Eski Tesla çalışanları, müşterilerin araç içi kameralarıyla çekilen videoları paylaştıklarını, güldüklerini, ağır çekimde oynattıklarını ve genel olarak izlerken harika zaman geçirdiklerini itiraf ediyorlar. Reuters raporlar bir düzineye yakın eski çalışan, sürücülerin kişisel videolarını paylaşmanın ofiste en sevdikleri eğlencelerden biri olduğunu ortaya çıkardı; bu, can sıkıntısını gidermek ve iş arkadaşlarını eğlendirmek için iyi bir yol.
“Tepki alacak havalı bir şey gördüyseniz, hemen yayınlarsınız ve daha sonra, teneffüste insanlar size gelir ve ‘Ah, ne paylaştığınızı gördüm. Bu komikti’” dedi eski bir çalışan haber kaynağına. “Başrol pozisyonlarına terfi eden insanlar bu komik şeylerin çoğunu paylaştılar ve komik oldukları için ün kazandılar.”
Elon Musk’ın arabaları geliyor bir sürü önceden yüklenmiş kamera– bazıları arabanın içine monte edilmiş ve birkaçı da dışarıya yerleştirilmiş. Tesla, bu kameraların kendisine rehberlik etmek için kullanıldığını söylüyor. “Otomatik pilot” işlevi— kullanıcının bazı görevleri aracın bilgisayar sistemlerine devretmesine izin veren yarı otomatik sürüş modu. Tesla’nın gizlilik politikasını kabul ettiğinizde, bu görsel verileri paylaşmayı kabul etmiş olursunuz; ancak şirket web sitesinde kameraların “gizliliğinizi korumak için sıfırdan tasarlandığını” belirtir.
Görünüşe göre, belirli bir Tesla çalışanı sınıfı – “veri etiketleyici” olarak bilinen – bu araç içi videoları izlemekle görevlendirildi. Etiketleyiciler, şirketin yapay zeka sistemlerinin içlerinde görünen belirli nesneleri daha iyi tanımlamasına yardımcı olmak için videoları izliyor. Bununla birlikte, etiketçiler yalnızca pasif bir şekilde müşteri videolarını görüntülemiyorlar. Reuters, eski bir çalışanın ifadesiyle “tekdüzeliği kırmak” için en eğlenceli olanları Slack benzeri dahili mesajlaşma sistemleri aracılığıyla meslektaşlarıyla paylaşmayı da alışkanlık haline getirdiklerini yazıyor.
G/O Media komisyon alabilir
32 $ indirim
Saç Canlandırıcı Kompleks Tam Set
Bilimle saç dökülmesine karşı savaşın
Şu anda, Saç Canlandırıcı Kompleks Tam Set’i Yedek fiyatına alabilirsiniz. Bu, 30 günlük tedarik için sadece 98 dolar ve ekin normal fiyatından 32 dolar. Bu ekin sonuç verdiği kanıtlanmıştır. Augustinus Bader, plasebo alanlara kıyasla ek alanların saç sayısını %56, saç parlaklığını %100 artırdığını ve saç hasarında %98 azalma gördüğünü tespit eden altı aylık çift kör bir çalışma gerçekleştirdi.
Çalışanlar ne tür videolar paylaşırdı? Eski çalışanlar, “köpekler, ilginç arabalar ve Tesla kameraları tarafından kaydedilen ve düşen insanların klipleri” gibi şeylerin büyük hit olduğunu hatırlıyor. Popüler bir videoda, arabanın sahibi – bir erkek – araca tamamen çıplak yaklaştı. Başka bir örnekte çalışanlar, bisikletli bir çocuğun araba çarptığı bir videoyu heyecanla paylaştılar (eski çalışanlar, çocuk ve bisikletin zıt yönlere “uçtuğunu” söyledi). Yine başka bir eğlence kategorisi, görünüşe göre kazaları ve trafik kazalarını içeriyordu. Tesla sahiplerinin garajlarında sakladıkları komik veya ilginç bir şeyler varsa, bu eşyalar da tipik olarak ofis şakalarının konusu olur.
Eski bir çalışan Reuters’e “İnsanların garajlarının ve özel mülklerinin içini görebildik” dedi. “Diyelim ki bir Tesla müşterisinin garajında kendine özgü bir şey var, bilirsiniz, insanlar bu tür şeyleri yayınlar.”
Bildirildiğine göre, özellikle San Mateo’da bulunan bir ofis, çalışanların video ve görüntüleri çılgınca paylaştıkları “serbest dönen” bir atmosfere sahipti. Eski çalışanlara göre, bu resimler veya videolar genellikle Adobe photoshop aracılığıyla “işaretlenir” ve sürücülerin kişisel deneyimlerini ofiste dolaşacak olan kısa mesajlara dönüştürür.
“TEski bir çalışanın, arabayı satın alan insanların mahremiyetlerine saygı gösterilmediğini bildiklerini sanmıyorum” dediği aktarıldı. “Onları çamaşır yıkarken ve gerçekten samimi şeyler yaparken görebilirdik. Çocuklarını görebildik.”
Bir diğer eski çalışan, tüm bunların hiç hoş olmadığını kabul ediyor gibiydi: “Dürüst olmak gerekirse, bu bir mahremiyet ihlaliydi. Ve bu insanlara nasıl davrandıklarını gördükten sonra asla bir Tesla almayacağım konusunda her zaman şaka yaptım” dedi. Evet, bir şirketin kendi çalışanlarının sattığı ürünleri kullanmaması her zaman bir güvenoyudur.
Tesla’nın veri tüketen arabalarıyla ilgili gizlilik endişeleri tam olarak yeni değil. 2021’de Çin hükümeti resmen yasaklandı belirli askeri tesislerin tesislerinde bulunan araçlar, şirkete “Ulusal Güvenlik” tehdit. Çinliler, arabaların sensörlerinin ve kameralarının casusluk amacıyla Çin’den ABD’ye veri aktarmak için kullanılabileceğinden endişe ediyorlardı. Pekin bir şeylerin peşindeymiş gibi görünüyor – ancak casusluk tehdidi Amerika’nın hayaletlerinden çok Tesla Genel Merkezi’ndeki sıkılmış tembellerden geliyor olabilir.
Tesla’nın kameralarının bu kadar ürkütücü görünmesinin nedenlerinden biri, açık olup olmadıklarını asla tam olarak anlayamamanızdır. Birkaç yıl önce, sabit bir Tesla bir şüphelinin yakalanmasına yardım etti Massachusetts’teki bir nefret suçunda, güvenlik sistemi, ağırlıklı olarak Siyahi bir kilisenin otoparkında lastikleri kesen adamın görüntülerini yakaladığında. Adam daha sonra fotoğraflara dayanılarak tutuklandı.
Reuters, “Tesla’nın bazı bölgelerinde geçen yıl gibi yakın bir tarihte meydana gelen kayıt paylaşma uygulamasının bugün devam edip etmediğini veya ne kadar yaygın olduğunu nihai olarak belirleyemeyeceğini” belirtiyor.
Tüm bunları göz önünde bulundurarak, her zaman Tesla’nızın izlediğini varsayabilirsiniz, değil mi? Ve şimdi Reuters’in hikayesi ortaya çıktığına göre, muhtemelen sıkılmış bir kodlayıcının olduğunu da varsaymalısınız. Ayrıca seyretme—potansiyel olarak arabadaki en aptal anınızı bir memeye dönüştürme umuduyla.
