığın meydana geldiği sonucuna varmadığını” söyledi.
Mahkeme celbi, Tesla’nın Ocak ayında Adalet Bakanlığı’nın belge talebine uymadığını öne sürüyor ve Michigan Üniversitesi’nden işletme ve hukuk profesörü Erik Gordon, şunları söyledi: ABC Haberleri Adalet Bakanlığı’nın genellikle belge talep etmekle başladığını ancak “tam işbirliği sağlanmadığını düşünürse” mahkeme celbi çıkaracağını söyledi.
Tesla, üçüncü çeyrek raporunda soruşturmanın operasyonlarına zarar verebileceğini kabul etti.
Başvuruda, “Hükümetin bir icra eylemi başlatmaya karar vermesi halinde, işimiz, faaliyet sonuçlarımız, beklentilerimiz, nakit akışlarımız, mali durumumuz veya markamız üzerinde önemli bir olumsuz etki olasılığı vardır” denildi.
Eski bir SEC icra avukatı ve eski federal savcı olan Jacob Frenkel şunları söyledi: AP Haberleri Tesla’nın soruşturmanın itibarına zarar verebileceğini kabul etmesi, şirketin olası sonuçlara ilişkin endişelerinin federal bir hukuk davasına veya ceza davasına dönüşebileceği anlamına geliyor. Frenkel, “Bu açıklamaları, devam eden genişletilmiş ve hatta potansiyel olarak daha zarar verici bir soruşturmaya işaret ettiği şeklinde yorumlamak makul” dedi.
Tesla, dosyasında, yabancı bir haber kaynağının raporundan kaynaklanan kötüye kullanıldığı iddia edilen veriler nedeniyle de soruşturma altında olduğunu ve 5 Ağustos itibarıyla veri olayından etkilenenler tarafından toplu bir davayla karşı karşıya olduğunu söyledi. Tesla’ya karşı açılan diğer ek davalar, parasal tazminat veya başka türlü telafiler talep ediyor; bu davalarda olumlu bir karar alamazsa veya başka yasal işlemler, riskler ve iddialar ortaya çıkarsa, bunun şirketin mali durumunu daha da olumsuz etkileyeceğini ekliyor.
Tesla tanıttı FSD yazılımı 2015 yılında ve Ocak 2023 itibarıyla Otopilot ve FSD sistemlerine ilişkin Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi tarafından çeşitli soruşturmalarla karşı karşıya kaldı. Tesla web sitesinde şunu açıklıyor: FSD araçları kendi başlarına süremezancak DoJ, otomobil üreticisinin, otomobillerin kendi kendine hareket edemediğinde kendi kendine gidebileceğini öne sürdüğü yönündeki iddiaları araştırdı.
NHTSA araştırmaya başladı Tesla’nın otonom sürüş özellikleri olduğuna dair raporlar aldıktan sonra Tesla modelleri acil durum araçlarına çarptı otopilot modundayken ve ABD Ulaştırma Bakanlığı ölümcül kazalardan kısmen teknolojiyi sorumlu tuttu.
Tesla, Gizmodo’nun yorum talebine hemen yanıt vermedi.
