SpaceX’in gördüğü belgelere göre, iki yıldır azalan zararlarının ardından kâr elde etti. Wall Street Gazetesi.

Elon Musk liderliğindeki uzay uçuşu şirketi, bu yılın ilk çeyreğinde 1,5 milyar dolar gelir elde ederek 55 milyon dolar kar elde etti.

Haber kaynağının söylediğine göre, 2022’nin tamamı için SpaceX, 4,6 milyar dolarlık gelir üzerinden 559 milyon dolar zarar açıkladı, bu da önceki 12 ayda elde ettiğinin yaklaşık iki katı.

2002’de kurulan SpaceX özel bir şirkettir ve mali bilgilerini gizli tutar, bu nedenle Journal’ın bulguları şirketin nasıl gittiğine dair bazı ilginç bilgiler sunar.

SpaceX’in gelirinin çoğu, yörüngeye uydu yerleştirmek için roketlerini kullanan hükümet ve iş dünyası ile yapılan sözleşmelerden geliyor. Ayrıca mürettebatı ve kargoyu Uluslararası Uzay İstasyonuna uçurmak için NASA ile birlikte çalışır. SpaceX, çok sayıda küçük uydu grubunu konuşlandırmak için düzenli uzay uçuşlarını içeren, Starlink adlı bir uzaydan internet hizmetini de işletmektedir. Mayıs 2023 itibariyle, Starlink’in dünya çapında yaklaşık 1,5 milyon ödeme yapan müşterisi olduğu bildirildi.

SpaceX, daha hızlı bir geri dönüş süresi için birinci aşama Falcon 9 güçlendiricilerini yenileme yeteneği sayesinde, uçuşlarının sıklığını da istikrarlı bir şekilde artırıyor.

Şimdiye kadar yapılmış en güçlü roket olan birinci aşama Super Heavy ve üst aşama Starship uzay aracından oluşan yeni nesil roketi ve uzay aracı olan Starship’i geliştirmek için büyük harcamalar yapmaya devam eden SpaceX için kitapları dengelemek zor olmuştur. SpaceX, aya, Mars’a ve ötesine mürettebat ve kargo uçuşları için kullanmayı hedefliyor.

Starship, Nisan ayındaki ilk yörünge test uçuşu sırasında havada bir başarısızlık yaşadıktan sonra hala geliştirmenin ilk aşamalarında. SpaceX mühendisleri şimdi, önümüzdeki aylarda gerçekleşebilecek ikinci bir yörünge denemesi öncesinde roket üzerinde çalışıyorlar.

Journal, SpaceX’in sonuçlarının, kısmen üçlü güçlendirici Falcon Heavy roketini kullanan görevler için fiyat artışları nedeniyle ve ayrıca rakiplerinin yeni roketlerin piyasaya sürülmesini etkileyen gecikmelerle boğuşması nedeniyle bir artış gördüğünü öne sürüyor. Ayrıca, şirketin büyük teknoloji firmaları tarafından benimsenen benzer bir stratejiyi, büyük karlar pahasına işinin (SpaceX’in durumunda Starlink ve Starship) geliştirmeye büyük yatırım yaparak nasıl izlediğini ve bunun bir sonucu olarak geleceğini umduğumuzu da belirtiyor. .

genel-19

SpaceX, en güçlü operasyonel roketi olan Falcon Heavy’yi kullanarak devasa bir iletişim uydusunu fırlatmaya hazırlanıyor.

Falcon Heavy, fırlatma sırasında 5 milyon libreden fazla itiş gücüne sahip, üçlü güçlendiricili bir rokettir; bu, SpaceX’in şu anda görevlerinin çoğu için kullandığı tek güçlendiricili Falcon 9 roketinden yaklaşık üç kat daha fazla güçtür. Bununla birlikte, Heavy, NASA’nın yaklaşık 8,8 milyon poundluk itme gücü oluşturan yeni SLS roketinden ve ayrıca SpaceX’in 17 milyon poundluk itiş gücüyle onu şimdiye kadar uçabilecek en güçlü roket yapan kendi geliştirme aşamasındaki Super Heavy’sinden daha az güçlüdür (gerçi Nisan’daki ilk görevi havada bir ateş topuyla sona erdi).

SpaceX, Falcon Heavy’yi 2018’deki ilk görevinden bu yana yedinci uçuşu olacak olan 26 Temmuz Çarşamba günü Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’nden gökyüzüne göndermeyi hedefliyor.

Uçuş, 9 metrik tonluk Jupiter 3 iletişim uydusunu, Maryland merkezli Hughes Network Systems için bir görevde jeosenkronize bir transfer yörüngesine konuşlandıracak. Şimdiye kadar yapılmış en büyük ticari iletişim uydusu olan Jupiter 3 tam olarak konuşlandırıldığında, ticari bir uçağın kanat açıklığına yaklaşır. şirket dedi.

SpaceX, kalkışı ve ayrıca iki yan güçlendiricinin kalkıştan kısa bir süre sonra fırlatma alanının yakınına dik bir şekilde inmek için geldiği muhteşem anı canlı yayınlayacak. Güvenli inişler, SpaceX’in Falcon 9 güçlendiricilerini gelecekteki uçuşlar için yeniden kullanmasına izin verecektir. Çekirdek güçlendiriciyi kurtarmak için herhangi bir plan yok gibi görünüyor.

Bu uçuştaki yan güçlendiricilerin her ikisi de daha önce USSF-44 ve USSF-67 görevlerini destekledi.

nasıl izlenir

SpaceX, Hughes Jupiter 3 görevindeki Falcon Heavy roketinin fırlatılması için 26 Temmuz Çarşamba gününü hedefliyor.

99 dakikalık başlatma penceresi 23:04 pm ET’de (20:04 pm PT) açılır. Gerekirse, 27 Temmuz Perşembe günü aynı pencerede yedek başlatma fırsatı sunulur.

Bu görevin canlı web yayını, kalkıştan yaklaşık 15 dakika önce başlayacak. Bu sayfanın üst kısmında gömülü oynatıcı aracılığıyla veya aracılığıyla izleyebilirsiniz. SpaceX’in YouTube kanalı, aynı beslemeyi taşıyacak. Hava durumu veya teknik sorunlar nedeniyle programda herhangi bir geç değişiklik olursa, ayrıntılar SpaceX tarafından X (eski adıyla Twitter) hesabında paylaşılacaktır.

genel-19

SpaceX, bir Falcon 9 güçlendiricisini 16. kez rekor bir başarıyla fırlattı ve şirketin birinci aşama güçlendiriciyi birden fazla uzay görevi için yeniden kullanma becerisini bir kez daha vurguladı.

Falcon 9 Pazar günü 23:58 ET’de Kennedy Uzay Merkezi’nden kalktı ve SpaceX’in Starlink adlı uzaydan internet hizmeti için 22 yeni nesil uyduyu taşıdı.

Aşağıdaki klip, SpaceX’in güçlü Falcon 9 roketinin 16. kez yörüngeye gidişini gösteriyor.

On altı fırlatma, 16 iniş anlamına gelir ve fırlatmadan yaklaşık sekiz dakika sonra ilk aşama Dünya’ya döndü ve Florida kıyılarının hemen açıklarında Atlantik Okyanusu’nda konuşlanmış bir drone gemisine dik iniş yaptı.

Rekor kıran güçlendirici ayrıca ANASIS-II, CRS-21, Transporter-1 ve Transporter-3 görevlerini ve Pazar günkü uçuşun ardından toplam 11 Starlink görevini de başlattı.

En çok fırlatmayı gerçekleştirmesinin yanı sıra, bu özel birinci aşama güçlendirici başka bir nedenle de özeldir, çünkü Mayıs 2020’de ilk SpaceX astronotlarını Uluslararası Uzay İstasyonuna bir test uçuşuyla yörüngeye taşıdı. Demo-2 görevinde, NASA’dan Doug Hurley ve Bob Behnken, bir Crew Dragon uzay aracında seyahat ettiler ve yörünge karakolunda 60 günden biraz fazla kaldılar.

Tarihi görev, 2011’de uzay mekiği programının kullanımdan kaldırılmasının ardından dokuz yıllık bir aradan sonra, ABD topraklarında mürettebatlı kalkış ve inişlerin geri dönüşünü işaret ediyordu.

SpaceX, ilk Falcon 9 yeniden uçuşunu Mart 2017’de gerçekleştirdi. Şirketin CEO’su Elon Musk, o zamanki çabayı “uzay yolculuğunda büyük bir devrim” olarak nitelendirdi ve ekledi: uçuşa karşı size bunları birden çok kez yeniden kullanabilirsiniz.

Şirketin uçuş sistemi, görevlerin daha düşük maliyetle ve daha sık gerçekleştirilmesine olanak tanıyarak birden çok sektörde daha fazla müşteriye alan erişimi sağlıyor.

genel-19

27 yıllık üstün hizmetin ardından, Avrupa’nın ağır yük Ariane 5 roketi Çarşamba günü son kez fırlatıldı.

Arianespace tarafından işletilen beygir roketi, 117. uçuşunda Fransız Guyanası’ndaki Kourou uzay üssünden saat 18:00 ET’de fırlatıldığı kadar güvenilir bir performans sergiledi. Aşağıdaki videodan havalandığı anı izleyebilirsiniz:

Ariane 5’in son görevi, bir Fransız askeri iletişim uydusunu ve bir Alman iletişim uydusunu konuşlandıran rutin bir olaydı. Ancak son uçuşlar, bilim insanlarına derin uzaydan taze veriler gönderen çok ünlü James Webb Uzay Teleskobu’nu ve Jüpiter’i ve onun en büyük üçünü keşfetme yolunda olan Jupiter Icy Moons Explorer (JUICE) uzay aracını kullandığını gördü. buzlu aylar

Arianespace CEO’su Stéphane Israël, “Bu 117. ve son Ariane 5 görevi, birçok açıdan simge niteliğindedir,” dedi. söz konusu bir yayında. “Ariane 5, Ariane programına katkıda bulunan ilk iki ülke olan Fransa ve Almanya için iki telekomünikasyon uydusu, Syracuse 4B ve Heinrich-Hertz-Satellit konuşlandırdı. [and] bu görev aynı zamanda Ariane 5’in, konuşlandırılmış toplam 239 uydudan 197’si sabit yörüngeye yerleştirilmiş 197 uydu ile başarısının özünü oluşturan ikili fırlatma gerçekleştirme yeteneğinin simgesidir. Ariane 5 kariyeri boyunca 30 ülkeden 65 kurumsal ve ticari müşteriye hizmet vermiştir.”

164 fit yüksekliğindeki (50 metre) Ariane 5 roketi, SpaceX’in Falcon Heavy ve United Launch Alliance’ın Delta IV’üne benziyor; bir çekirdek güçlendirici ve daha ağır yükleri içeren daha karmaşık konuşlandırmalar için ona ekstra güç sağlayan iki yan güçlendirici var. Fırlatmadan birkaç dakika sonra, iki yan güçlendirici, yükü yörüngeye kaldırırken yanmaya devam eden çekirdek aşamadan ayrılır.

Ömrü boyunca, roket yalnızca iki tam arıza yaşadı – biri 1996’daki ilk uçuşunda ve diğeri 2002’de.

Ariane 5’in kullanımdan kaldırılması, Avrupa’nın şu anda uygun ağır kaldırma roketi olmadığı anlamına geliyor. Ariane 6’yı konuşlandırana kadar birkaç seçeneği olan Avrupa, fırlatma yardımı için başka bir yere bakmak zorunda. Örneğin daha geçen hafta, karanlık maddenin keşfini içeren bir görev için Öklid uydusunu konuşlandırmak üzere ABD topraklarından fırlatmada SpaceX’in güvenilir Falcon 9 roketini kullandı.

Ariane 6 şu anda ilk uçuşundan önce testlerden geçiyor. İlk kez 2020’de piyasaya sürülmesi gerekiyordu, ancak gecikmeler, en erken bu yılın sonlarına kadar yerden kalkmayacağı anlamına geliyor.

genel-19