Sürücüsüz araba dünyasında büyük bir tartışma yaşanıyor: Bu araçların çevrelerindeki dünyayı görmelerinin en iyi yolu nedir? Hem Tesla hem de Waymo ve Cruise gibi otonom taksi girişimleri, arabalarının dünyayı dolaşmasına yardımcı olmak için güçlü yapay görme sistemleri kullanıyor, ancak benzerlikler burada sona eriyor. Bir Tesla’nın dünya görüşü tamamen kameralar tarafından sağlanırken, Cruise ve Waymo en önemlisi lidar olmak üzere bir dizi farklı türde sensör kullanır. “Işık Tespiti ve Menzil Değiştirme”nin kısaltması olan lidar sistemleri, çok daha yüksek bir maliyetle de olsa çevreyi etkileyici bir doğrulukla haritalamak için lazer darbeleri kullanır.
Lidar, sürücüsüz bir gelecek için yarışanlar için şaşırtıcı derecede sert bir tartışma konusu haline geldi. Eski Uber CEO’su Travis Kalanick (in) ünlü bir şekilde “lazer sostur” (ki bu bir iltifattır, oldukça eminiz); Öte yandan Elon Musk, güçlü ancak pahalı teknolojiye güvenen herhangi bir şirketin “mahkum” olduğunu iddia etti.
Peki kim haklı? Yine, kolay cevaplar yok. Ancak bahisler yüksek: Bu görünüşte inek gibi olan tartışma aslında arabaların geleceği için çok farklı iki vizyonu temsil ediyor. Ve gerçek dünyadaki trafik aksamaları, kazalar ve hatta kendi kendini süren arabaları içeren ölümler biriktikçe, bu sensör savaşının sonuçları daha da netleşecek. Daha fazlasını öğrenmek için yukarıda gömülü olan en son Durum Güncelleme bölümümüze göz atın.
