Yeni BAIC BJ40 Extended Range EV (EREV), 15 Kasım’da başlayacak Guangzhou Otomobil Fuarı’nda ön siparişe sunulacak. BJ40e, 155 km’lik elektrikli menzile ve toplam 1.200 km’nin üzerinde menzile sahiptir.
Görsel olarak araba büyük ölçüde içten yanmalı motor modeliyle aynı. Tek fark, yakıt deposunun karşı tarafındaki şarj portu ve yeni BJ40e armasıdır. Yükseklikte küçük bir fark var: Yeni versiyon tavan bagajıyla birlikte 1930 mm veya 1964 mm, benzinli versiyonda ise 1895 mm. Diğer boyutlar (uzunluk 4790 mm, genişlik 1940 mm ve dingil mesafesi 2760 mm) değişmeden kalıyor. BJ40e, Taiji’nin esnek arazi şasisini kullanıyor.
BJ40e, 40,3 kWh kapasiteli üçlü lityum pil kullanır. Platform, 50kW şarj gücüyle 400V olarak derecelendirilmiştir; bu, SoC’nin %30’dan %80’e şarj edilmesinin 30 dakika sürdüğü anlamına gelir. Uzun genel menzil esas olarak 82 litrelik büyük yakıt deposundan kaynaklanmaktadır.
Yaklaşma açısı 38 derece, uzaklaşma açısı ise 37 derecedir. Araçta 20 inçlik alaşım jantlar kullanılıyor. 1,5 litrelik dört silindirli motor 156 hp üretiyor ve gücü bildirilmeyen ek bir elektrik motoru takılıyor.
İçeride BJ40e üç ekranlı bir düzene sahip. Bir araya gelen iki adet 12,8 inçlik bilgi-eğlence ve yolcu ekranından oluşur. Ayrıca 10,25 inçlik bir gösterge paneli monte edilmiştir. Otomobilin sistemleri Qualcomm Snapdragon 8155 yongası üzerinde çalışıyor.
Konfor özellikleri arasında koltuklar için ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonları yer alır. Ayrıca ısıtmalı, ayarlanabilir bir direksiyon simidi de bulunmaktadır.
