İki kaynak Reuters’a verdiği demeçte, Elon Musk’un Tesla’sının Yeni Delhi’de showroom alanı arayışına yeniden başladığını söyledi; bu yılın başlarında yatırım planlarını askıya aldıktan sonra Hindistan pazarına girmeyi yeniden düşündüğünün ilk işareti.
Musk, Nisan ayında, Hindistan’da 2 milyar ABD doları (yaklaşık 16.972 milyar Rupi) ile 3 milyar ABD Doları (yaklaşık 25.458 milyar Rupi) arasında bir yatırımın potansiyel olarak duyurulacağı bir gezi sırasında Hindistan Başbakanı Narendra Modi ile buluşacağını söyledi. Ancak Tesla’nın düşen satışlar nedeniyle personelinin yüzde 10’unu işten çıkarmaya karar vermesinin ardından son anda ziyaretini iptal etti.
Durum hakkında doğrudan bilgiye sahip olan iki kaynak, son aylarda Hindistan’da bir showroom arayışına ara veren Tesla’nın, başkent bölgesinde alan güvenliğine yardımcı olmak için DLF ile şu anda erken aşama görüşmelerde bulunduğunu söyledi.
Üçüncü bir kaynak, Tesla’nın Hindistan’ın en büyük emlak geliştiricisiyle yaptığı görüşmelerin bir anlaşmaya varıp varmayacağının kesin olmadığını ve elektrikli araç devinin başkalarıyla da görüşmelerde bulunduğunu söyledi.
Tesla ve DLF yorum taleplerine yanıt vermedi.
Kaynaklardan biri, Tesla’nın bir tüketici deneyim merkezi ve teslimat ve servis operasyonları için üç kat daha büyük bir alan yaratmak için 3.000 ila 5.000 feet kare (280-465 metrekare) aradığını söyledi.
Kaynak, Tesla’nın, DLF’nin güney Delhi’deki Avenue Alışveriş Merkezi ve yakınlardaki Gurugram şehrinde bulunan Cyber Hub ofisi ve perakende kompleksi dahil olmak üzere birçok lokasyonu değerlendirdiğini ekledi.
İkinci kaynak, Japonya’dan Uniqlo, İspanya’dan Mango ve Britanya’dan Marks and Spencer gibi yabancı perakendecilerin de Tesla’nın 8000 metrekarelik bir showroom alanı sağlamayı planladığı Avenue Alışveriş Merkezi’nde satış noktalarının bulunduğunu söyledi.
İlk kaynak, Tesla’nın araştırmasının hala “keşif amaçlı” olduğunu ve hiçbir şeyin kesinleşmediğini söyledi.
Tesla’nın yüzde 100’e varan vergi oranlarıyla araba ithal etmeyi düşünüp düşünmeyeceği ya da Hindistan’ın bazı elektrikli araçları yüzde 15 gibi daha düşük bir oranda ithal etmesine olanak tanıyan yeni politikası kapsamında yatırım taahhütleri verip vermeyeceği henüz belli değil.
Tesla’nın önceki yatırım planlarını yerine getirmemesinin ardından Hindistan hükümeti, ilk ilgilerini dile getiren Hyundai Motor ve Toyota gibi otomobil üreticilerini çekmek için politikasının belirli hükümlerini gevşetmeye çalışıyor.
Hindistan’ın EV pazarı küçük ve geçen yılki toplam 4 milyon otomobil satışının yaklaşık yüzde ikisini oluşturuyor, ancak hükümet payı 2030 yılına kadar yüzde 30’a çıkarmak istiyor.
Tesla’nın showroom avı, Musk’un Starlink’in, Yeni Delhi’nin hizmet için spektrumu nasıl tahsis etmesi gerektiği konusunda milyarder Mukesh Ambani’ye karşı lobicilik savaşını kazandıktan sonra Hindistan’a girmeyi düşünmesiyle birlikte geliyor.
© Thomson Reuters 2024
(Bu hikaye NDTV personeli tarafından düzenlenmemiştir ve ortak yayından otomatik olarak oluşturulmuştur.)
