Tesla’nın bir ailenin hayatta kalan aile üyeleriyle dava açtı 2018’de bir kazada ölen Apple mühendisitarafından hazırlanan bir rapora göre CNN. Mühendisin ailesi, ölümcül kazadan Tesla’nın Otopilot teknolojisini sorumlu tuttu, Tesla bu suçlamayı reddetti.
Anlaşmanın şartları henüz kamuya açıklanmadı. birden fazla raporve hukuk davasında jüri seçiminin Pazartesi günü başlaması gerekiyordu. Tesla, e-postayla gönderilen sorulara hemen yanıt vermedi.
38 yaşındaki Walter Huang, 23 Mart 2018’de Mountain View, California’da 2017 Tesla Model X’inin saatte 75 mil hızla bir otoyol bariyerine çarpması sonucu meydana gelen bir kazada öldü. Huang, yukarıdaki fotoğrafta da görebileceğiniz gibi, araç alev almadan önce araçtan çıkarıldı ancak daha sonra hastanede hayatını kaybetti.
Kaza sırasında Tesla’nın Otomatik pilotu devredeydi, bu yüzden Huang’ın ailesi teknolojiyi suçladı ve otomobil üreticisini yetenekleri konusunda yeterince net olmamakla suçladı. Tesla, Huang’ın kaza sırasında telefonunda oyun oynadığını iddia etti, ancak belgeler yetkililere sunuldu. ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu Huang’ın ailesi, daha önce Otomatik pilottan şikayetçi olduğunu iddia ediyor.
Otopilot, ismine rağmen, sınırlı yönlendirme, hızlanma ve yavaşlama yeteneklerine olanak tanıyan ekstra özelliklerle hız sabitleyiciye daha çok benziyor. Ancak Tesla’nın Tam Otomatik Sürüş olarak bilinen, daha gelişmiş olan ve yalnızca tüm dikkatini yola veren bir sürücü tarafından kullanılması beklenen diğer teknolojisiyle karıştırılmaması gerekir.
CNBC’ye göre Tesla’nın avukatları anlaşma şartlarının kamuya açıklanmamasını istedi Çünkü“diğer potansiyel davacılar (veya davacıların barosu), uzlaşma tutarını Tesla’nın zararlara ilişkin potansiyel sorumluluğunun kanıtı olarak algılayabilir ve bu, sonraki davalarda uzlaşma fırsatı üzerinde caydırıcı bir etkiye sahip olabilir.”
