Üst düzey bir yönetici, Yeni Delhi’nin Tesla gibi otomobil üreticilerini cezbetmeye çalışması nedeniyle Hintli otomobil üreticisi Mahindra & Mahindra’nın hükümete yerli ve yabancı oyuncular arasında eşit bir oyun alanı olması gerektiğini ve yerel üretimin teşvik edilmesi gerektiğini söylediğini söyledi.

Reuters’in geçen ay bildirdiğine göre Mahindra ve Tata Motors, hükümetin Tesla’nın pazara girme planlarını gözden geçirmesi sırasında Hintli yetkililere elektrikli araçlara uygulanan ithalat vergilerini yüzde 100 düşürmemeleri ve yerli firmaları ve onların yabancı yatırımcılarını korumaları konusunda özel olarak baskı yaptı.

Mahindra Genel Müdürü Anish Shah, Tesla’nın girişi ve Yeni Delhi’nin ithalat vergilerini düşürmeye yönelik planladığı politikası hakkında sorulan soruya, şirketinin Hintli yetkililere küresel elektrikli araç üreticilerinin Hindistan’a yatırım yapmaya teşvik edilmesi gerektiğini söyleyen temsilcilikler yaptığını söyledi.

Shah, Dünya Ekonomik Forumu’nun yıllık toplantısında Reuters’e verdiği röportajda, Tesla’nın isminden bahsetmeden, “Eşit bir oyun alanı olmalı ve Hindistan’a yatırım yapmak önemli” dedi.

“Yaklaşımımız esasen Hindistan’da daha güçlü bir endüstri yaratmak ve üretimin Hindistan dışında yapıldığı ve Hindistan’ın sadece ürün ithalatçısı haline geldiği bir duruma düşmemek” diye ekledi.

Hindistan geçen yıl 4 milyon otomobil sattı ve bunların yalnızca 82.000’i elektrikli araçtı, ancak yeni oluşan segmentte satış artışı önceki yıla göre yüzde 115 oldu.

Mahindra, Singapur’daki Temasek ve British International Investment’tan yaklaşık 400 milyon dolar (kabaca 3.325 milyar Rupi) gelir elde ederken, özel sermaye şirketi TPG ve Abu Dabi devlet holding şirketi ADQ, 2021’de Tata’ya 1 milyar dolar (yaklaşık 8.312 milyar Rupi) yatırım yaptı.

Shah, Mahindra’nın EV ünitesini listelemeyi planladığını ancak 2029’dan önce bunu yapmayacağını, çünkü “bu işte önemli bir başarı göstermemiz gerektiğini” söyledi.

“Bizim için elektrik gelecek” dedi.

Tesla, Hindistan’da bir fabrika kurmayı önerdi ancak aynı zamanda elektrikli otomobiller için daha düşük ithalat vergileri talep etti. Reuters’in haberine göre Hindistan, bazı yerel üretim yapan şirketler için elektrikli araçlara uygulanan ithalat vergilerini yüzde 15’e kadar düşürmek için yeni bir politika üzerinde çalışıyor.

Ancak bu durum, Tesla’nın girişinin, istikrarlı ve avantajlı bir ithalat vergisi rejimine ihtiyaç duyan Hint EV şirketlerinin gelecekteki fon toplama riskini tehlikeye atabileceğini söyleyen kaynaklarla Hint endüstrisini endişelendirdi.

© Thomson Reuters 2024

Hindistan’ın önde gelen ticari araç üreticisi Tata Motors, ticari araç müşterileri için dijital finansman çözümlerinde devrim yaratmayı amaçlayan bir Mutabakat Anlaşması (MoU) aracılığıyla HDFC Bank ile güçlerini birleştirdi. Bu stratejik işbirliği, Tata Motors’un ticari araç müşterileri için finansal hizmetlerin erişilebilirliğini artırmaya yönelik büyük bir adım anlamına geliyor.

Bu ortaklık kapsamında, Tata Motors müşterileri, HDFC Bank’ın araç finansmanı çözümlerinden iki ana dijital kanal aracılığıyla sorunsuz bir şekilde yararlanabilecek: Tata Motors’un Çevrimiçi Satış Platformu ve yenilikçi Tata e-Guru mobil uygulaması. Finansal hizmetlerin dijital ekosisteme entegrasyonu, müşteri deneyimini kolaylaştırmak ve müşterilerin kendi özel gereksinimlerine göre tercih ettikleri finansörleri seçmelerine olanak sağlamak için tasarlanmıştır.

Bu işbirliği hakkında yorum yapan Tata Motors Kamyonlar Başkan Yardımcısı ve İş Müdürü Bay Rajesh Kaul şunları söyledi: “Müşteri odaklı bir şirket olarak, HDFC Bank’ı Tata Motors Çevrimiçi Satış Platformu ve e-Guru’ya dahil etmekten mutluluk duyuyoruz. müşterilerimize kolay ve esnek finansman seçenekleri sunuyoruz. Bu ortaklık, yenilikçi dijital çözümler aracılığıyla müşteri deneyimini iyileştirme taahhüdümüzle örtüşmektedir. HDFC Bank’ın uzmanlığını ve erişimini birleştirerek, müşterilerimize benzersiz ihtiyaçlarına uygun bir dizi finansal seçenek sunmayı amaçlıyoruz. işbirliği, hem ürün tekliflerinde hem de müşteri hizmetlerinde mükemmelliği artırma taahhüdümüzün önemli bir adımıdır.”

Bu duyuru hakkında konuşan HDFC Bank Ticari Araç Grubu Genel Müdür Yardımcısı Bay Balaji Varma şunları söyledi: “Ticari araç müşterilerine cazip dijital finansman çözümleri sunmak için Tata Motors ile ortaklık yapmaktan mutluluk duyuyoruz. Çözümlerimiz, müşterilerin farklı gereksinimlerini karşılayarak kişiye özel ve kusursuz bir araç satın alma deneyimi sağlıyoruz. Araç finansmanına erişim kolaylığının müşteriler için son derece faydalı olduğunu takdir ediyoruz ve araç finansmanı deneyimini geliştirmeye kararlıyız.”

Bu işbirliği, etkisini Tata Motors’un otobüsler, kamyonlar, küçük ticari araçlar ve pikaplar da dahil olmak üzere tüm ticari araç yelpazesine yayıyor. Tata Motors, müşterilerinin değişen ihtiyaçlarını yalnızca ürün ve hizmetler açısından değil, aynı zamanda mali yardım perspektifinden de anlama ve karşılama konusundaki kararlılığını sürdürüyor. Tata Motors ve HDFC Bank arasındaki stratejik ittifak, Hindistan’daki ticari araçlara yönelik dijital finansman çözümlerinin manzarasını yeniden tanımlamaya hazırlanıyor.

FacebookheyecanLinkedIn

makalenin sonu