Rusya’da, UAZ otomobilleri için yeni altı hızlı şanzımanın seri üretimi Zavolzhsky Motor kapasitesinde başlatıldı.

ZMZ kapasiteleri üzerindeki ana büyüme noktamız, yeni 6 hızlı şanzıman üretimidir. Bunları zaten Sollers Atlant ve Argo Cars’a yüklüyoruz ve son zamanlarda hem dizel hem de benzin versiyonları için ST6 ve ST8 pikapları için bir pilot yeni MKPP modifikasyonu üretti. UAZ otomobilleri için manuel şanzımanın başlamasından önce.

Soller

Gelecekte böyle bir kutunun üretiminin Uaz Patriot, Pikap ve Profi’nin SUV’larına kurulması bekleniyor.

Bu yıl neredeyse üç kez artırmak istiyorlar – geçen yıl 5.000’den yaklaşık 15.000 adete.

Izvestia, bir dizel motor ve 6 vitesli manuel şanzıman ile Patriot prototipinin ilk test sürüşünü tutmayı başardı. Bu birimler zaten Rusya’da yerelleştirildi ve Sollers Trucks ve Van’a kuruldu ve yakında yeni motor yakıt motoru ve 6 vitesli manuel şanzıman Patriot alacak: Izvestia’ya göre, seri versiyonun üretimi bu yılın Kasım ayında başlıyor.

“Benzin versiyonuna kıyasla, makine daha dinamik hissetti. Doğru, burada etkilenen motorun “kargo” özellikleri: oldukça dar bir çalışma aralığına sahiptir. Başına 2500-2700’ün üzerinde tanıtmak pek mantıklı değildir. Ancak bir sonraki programa geçiş, belirgin bir “toplama” eşlik ediyor. Testler sırasında, motorun devrimlerinin çalışma aralığı genişletilmesi muhtemeldir.” – Izvestia yaz.

Yayın makinenin mükemmel titreşim izolasyonunu not ediyor, ancak gürültü yalıtımı şimdiye kadar acı çekiyor (türbin düdüğü kabinde iyi duyuluyor). Ancak, bu prototip için normaldir. Ancak kablo sürücüsüne sahip yeni şanzıman, UAZ’ın 5 vitesli kutusu ile karşılaştırılmayan anahtarlama netliği ile memnun.

SUV spesifikasyonunda, motor gücü 136 hp, tork 320 nm’dir. Ancak bunlar prototip için özellikler olsa da, bir seri model durumunda ayarlamalar olabilir.

Yakın gelecekte, yeni yerli yedi kişilik SUV dahil olmak üzere UAZ’da birkaç otomobil modelinin üretimi başlayacak. Ek olarak, tesis, makinenin pasif güvenliği unsurları da dahil olmak üzere ek bileşen türlerinin üretimine devam edecektir. Bu, Izvestia ile özel bir röportajda Ulyanovsk otomobil tesisi Alexei Spirin’in genel müdürüydü.

Son yıllarda Ulyanovsk otomobil fabrikasının nasıl değiştiği ve Alexyu Spirin’in kişisel olarak kişisel olarak nasıl değişmeyi başardığı sorusuna, şimdi Ulyanovsk otomobil tesisinin varlığının tüm tarihinde en önemli dönüşümlerden geçtiğini söyledi.

Üretim alanını, yeni endüstriler ve teknolojilerle çerçeve yapısı ve otomatik bileşenlerin otomobillerinin üretimi konusunda uzmanlaşmış modern bir endüstri parkına dönüştürmek için çalışıyoruz. Bu yılın ortasında bize gel – UAZ’ı tanımayacaksınız. Çok yakın gelecekte zaten oluşturulmuş veya başlatılmış olan yeni üretim tesislerinin sayısı siteyi önemli ölçüde dönüştürecektir. The Sollers Line’ın lansmanı ile ilgili yeni projelerin uygulanması da dahil.

Alexey Spirin

Buna ek olarak, “somun” un 67 yıldır UAZ’da üretildiğini, ancak modelin üretimden çekilmeyi planlamadığını da sözlerine ekledi. Bunun için istikrarlı bir talep olana kadar üretilecek.

Haval F7 Crossover’ın lideri lider oldu – kullanılmış bir kopyanın ortalama maliyeti% 4.5 oranında düştü. W222 gövdesindeki Mercedes-Benz S-Serisi%3,6 düştü-fiyat 6.75 milyon ruble düştü. İkinci nesil Renault Logan, 980 bin ruble’ye düşerek%3,4’ü en iyi 3-ekstreye girdi. Dördüncü nesil Cadillac Escalade de belirgin şekilde (eksi% 3 – 5.64 milyon ruble) ve Uaz Patriot (eksi% 2.9 – 733 bin ruble).

Ayrıca, en ucuz modeller şunları içerir:

• Renault Sandero (eksi% 2.7 – 1.21 milyon ruble’a kadar);
• Exeed LX (eksi% 2.5 – 2.14 milyon ruble’a kadar);
• Haval Dargo (eksi% 2.4 – 2.72 milyon ruble’a kadar);
• Geely Emgrand EC7 (eksi% 2.4 – 468 bin ruble kadar);
• Birinci Nesilden Geely Coolray (eksi% 2.2 – 1.91 milyon ruble’a kadar).

Şubat ayında ikincil pazardaki en yükseltilmiş otomobil beş kapılı Lada Niva (Vaz-2131) idi-ayda SUV%4, 544 bin ruble ekledi.