Great Wall, yakında mevcut Hi4-T’nin yerini alacak yeni bir hibrit sistemi tanıttı. Platform Hi4-Z olarak adlandırılıyor ve Hi4-T’ye göre üç önemli gelişmeye sahip: daha fazla güç, daha saf elektrik menzili ve daha fazla şarj gücü.
Hi4-Z, uzunlamasına monte edilmiş içten yanmalı motor ve iki elektrik motoruyla üç motorlu bir tasarımı varsayar. Saf elektrikle menzil 200 km’yi aşacak – şirket şunu vurguluyor: Great Wall, yeni elektrik santrali ile arabaları yalnızca elektrik gücüyle şehir etrafında sürmenin mümkün olacağına inanıyor.
Santral üç vitesli bir DHT şanzıman içeriyor; yani içten yanmalı motor, elektrik motorlarıyla aynı şekilde tekerleklere bağlanabiliyor. Sistemin maksimum gücü 972 hp’dir, böyle bir enerji santraline sahip bir araba 4 saniyede 100 km / saate hızlanacaktır (batarya boşalsa bile hızlanma süresi fazla artmaz – 5 saniyeden 100 km’ye kadar) H).
Hi4-Z, 163 kW güce sahip şarj terminallerini destekler; bu, diğer plug-in hibritlere göre yaklaşık %60 daha fazladır. Böyle bir terminale 15 dakikalık bağlantıdan sonra çekiş aküsü, 120 km yol almaya yetecek bir şarj alır.
Yeni hibrit sisteme sahip ilk Great Wall SUV, Tank 500 olacak; bu model zaten Çin’de sertifikalandırılmış durumda. Açıkçası gelecekte Haval SUV’larda Hi4-Z karşımıza çıkacak.
