Tesla’nın son kazanç açıklamasında Elon Musk, “dünyanın en rekabetçi otomobil şirketleri” olarak adlandırdığı Çinli EV şirketlerine karşı dünyanın nasıl dikkatli olması gerektiğine dair birkaç yorumda bulundu. Bunun ardından Tesla’nın hisseleri %12’lik bir düşüş yaşadı ve piyasa değeri 82 milyar doları sildi.
Tesla’nın hisse değeri, CEO Elon Musk’un “dünyanın en rekabetçi otomobil şirketleri” olarak adlandırdığı Çinli elektrikli otomobil üreticilerinin karşılaştığı zorlukları vurgulamasının ardından Perşembe günü %12’nin biraz üzerinde önemli bir düşüş gördü.
Tesla’nın Çarşamba günkü kazanç açıklaması sırasında Musk, BYD, Geely ve SAIC gibi Çinli otomobil üreticilerini övdü, onların mükemmelliğini vurguladı ve ticari engeller olmadan diğer küresel otomobil şirketlerinin çoğunu potansiyel olarak gölgede bırakabilecekleri konusunda uyardı.
Musk’un sözleri, Perşembe günü 82 milyar dolar düşen Tesla’nın piyasa değerinde önemli bir düşüşe katkıda bulundu.
İlgili Makaleler
Tesla’da büyük yatırımcı memnuniyetsizliğiyle uğraşan Elon Musk, yapay zekayı kurmadan önce yüzde 25’e sahip olmak istiyor
Elon Musk Tesla’dan kovulacak mı? CEO oylanamayacağından korkuyor
Musk’ın Çin pazarına ilişkin yorumlarının yanı sıra, 2024 yılı için düşük satış tahminleri ve Federal Rezerv’in olası faiz ayarlamalarına ilişkin belirsizlik Tesla’nın piyasa değerini daha da etkiledi.
Hisse perşembe günü öğleden sonra 182 dolar civarında işlem gördü ve yıl başından bu yana %27’lik bir düşüşe işaret etti.
Bu ayın başlarında Tesla, dünyanın en büyük elektrikli araç (EV) üreticisi konumunu Warren Buffett’ın desteklediği Çinli otomobil üreticisi BYD’ye kaptırdı.
Tesla, düşük maliyetli Çin elektrikli araçlarıyla rekabet edebilmek için önceki yıl ABD araçlarında fiyat indirimleri uygulamasına rağmen, elektrikli araç sektöründeki liderliğini koruma konusunda zorluklarla karşılaştı.
Biden yönetimi, halihazırda geçerli olan %25’lik bir tarife ile Çin elektrikli araçlarına yönelik tarifeleri artırmayı araştırdı. Bu arada Avrupa Komisyonu, devlet sübvansiyonlarının piyasayı bozduğu yönündeki endişeleri öne sürerek Çinli otomobil üreticilerini potansiyel tarife artışları konusunda araştırıyor.
Tesla artan rekabetle mücadele ederken şirket, Çinli şirketlerin hakim olduğu uygun fiyatlı EV kategorisine girmek için daha düşük maliyetli bir model piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Musk, Tesla’nın 25.000 dolarlık “yeni nesil” elektrikli aracının üretiminin 2025 ortalarında başlayacağını duyurdu.
Tesla’nın düşük maliyetli EV sektöründeki geleceği belirsizliklerle çevriliyken Musk, bir bedel karşılığında da olsa otonom sürüş teknolojisi ve diğer yenilikler için lisans düzenlemeleri yoluyla Çinli şirketlerle işbirliği yapma isteğini belirtti.
Perşembe günü Tesla’nın piyasa değerindeki 82 milyar dolarlık düşüş, neredeyse General Motors (48 milyar dolar) ve Ford’un (45 milyar dolar) toplam değerlemesini aşıyor ve Toyota’nın (270 milyar dolar) pazar değerinin yaklaşık üçte birine eşit. Tesla hacim ve marj artışı beklentilerini karşılamada zorluklarla karşı karşıya kalırken, yatırımcıların indirimli hisse senedi fiyatının küçülen beklentileri doğru şekilde yansıtıp yansıtmadığını değerlendirmesi gerekiyor.
Hisse senedindeki düşüşe rağmen Tesla’nın fiyat-kazanç oranı hala yüksek; Musk, mevcut hissedarların dikkatini dağıtabilecek bir hisse senedi ödülü teklif ediyor. Bu hamle, yatırımcılar arasında Musk’un Tesla’nın gidişatına ilişkin vizyonu ve hissedar getirileri üzerindeki potansiyel etkisi konusunda endişelere yol açıyor.
(Kurumlardan gelen girdilerle)
