Merhaba ve TechCrunch Space’e tekrar hoş geldiniz. Kaçırdıysanız, Boeing ve NASA, Starliner’ı ayın geri kalanında Uluslararası Uzay İstasyonu’na bağlı tutmaya karar verdi. Ajans, Ağustos ayının ilk haftasında önemli bir incelemeyi tamamlamayı hedefliyor ve bu noktada uzay aracını (ve iki astronot Butch Wilmore ve Suni Williams’ı) eve ne zaman getireceklerine karar verecekler.
Bir ipucuyla bize ulaşmak ister misiniz? Aria’ya e-posta gönderin [email protected] veya 512-937-3988 numaralı telefondan Signal’e mesaj gönderin. Ayrıca tüm TechCrunch ekibine [email protected] adresinden not gönderebilirsiniz. Daha güvenli iletişimler içinSecureDrop talimatlarını ve şifreli mesajlaşma uygulamalarına bağlantıları içeren bizimle iletişime geçmek için buraya tıklayın.
Haftanın hikayesi
Falcon 9 geri döndü. Roketin rutin bir Starlink fırlatmasını rayından çıkaran bir anormallik yaşamasından sadece iki hafta sonra, düzenleyiciler SpaceX’e tarihin en güvenilir roketinin fırlatmalarına devam etmesi için onay verdi.
Ne okuyoruz
Ars Technica’dan Eric Berger, uzay endüstrisindeki en acil sorunlardan biriyle ilgili önemli bir habere imza attı: NASA’nın yeni sabit fiyatlı sözleşme modelleri SpaceX için harika ama diğer herkes için gerçekten çok zorlayıcı.
Bu büyük bir sorun, çünkü NASA daha fazla rekabeti teşvik etmek istediğini söylüyor, ancak hiç kimse SpaceX’in fiyat konusunda rekabet edebileceği şekilde rekabet edemez. İşte Berger:
Kısacası, NASA’nın ticari uzay ekosisteminde yalnızca bir şirket -SpaceX- başarılı oluyor.
Uzay ajansının kendisini içinde bulacağı harika bir durum değil, bu yüzden NASA ve politika yapıcılar için birçok soru var. Geleneksel uzay yüklenicilerine boyun eğip çoğu hizmet için maliyet artı sözleşmelere geri mi dönüyorlar? (Yavaş ve pahalı.) Uzay uçuşu işlevlerinin çoğunu SpaceX’e mi devrediyorlar? (İstenilen veya politik olarak pratik olmayan.) Diğer şirketlerin bir sonraki adımı atmasını ummaya ve beklemeye devam mı ediyorlar? (İlk getiriler harika değil.)
Ticari uzaya doğru ilerleme takdire şayan görünüyor. Ancak NASA’nın oraya ulaşmamıza yardımcı olmak için muhtemelen daha az gereksinim ve daha fazla finansal destek içeren bir stratejiye ihtiyacı var.
Uzay tarihinde bu hafta
Bip bip! (Şaka yapıyorum, ay gezginlerinde korna yok.) 30 Temmuz 1971’de astronotlar ilk kez ayda bir gezgin sürdüler. Sizin için bilmiyorum ama ben çok, çok Intuitive Machines, Lunar Outpost ve Venturi Astrolab’ın yeni nesil ay keşif araçlarının tasarımlarını görmeyi heyecanla bekliyorum.
