Blue Origin’in yeni Glenn Rocket’in ikinci lansmanı, iniş yeteneklerini geliştirmek için çaba sarf edildiğinden, ilkbaharın sonlarında hedefleniyor. 320 metrelik roket ilk olarak 16 Ocak 2025’te Florida’nın Space Coast’tan piyasaya sürüldü ve Blue Ring uzay aracının bir test versiyonunu yörüngeye başarıyla konuşlandırdı. Ancak, güçlendirici sahne denizdeki kurtarma platformuna inemedi. Şirket bu olasılığı tahmin etmiş ve o zamandan beri iniş sırasını etkileyen potansiyel sorunları belirlemiştir. Gelecek lansman için hazırlıkta güçlendirici ayarlamalar yapılmaktadır.

Belirlenen ve ele alınan iniş zorlukları

Buna göre raporlariniş sırasında beklendiği gibi gerçekleştirilen motorlar, ancak tanklardan yakıt vermedeki sorunlar başarılı bir golü önledi. Blue Origin İcra Kurulu Başkanı Dave Limp, 27. Yıllık Ticari Uzay Konferansı’nda, faktörlerin bir kombinasyonunun başarısız inişe katkıda bulunduğunu belirtti. Belirli teknik detaylar açıklanmamış olsa da, ikinci güçlendiricide değişikliklerin uygulandığı belirtilmiştir. Bu değişikliklerin bir sonraki uçuşu geciktirmeden iniş başarısını artırması bekleniyor.

Henüz sonlandırılacak ikinci uçuş için yük

Yaklaşan lansman için yük resmi olarak onaylanmadı. Raporlar, Blue Origin’in potansiyel ticari görevler de dahil olmak üzere çeşitli seçenekleri düşündüğünü göstermektedir. Uygun yük yükü yoksa, roket test amacıyla bir kütle simülatörü taşıyabilir. Limp, yeni Glenn’in ilk üç uçuşunun gelişimsel misyonlar olarak kabul edildiğini, ticari lansmanların dördüncü uçuştan başlaması bekleniyor.

Yeni Glenn’in yetenekleri ve gelecekteki beklentileri

Yaklaşık on yıldır geliştirilen yeni Glenn, düşük toprak yörüngesine 50 ton yük taşımak için tasarlanmıştır. 23 feet çapında taşıma kaplaması, herhangi bir operasyonel roketinkinden daha büyüktür. Şirket, yeniden kullanılabilirlik ve maliyet verimliliğine vurgu yaparak ticari ve devlet müşterileri için rekabetçi bir lansman aracı olarak yeni Glenn kurmayı hedefliyor.

(Başlık hariç, bu hikaye NDTV personeli tarafından düzenlenmedi ve bir basın bülteninden yayınlandı)

2024’te küresel roket lansmanlarında önemli bir artış gözlendi ve 259 kaydedilmiş artışla gözlendi. Bu, uzay uçuşu aktivitesinde arka arkaya dördüncü büyüme yılını işaret etti ve lansman girişimleri yaklaşık 34 saatte bir meydana geldi. Artan ticari uydu dağıtımları, ulusal güvenlik girişimleri ve çeşitli ülkelerdeki bağımsız lansman yeteneklerine artan bir vurgu da dahil olmak üzere bu artışa katkıda bulundu. Endüstri uzmanları, yeni roketler ve ticari projeler hizmete girdikçe daha da yoğun bir yıl öngörüyor.

Artan fırlatma sıklığı ve bölgesel katkılar

Binaen Uzay Raporu’na, Uzay Vakfı tarafından yayınlanan bir yayın, küresel lansman operasyonlarının genişlemesinin 2025’te devam etmesi bekleniyor. Rapor, geçen yıl 132 Falcon 9 lansmanını yapan SpaceX’in güçlü bir performansını vurguladı ve küresel lansmanların yarısını oluşturdu. . Bu görevlerin önemli bir kısmı, şimdi dünya çapında milyonlarca müşteriye hizmet veren şirketin StarLink ağının genişlemesini destekledi.

Gibi bildirilmiş Space.com tarafından, askeri uydu dağıtımları da yüzde 86’lık bir artış kaydedilmiş kayda değer bir artış gördü. SpaceX, ulusal güvenliği artırmayı amaçlayan gizli bir ağ olan ABD Ordusu’nun Starshield Constellation için 100’den fazla uydu başlattı. ABD, uzay lansmanlarında baskın güç olarak kaldı ve Çin’in faaliyetini 2’den 1’e kadar bir oranla aştı. Bu arada, Rusya uydu dağıtımlarını önemli ölçüde artırdı, 98 yeni uzay aracı yörüngeye yerleştirildi, birçoğu denizcilik izleme ve güvenlik operasyonlarına odaklandı.

2025’te yeni roketler ve ticari genişleme

Birden fazla yeni roket bu yıl hizmete girecek ve lansman oranlarını daha da hızlandırıyor. Blue Origin’in yeni Glenn’i geçen ay yörüngeye ulaştı ve kendisini SpaceX’in Falcon 9’a rakip olarak konumlandırdı. Aracın Amazon’un StarLink’e benzer bir uydu internet ağı kurmayı amaçlayan Kuiper Project’de önemli bir rol oynaması bekleniyor.

Sierra Space, Mayıs ayından daha önce olmayan bir Vulcan roketinde uluslararası uzay istasyonuna ulaşması beklenen rüya kovalamacının ilk uçuşuna hazırlanıyor. Rocket Lab’ın kısmen yeniden kullanılabilir nötron roketi, 2015 ortasındaki ilk uçuşu için planlanıyor.

Düzenleyici gelişmeler ve Avrupa lansman girişimleri

Federal İletişim Komisyonu, ticari alan faaliyetlerini hızlandırmak için aerodinamik bir düzenleyici çerçeve getirmiştir. Ek spektrum tahsisi ve gözden geçirilmiş lisans prosedürlerinin özel sektör lansmanlarındaki kısıtlamaları hafifletmesi beklenmektedir.

Avrupa ülkeleri de bağımsız lansman yeteneklerinde ilerleme kaydediyor. Fransız şirketi Latitude, Zephyr roketini başlatacakken, Almanya’nın roket fabrikası Augsburg RFA One roketinde çalışıyor. İngiltere’nin Orbex ve İskoçya merkezli Skyrora, bu yılın ilerleyen saatlerinde ilk uçuşlar bekleniyor.

Avustralya’da Gilmour Space, eris roketinin açılış uçuşuna hazırlanıyor ve Avustralya topraklarından çalışmak için yerel olarak inşa edilmiş ilk fırlatma aracını işaret ediyor. Endüstri uzmanları, bu gelişmelerin, daha küçük, özel fırlatma araçları aracılığıyla uzaya egemen erişim için çabalayan ülkelerin daha geniş bir eğilimini yansıttığını vurgulamaktadır.

Federal Havacılık İdaresi (FAA), SpaceX’in yıllık Starship fırlatmalarında artış öneren bir çevresel değerlendirme taslağı (EA) yayınladı. 20 Kasım’da yayınlanan değerlendirme, Güney Teksas’taki Starüssü’nden yılda beş fırlatma olan mevcut limitin 2025 yılına kadar 25’e yükseltilmesi olasılığının ana hatlarını çiziyor. Bu taslak aynı zamanda uzay aracının Süper Ağır güçlendiricisi ve üst aşama aracının 25 inişine ilişkin onayları da içeriyor aynı yerde, fırlatma kulesinin “yemek çubuğu” yakalama mekanizmasını kullanarak.

SpaceX 2025’te Onay Alabilir

göre rapor Space.com’a göre SpaceX, 2025’te 25 Starship uzay aracını fırlatmak için FAA onayı alabilir. SpaceX’in Yıldız GemisiYapılan en büyük ve en güçlü roket olarak kabul edilen bu roket, şirketin Ay ve Mars’ın insan tarafından keşfedilmesine yönelik vizyonunun merkezinde yer alıyor. Yüksekliği 400 feet olan ve tamamen yeniden kullanılabilecek şekilde tasarlanan araç, bugüne kadar tamamı Starbase tesisinden olmak üzere altı kez fırlatıldı. 19 Kasım 2024’teki son uçuşunda misyon başarıya ulaştı, ancak bir iletişim arızası, güçlendiricinin fırlatma kulesine geri dönmek yerine Meksika Körfezi’nde kontrollü bir sıçrama yapmasını gerektirdi.

FAA’nın taslakBu genişletilmiş operasyonel yeteneklerin ana hatlarını çizerken, henüz başlangıç ​​aşamasındadır. Ocak ayında halkla istişareler gerçekleştirilecek; 7 Ocak ve 9 Ocak’ta Güney Teksas’ta dört yüz yüze toplantı ve 13 Ocak’ta sanal bir oturum gerçekleştirilecek. Bu tartışmalardan elde edilen geri bildirimler nihai çevresel değerlendirmeyi şekillendirecek.