Çok hızlıydı.
Kaliforniya’nın 25 ilçesindeki Bölge Savcılarının, otomobil üreticisinin eyalet genelindeki tesislerinde tehlikeli atıkları defalarca yanlış kullandığı iddiaları nedeniyle Tesla’ya karşı dava açmasından sadece iki gün sonra bir anlaşmaya varıldı.
San Francisco Bölge Savcılığı’ndan yapılan basın açıklamasına göre Tesla, 1,3 milyon dolar hukuki ceza ödemeyi ve soruşturma masraflarını karşılamak için 200.000 dolar ödemeyi kabul etti. Tesla ayrıca, çalışanların eğitilmesini ve tesislerinin %10’unda çöp konteynırlarının yıllık atık denetimlerini yürütmek üzere üçüncü bir tarafın görevlendirilmesini gerektiren beş yıllık ayrıntılı bir tedbir kararı altındadır. Perşembe akşamı gönderilen ortak açıklamaya göre, bu denetimler beş yıl boyunca her yıl gerçekleşecek ve denetçiler çöp konteynerlerini tehlikeli atık açısından inceleyecek.
SFDA’ya göre Tesla, bu denetimlerin masraflarını gelecekteki masraflar olarak ödeyecek.
Tesla, Kaliforniya genelinde 57 araba servis merkezine ve 18 güneş enerjisi tesisine sahiptir ve aynı zamanda Alameda County’deki Fremont Fabrikasında elektrikli araçlar da üretmektedir.
San Francisco Bölge Savcılığı ofisi, tarafların şikayette bulunulmadan önce anlaşmaya vardıklarını belirterek hızlı çözümü açıkladı. “Şikâyet ve Öngörülen Karar, bu anlaşmayı yansıtacak şekilde Salı günü aynı anda sunuldu. Ancak Yargıç bugüne kadar anlaşmayı onaylamadı” diye yazdı SFDA sözcüsü e-postayla yaptığı açıklamada.
San Francisco Bölge Savcısı Brooke Jenkins yaptığı açıklamada, “Elektrikli araçlar çevreye fayda sağlasa da, bu araçların üretimi ve servisi hala birçok zararlı atık akışı üretiyor” dedi. “Tesla Inc.’e karşı bugünkü uzlaşma, tehlikeli atıkların yanlış yönetilmesi ve yasa dışı bir şekilde bertaraf edilmesi durumunda değerli doğal kaynaklarımızın kirlenmesini önleyerek eyalet genelindeki vatandaşlar için daha temiz bir ortam sağlamaya hizmet ediyor. Bu tehlikeli atıkların uygun şekilde işlenmesini sağlamak amacıyla Kaliforniya’nın çevre yasalarını uygulamak için bölge savcısı ortaklarımızla birlikte çalışmaktan gurur duyuyoruz.”
şikayet30 Ocak’ta San Joaquin İlçesi Yüksek Mahkemesi’nde açılan davada, Tesla’nın üretim ve hizmet sırasında “kurşun asitli aküler ve diğer aküler”, boyalar, fren hidroliği, aerosoller, antifriz, aseton, dizel yakıt ve daha fazlası gibi malzemeleri uygunsuz şekilde etiketlediği ve imha ettiği belirtildi. eyalet çapında tesisler. Davalara göre Tesla’nın ayrıca atıkları hem sahada hem de tehlikeli atık kabul edemeyen depolama alanlarında uygunsuz bir şekilde imha ettiği iddia ediliyor.
Dava henüz bir gün önce açılmış olsa da çevre soruşturması altı yıllık bir çabaydı.
Savcılara göre, San Francisco Bölge Savcılığı Çevre Bölümü, 2018 yılında San Francisco Bölge Savcısı müfettişlerinin Tesla’nın araba servis merkezlerindeki çöp konteynırlarını gizli olarak incelemeleri üzerine bir soruşturma başlattı. Denetimler, yağlama yağları, fren temizleyicileri ve antifriz gibi çok sayıda kullanılmış tehlikeli otomotiv bileşeninin yasa dışı olarak imha edildiğini ortaya çıkardı.
Keşif, Tesla araba servis merkezlerinde ve sonunda otomobil üreticisinin Fremont’taki fabrikasındaki çöp konteynırlarında ek denetimlere yol açtı; burada metal araba paneli kaynak sıçraması atıkları (bakır içerebilen), atık boya da dahil olmak üzere ek tehlikeli atıkların yasa dışı bir şekilde elden çıkarıldığı tespit edildi. Boya onarımı sırasında oluşan kapları ve astarla kirlenmiş mendilleri/döküntüleri karıştırın.
San Francisco Bölge Savcılığı’nın ofisi ortak basın açıklamasında Tesla’nın soruşturmayla işbirliği yaptığını ve soruşturmaya uygunluğu artırmak için adımlar attığını söyledi. Dava öncesinde uzlaşma görüşmeleri sürüyordu.
