Jeff Bezos tarafından kurulan havacılık şirketi Blue Origin, sonunda bazı iddialı zaman çizelgeleri belirliyor ve Blue Moon Mark 1 (MK1) kargosunun bir tanıtım versiyonunu konuşlandırarak bundan bir yıl kadar kısa bir süre içinde Ay’a mürettebatsız iniş yapmayı planladığını söylüyor. iniş. Bu, uzay rekabetini büyük ölçüde artırıyor ve Bezos’u Musk’la potansiyel bir ay hesaplaşmasına sokuyor.

Blue Origin’in ay kalıcılığından sorumlu kıdemli başkan yardımcısı John Couluris, CBC’deki bir röportaj sırasında bu planları tartıştı. 60 dakika3 Mart Pazar günü yayınlanan “Bugünden itibaren 12 ila 16 ay arasında Ay’a inmeyi bekliyoruz” dedi. “Bunu herkesin önünde söylediğimi anlıyorum, ancak ekibimizin hedeflediği şey bu.”

Couluris ifadelerinde dikkatli olması gerektiğini biliyor; yakın zamanda bir Kongre bildirisi Rocket Lab’ı fırlatmaya hazırlık konusunda yanlış beyanda bulunmakla suçladı Uzay Kuvvetleri sözleşmesi için rakip teklif sahiplerine karşı “rekabet avantajı elde etmek” amacıyla yaklaşan Neutron roketinin geliştirilmesi. Aşırı iyimser ifadeler bir şirket için kazançlı anlaşmalara mal olabilir, ancak Blue Origin, hoş vakit geçirmeyi seven bir şirket olarak imajını değiştirmek için yoğun bir çaba gösteriyor.

MK1-SN001 olarak bilinen yaklaşan yol bulma misyonunun, aracın çeşitli yeteneklerini sergilemesi amaçlanıyor. MK1 kargo aracı. BE-7 motorunun, kriyojenik akışkan gücünün ve tahrik sistemlerinin, aviyoniklerin kontrol edilmesi, istikrarlı iletişim bağlantılarının sağlanması ve 328 fit (100 metre) doğruluk dahilinde hassas inişlerin gerçekleştirilmesi dahil olmak üzere önemli testlere odaklanmak çok önemli olacaktır. Yol bulma görevinden sonra MK1 müşterilere sunulacak, ancak MK1-SN001 aynı zamanda Blue Origin’in NASA için inşa ettiği Blue Moon olarak bilinen İnsanlı İniş Sistemi için gerekli teknolojilerin doğrulanması açısından kritik öneme sahip bir test görevi görecek.

Projenin yalnızca resmi olarak Mayıs 2023’te başladığı göz önüne alındığında, bundan sadece 12 ila 16 ay sonrasını belirten yeni zaman çizelgesi şaşırtıcı görünüyor. NASA, Ay’a ikinci bir iniş aracı geliştirmek için Blue Origin ile 3,4 milyar dolarlık sözleşme imzaladığını duyurdu Artemis görevleri için. Blue Moon Mark 1, insan dostu versiyonun önünü açmayı amaçlayan bir aya kargo iniş aracı olan anlaşmaya dahil edildi. İlk insanlı iniş sistemi için NASA sözleşmeleri daha önce SpaceX’e Artemis 3 ve 4 için verilmişti. 2,89 milyar dolar Ve 1,15 milyar dolarsırasıyla.

Tek kullanımlık MK1’in aksine, 52 fit uzunluğundaki (16 metre) Blue Moon, tekrarlanan görevler için tasarlandı. Astronotları Ay yüzeyine taşıyacak ve daha sonra onları Ay yörüngesine geri getirecek. Couluris, Blue Origin’in Blue Moon’ları ay yörüngesine fırlatmayı planladığını ve “onları orada bırakacağımızı” belirtti. “Ve onlara yörüngede yakıt ikmali yapacağız, böylece birden fazla astronot aynı aracı ileri geri kullanabilir.”

Hem MK1 hem de Blue Moon için belirlenmiş fırlatma aracı olan 320 metrelik (98 metre) New Glenn roketini henüz fırlatmadığı göz önüne alındığında, şirketin iddialı zaman çizelgesi de şaşırtıcı. Bahsedilen, Blue Origin ilk kez roketini kaldırdı Florida’daki Cape Canaveral Fırlatma Kompleksi 36’daki son testler sırasında. Açılış lansmanı bu yılın sonlarında gerçekleşebilir. Nihayet.

İlgili makale: Eski Amazon Yöneticisi David Limp, Blue Origin’in Yavaş İlerleme İhtiyaçlarının Destekleyicisi Olabilir

Cesur yeni zaman çizelgeleri ve Blue Origin’in belirgin şekilde daha iddialı yaklaşımı tamamen beklenmedik değil. Geçtiğimiz yıl şirket, eski Amazon yöneticisi David Limp’i CEO olarak işe aldı ve geliştirmeyi hızlandırmak için onu Amazon’dan getirdi. Altı yıllık hizmetten sonra istifa eden önceki CEO Bob Smith döneminde şirket, uzay uçuşlarına aşırı ihtiyatlı ve salyangoz hızı yaklaşımı nedeniyle sıklıkla eleştirildi. Blue Origin, Couluris’in açıkladığı zaman çizelgelerine uyabilir veya uymayabilir, ancak kesinlikle denediği izlenimini vermek istiyor.

Blue Origin bu işi tek başına yapmıyor; Lockheed Martin, Boeing, Draper, Astrobotic ve Honeybee Robotics’ten oluşan Milli Takımı oluşturuyor. NASA, şu anda 2029 için planlanan Artemis 5 görevi için tamamen yeniden kullanılabilir dört kişilik Mavi Ay iniş aracını istiyor.

SpaceX ve NASA, 2026 ve 2028 için planlanan Artemis 3 ve 4 için Starship’i insanlı iniş sistemi olarak kullanmayı planlıyor. Artemis 3’ün başlangıçta 2025’te gerçekleşmesi planlanıyordu, ancak Hükümet Sorumluluk Ofisi’nin yakın tarihli bir raporu potansiyel gecikmeler konusunda uyardı. SpaceX’in sınırlı ilerleme kaydettiğini söylüyor Şirketin planının “kritik bir yönü” olarak “itici yakıtı yörüngedeyken depolamak ve aktarmak” için gerekli teknolojilerin geliştirilmesinde, “itici yakıtı insanlı iniş sistemine aktarmadan önce, yakıtı uzaydaki bir depoya aktaracak birden fazla tankerin fırlatılması” yer alıyor. ” Ocak ayında NASA bunu resmileştirdi. Artemis 3’ün en erken 2026’ya kadar olmayacağını söylüyor bu ve diğer gecikmeler nedeniyle.

SpaceX’in gerekli zaman çizelgesini karşılayıp karşılayamayacağı tam olarak belli değil; zira Starship, bırakın insan derecelendirmeli iniş sistemini, geliştirilmekte olan bir roket olmaya devam ediyor; Deneysel roket bugüne kadar iki testte uçtu ve üçüncüsü beklemede. Daha da önemlisi, SpaceX’in Artemis 3’ten önce Ay’a bir demo görevi gerçekleştirmesi gerekiyor ve bunun zaman çizelgesi şu anda tamamen belirsiz. Blue Origin’in bekleyen MK1-SN001 görevinin, SpaceX’in Ay’daki mürettebatsız demosundan önce gerçekleşmesi kesinlikle garanti olmasa da düşünülebilir. Bu çok ilginç olurdu, Elon Musk ve Jeff Bezos rekabetini daha da körükleyebilirdi.

NASA’ya göre her şey yolunda. Ile konuşmak 60 dakika Aynı bölümde, NASA yönetici yardımcısı Jim Free, birden fazla Ay iniş aracına erişim sahibi olmanın önemine dikkat çekti. “Biriyle sorunumuz varsa güvenebileceğimiz başka biri olur” dedi. “SpaceX veya Blue Origin’in belirli bir yönüne bağımlıysak ve bu işe yaramazsa, o zaman mürettebatımızı alabilecek başka bir iniş aracımız var.”

SpaceX ve Blue Origin arasındaki uzay yarışı nihayet kızışıyor. Ve bu hikayede daha da fazlası var. Ars Technica olarak notlarBlue Origin’in, SpaceX’in Crew Dragon’una ve Sierra Space’in yaklaşmakta olan Dream Chaser uzay uçağına rakip olacak yeni nesil bir uzay aracı geliştirmek için açıklanmayan bir proje için kadro oluşturduğuna dair söylentiler dolaşıyor. Getirin, diyorum.

Hayatınızda daha fazla uzay uçuşu için bizi takip edin X ve Gizmodo’nun özel yer imlerine ekleyin Uzay uçuşu sayfası.

NASA, astronotları Ay’a uçuracak uzay aracıyla ilgili bir dizi güvenlik ve teknik sorunla ilgileniyor ve bir dizi lojistik zorluğu çözmeye çalışırken onu iki Artemis görevini ertelemeye zorluyor.

Salı günü düzenlenen bir basın toplantısında NASA, Artemis 2 misyonunun (başlangıçta Kasım 2024 için planlanmıştı) fırlatılması için Eylül 2025’i hedeflediğini ve ardından Artemis 3 görevi için Ay’a mürettebatlı inişin Eylül 2026’ya ertelendiğini duyurdu. (başlangıçta 2025’in sonları için planlanmıştı).

NASA Yönetici Yardımcısı Jim Free, basın toplantısında şunları söyledi: “Dostlarımızı ve meslektaşlarımızı bu göreve göndermeye hazırlanırken, mümkün olduğu kadar güvenli bir şekilde fırlatmaya kararlıyız ve hazır olduğumuzda fırlatacağız.” “Mürettebat, onların güvenli bir şekilde geri dönmesini sağlamak için yapmamız gereken işe odaklanmanın ne kadar önemli olduğunu bize sürekli olarak hatırlatıyor.”

Artemis 2, dört astronotu Ay’a gidiş-dönüş yolculuğuna göndermek üzere tasarlandı; bu, bir ekibin Orion uzay aracına ilk kez bineceği anlamına geliyor. Kasım 2022’de Artemis 1 görevi için test uçuşu amacıyla fırlatılan mürettebatsız Orion kapsülü, uzay aracının ısı kalkanında bir sorun olduğunu ortaya çıkardı.

Artemis 1 görevinden sonra kapsülde yapılan takip incelemeleri, Isı kalkanından beklenmeyen performans. Orion’un Dünya atmosferine yeniden girişi sırasında uzay aracı saatte 24.600 mil (saatte 39.590 kilometre) hıza ulaştı ve ısı kalkanı 5.000 Fahrenheit derecenin üzerindeki sıcaklıklara dayandı. Her ne kadar NASA mühendisleri bir miktar kömürleşmenin meydana geleceğini öngörmüş olsalar da, kalkanın aşındırıcı malzemesinin beklenenden daha fazlası ortaya çıktı.

“Test uçuşundan önemli bir bulgu [to indicate] Çalışmak için biraz daha zamana ihtiyacımız var… ısı kalkanı üzerindeki termal koruma sisteminin performansı,” dedi basın toplantısında Ay’dan Mars’a Programı, Keşif Sistemleri Geliştirme Misyonu Müdür Yardımcısı Amit Kshatriya. . “Bu konuyu anlamak için metodik ve ayrıntılı bir kampanya başlattık.”

Ekip ayrıca Orion kapsülünün mürettebatı uzay aracının içinde hayatta tutmak için tasarlanan yaşam destek sistemindeki valflerle ilgili sorunları da keşfetti. Valfler Artemis 2 testini geçti ancak Artemis 3 görevi testleri sırasında tasarım hatası nedeniyle başarısız oldu. Kshatriya, “Bu tasarım hatasını fark ettiğimizde, bu donanımı kabul etmenin kabul edilemez olduğu ve grubun güvenliğini garanti altına almak için onu değiştirmemiz gerektiği bizim için çok açık hale geldi” dedi.

NASA mühendisleri ayrıca, uzay aracının roketten ayrılması gerektiğinde acil durumlarda kullanılmak üzere tasarlanan Orion pillerinin performansındaki eksikliklere de dikkat çekti.

Uzay ajansı, Orion uzay aracıyla ilgili sorunların yanı sıra, astronotları Ay yüzeyine taşıyacak Starship insanlı iniş sisteminin geliştirilmesini de düşünüyor. SpaceX, Artemis 3 ve 4 görevleri için Starship roketinin Ay’a inen versiyonunu geliştiriyor, ancak şirketin megaroketi henüz operasyonel olarak kullanıma sunulmadı.

Starship yola çıktı iki test uçuşu SpaceX müşteri operasyonları ve entegrasyondan sorumlu başkan yardımcısı Jessica Jensen’e göre SpaceX, şu ana kadar üçüncü uçuş için donanımın bu ay hazır olmasını ve Şubat ayında Federal Havacılık İdaresi’nden fırlatma lisansı almasını bekliyor.

“Artemis, astronotlarla Ay’da bilim yürütmek ve Mars’a yapılacak gelecekteki insanlı görevlere hazırlanmak için uzun vadeli bir keşif kampanyasıdır. Bu, bu görevleri güvenli bir şekilde yerine getirebilmemiz için temel sistemlerimizi geliştirirken ve uçururken her şeyi doğru yapmamız gerektiği anlamına geliyor” dedi Kshatriya. “Mürettebat güvenliği bir numaralı önceliğimizdir ve öyle kalacaktır.”

İnsanlığın uzaydaki bir sonraki dev sıçraması hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz? Kapsamımızın tamamına göz atın NASA’nın Artemis Ay programıyeni Uzay Fırlatma Sistemi (SLS) roketi ve Orion uzay aracı, Artemis 1 görevi kısa süre önce tamamlandı Ay’ın etrafında, dört kişilik Artemis 2 mürettebatı, NASA ve Axiom’un Artemis Moon kostümüve gelecek Ay Geçidi uzay istasyonu. Ve hayatınızda daha fazla uzay uçuşu için bizi takip edin heyecan ve Gizmodo’nun özel yer imlerine ekleyin Uzay uçuşu sayfası.

NASA’nın merakla beklenen Artemis III misyonu, aynı zamanda 1972’den bu yana ilk insan aya inişini de işaret edecek bir anda, ilk kadının ve ilk siyahi kişinin ay hizmetine adım atmasını sağlayacak.

Uzay ajansının programına sadık kalması halinde görev 2025’te gerçekleşecek ancak bunun gerçekleşmesini sağlamak için hâlâ yapılması gereken çok iş var.

Artemis III astronotları, şu anda geliştirilmekte olan Starship uzay aracının değiştirilmiş bir versiyonu olan SpaceX’in Starship HLS iniş aracına transfer edilmeden önce NASA’nın Orion uzay aracıyla aya seyahat edecek.

Starship HLS daha sonra astronotları ay yörüngesinden ay yüzeyine taşıyacak.

İnişten sonra araçtan bir asansör çıkacak ve mürettebatı, iniş aracının tepesine yakın bir yerde bulunan Starship’in yaşanabilir alanından ay yüzeyine indirecek.

Ay’a iniş hazırlıklarının bir parçası olarak, NASA astronotları Nicole Mann ve Doug Wheelock yakın zamanda işleyen mekanik düzenekler ve mürettebat arayüzleri ile tam ölçekli bir sepet bölümüne sahip bir asansör konseptinin maketini test etti.

Egzersiz, çiftin asansör sisteminin işlevselliğini test etmesine olanak tanıdı ve aynı zamanda uzay kıyafetleri giymek, Artemis III görevine giden astronotların karşılaşacağı hareket kabiliyeti kısıtlamaları gibi konularda değerli değerlendirmeler sunmalarına da olanak sağladı.

“Uygun mürettebat, kapı mandalları, asansör sepetine girip çıkmak için rampa yerleştirme arayüzleri, kargo için mevcut alan ve sepet dikey bir ray sistemi boyunca hareket ederken dinamik operasyonlar gibi asansör kontrolleri hakkında geri bildirim sağladı.” NASA dedi web sitesinde.

Artemis III’ün öncesinde, Kasım 2024’te gerçekleşmesi beklenen görevde Orion uzay aracının ilk mürettebatlı testinde dört astronot, ayın yanından uçuş gerçekleştirecek. Bu yolculuk için eğitimler halihazırda oldukça iyi durumda.

NASA’nın uzun zamandır beklenen projesinin önünde mürettebatlı Ay inişlerine dönüşUzay ajansı, astronotları uzay araçlarından ay yüzeyine taşıyacak bir asansörü test ediyor. Her şey planlandığı gibi giderse bu asansör, 2025 ve 2028 için iddialı bir şekilde belirlenen Artemis 3 ve 4 görevlerine hazır olacak.

Yakın zamanda düzenlenen bir etkinliğe iki NASA astronotu katıldı. gösteri için alt ölçekli bir maket asansörün SpaceX’in Starship insanlı iniş sistemi. Sistem, Starship megaroketinin bir çeşidi olarak SpaceX tarafından tasarlanıp inşa ediliyor; Artemis mürettebatını ve ekipmanlarını Orion uzay aracına ve Ay yüzeyine taşıyacak.

Son test sırasında, NASA astronotları Nicole Mann ve Doug “Wheels” Wheelock, SpaceX’in Hawthorne, California’daki tesisinde Ay’daki elbise boyutunu ve hareket kabiliyeti kısıtlamalarını simüle eden uzay kıyafetleri giyerek asansörde bir tur attılar. Model asansör, test için çalışan mekanik aksamlara ve ekip arayüzlerine sahip tam ölçekli bir sepet bölümüne sahiptir.

Astronotlar, donanımın bir gösterimi olarak hizmet veren ve NASA ve SpaceX’in mürettebat perspektifinden kullanılabilirliği hakkında önemli veriler toplamasına olanak tanıyan asansör sisteminin uçuş benzeri tasarımıyla etkileşime girdi.

NASA, “Uygun mürettebat, kapı mandalları, asansör sepetine girip çıkmak için rampa yerleştirme arayüzleri, kargo için mevcut alan ve sepet dikey bir ray sistemi boyunca hareket ederken dinamik operasyonlar gibi asansör kontrolleri hakkında geri bildirim sağladı” diye yazdı.

Ancak insanları Ay’a götürmeden önce Starship’in ay yüzeyine mürettebatsız bir görev gerçekleştirmesi gerekiyor. SpaceX’in devasa aracı bir turu tamamladı Kasım ayında ikinci test uçuşuancak hala operasyonel olmaktan çok uzak, bu da NASA, Artemis’in teslim tarihlerini karşılama konusunda endişeli. Uzay ajansı, onlarca yıldır Ay’a insanları indirecek ilk görev olan Artemis 3 misyonunu 2025 yılında başlatmak istiyor. [Artemis 3 launch] NASA’nın keşif sistemleri geliştirme yönetici yardımcısı Jim Free, Haziran ayında şunları söyledi.

Bu arada NASA uzaya fırlatmaya hazırlanıyor. Artemis 2 misyonu Kasım 2024’temürettebatlı bir Orion uzay aracını Ay’ın etrafında ve geri dönüş yolculuğuna gönderiyor.

İnsanlığın uzaydaki bir sonraki dev sıçraması hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz? Kapsamımızın tamamına göz atın NASA’nın Artemis Ay programıyeni Uzay Fırlatma Sistemi (SLS) roketi ve Orion uzay aracı, Artemis 1 görevi kısa süre önce tamamlandı Ay’ın etrafında, dört kişilik Artemis 2 mürettebatı, NASA ve Axiom’un Artemis Moon kostümüve gelecek Ay Geçidi uzay istasyonu. Ve hayatınızda daha fazla uzay uçuşu için bizi takip edin X (eski adıyla Twitter) ve Gizmodo’nun özel Uzay uçuşu sayfası.