Maliye Bakanı Nirmala Sitharaman, bugün bütçe konuşmasında, hükümetinin işçilere kimlik kartları sağlayacağını açıkladı. Konser çalışanlarına ayrıca bir Sosyal Güvenlik programı aracılığıyla sağlık hizmetlerine erişim sağlanacaktır.

Hükümetinin sokak satıcılarına, çevrimiçi ve kentsel işçilere yatırım yapacağını söyledi. E-shram portalında kimlik kartları ve kayıt verilecek çevrimiçi platformların konserleri.

PM Svanidhi şeması, bankalardan artan krediler, UPI bağlantılı kredi kartları 30.000 Rs sınırlı ve kapasite geliştirme desteği ile yenilenecek.

Çeşitli paydaşlardan temsilcilerden oluşan bir komite, konser ve platform işçilerine sosyal güvenlik ve refah yardımları sağlamak için bir çerçeve önermişti.

Çalışma ve İstihdam Bakanlığı, toplayıcılara e-shram portalında kendileriyle etkileşime giren platform işçilerini kaydettirmeleri için bir danışmanlık yayınlamıştı.

Konser çalışanları ve platform çalışanları ilk kez Parlamento tarafından yürürlüğe giren Sosyal Güvenlik 2020’deki Kurallarda tanımlanmıştır. Kurallarda konser ve platform çalışanları için sosyal güvenlik ve refahla ilgili hükümlerden bahsedilmiştir.

Kod, yaşam ve engellilik örtüsü, kaza sigortası, sağlık ve annelik yardımları, yaşlılık koruması vb. İle ilgili konularda konser çalışanları ve platform çalışanları için uygun sosyal güvenlik önlemlerinin çerçevelenmesini sağlar.

Bütçe konuşmasında Bütçe 2025, hükümetin büyümeyi, kapsayıcı kalkınmayı, özel sektör yatırımlarını, hane halkı duygularını yükseltme ve Hindistan’ın yükselen orta sınıfının harcama gücünü artırma çabalarını sürdürdüğünü söyledi.

Parlamentonun bütçe oturumu 31 Ocak’ta başladı ve programa göre 4 Nisan’da sona erecek. Bütçe konuşması hükümetin maliye politikalarını, gelir ve harcama tekliflerini, vergilendirme reformlarını ve diğer önemli duyuruları özetledi.

Bu bütçe sunumu ile Sitharaman sekizinci bütçesini sundu.

Cuma günü Parlamento’da yer alan 2024-25 Ekonomik Araştırma 2025-25, gelecek mali yılda Hindistan ekonomisinin yüzde 6,3 ile yüzde 6,8 arasında büyüyeceği öngörülüyor.

Başka bir önemli rehberde, ekonomik anket, Hindistan’ın Viksit Bharat hayallerini gerçekleştirmek için on yıl boyunca yaklaşık yüzde 8 büyümesi gerektiğini öne sürdü, ülkenin büyümesinin mevcut mali yılın ilk dörtte birinde zayıf ilerleme gösterdiği bir zamanda .

Autostat’ın bildirdiğine göre, Rus otomobil satıcıları bu yılın Kasım ayında satışlarda güçlü bir düşüş öngörüyor. AutoSpetsCenter Şirketler Grubu Genel Müdürü Andrei Terlyukevich, Kasım ayında Rusya otomobil pazarının Ekim ayına göre %25-30 düşüşle 120-130 bin adetlik bir sonuç gösterebileceğini söyledi.

“Talep, her şeyden önce bireyler için kredilerin maliyeti ve kullanılabilirliğinden, tüzel kişiler için ise leasingden etkilenecektir. Her ne kadar dış ekonomik faktörler ve para birimi dalgalanmaları da katkıda bulunabilir. Üreticiler kasım ayında fiyatları artırmaya karar verirse pazarın ekim ayına göre %40-50 oranında düşmesi ihtimali var” yorumunu yapıyor Andrey Terlyukevich.

Pragmatika bayilik ağının ticari direktörü Alexander Shaprinsky de, kredi maliyetlerindeki artış, eski teslimatlarla satılan arabaların satışı ve geri dönüşüm ücretinin endekslenmesinden önce talebin karşılanması nedeniyle Kasım ayında satışlarda bir yavaşlama olacağını öngörüyor.

“Ekim ayındaki güçlü satışlara rağmen ayın ikinci yarısında satışlarda ve trafikte düşüş görüldü. Üretici stoklarında durgunluk, özel sektörde kredi almada sorunlar ve tüm piyasa katılımcıları için pahalı finansman görüyoruz. Tüm bunlar Kasım ayında sektördeki satışların azalmasına yol açacak,” diye ekledi Avilon AG Yeni Otomobil Satışından Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Renat Tyukteev.

Daha önce Rusya otomobil pazarının Avrupa’da ikinci sırada yer aldığı biliniyordu.

Rusya destekli bir tehdit aktörüne (çeşitli adlarla APT29, Cozy Bear ve benzeri isimlerle bilinir) bağlı birden fazla istismar kampanyası Geceyarısı Kar Fırtınası) Ticari casus yazılım satıcılarının daha önce de kullandığı n günlük mobil istismarları sunduğu keşfedildi.

Google’ın Tehdit Analizi Grubu’na (TAG) göre, istismar kampanyaları “bir kaynaktan” gerçekleştirildi sulama deliği saldırısı Moğolistan hükümet web sitelerinde” ve her biri daha önce ticari gözetim satıcıları (CSV’ler) Intellexa ve NSO GrubuBu, Google TAG araştırmacılarının da belirttiği gibi, yazarların ve/veya sağlayıcıların aynı olduğunu gösteriyor.

Sulama deliği saldırılarında, tehdit aktörleri iki web sitesini, cabinet.gov’u etkiledi[.]mn ve mfa.gov[.]Moğolistan Kabinesi ve Dışişleri Bakanlığı’na ait olan mn. Daha sonra, web sitesi ziyaretçilerinin cihazlarını ele geçirmek amacıyla, Android’deki iOS ve Chrome’daki bilinen kusurları istismar etmek için kod enjekte ettiler.

Kampanyalar üç ayrı olayda ortaya çıktı, bunlardan biri geçen yılın sonunda, sonuncusu ise sadece bir ay önce gerçekleşti. Kampanyalardan ikisi, yakın zamanda yamalanmış ancak daha önce bir güvenlik açığı tarafından istismar edilmeden önce CVE-2023-41993 olarak izlenen bir güvenlik açığı aracılığıyla bir iOS istismarı sağladı. Intellexa ve NSO Grubu.

“Saldırganların bu açıkları nasıl elde ettiğini bilmiyoruz” araştırmacılar dedi ki“Açık olan şey, APT aktörlerinin başlangıçta CSV’ler tarafından 0 gün olarak kullanılan n günlük istismarları kullanıyor olmasıdır. Yaygın istismar kullanımının dışında, son sulama deliği kampanyalarının teslimat ve ikinci aşama hedeflerine yönelik yaklaşımlarında farklılık gösterdiği unutulmamalıdır.”

Araştırmacılar, istismarların nasıl elde edildiğine dair hala yanıtlanmamış sorular olmasına rağmen, bunun nasıl bir vurgu olduğunu ekliyor. ilk olarak ticari gözetim endüstrisi tarafından geliştirilen istismarlar Tehdit aktörleri onlarla karşılaştıkça daha da büyük bir tehdit haline gelirler.

Moskova bayileri yeni Toyota arabalarının fiyatlarını değiştirdi – arabalar daha pahalı hale geldi. Örneğin, başkentin kuzeyindeki bir bayide Toyota Highlander’ın fiyatı temmuz ayında 6,6 milyon rubleye mal oldu, şimdi 6,8 milyon rubleye mal oluyor. Aynı zamanda showroomda çok az araba kaldı.

Bu para için Highlander, 248 hp üreten 2.0 litrelik benzinli motor, otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş ile sunuluyor. Pakette uyarlanabilir hız sabitleyici, üç bölgeli klima kontrolü, baş üstü gösterge ekranı ve arka görüş kamerası yer alıyor.

Moskova’nın doğusundaki bir satıcının 2023 Toyota Camry’si tükendi, ancak 2024 araba ortaya çıktı. Fiyat, 2.0 litrelik temel benzinli motora ve CVT’ye sahip versiyonla aynı fiyat olan 4,6’dan 4,75 milyon rubleye çıktı. Satıcının ayrıca 4,79 milyon ruble değerinde hibrit Camry’si var.

Başka bir Moskova bayisi, daha önce 4,4 milyon rubleye satılan 2023 Toyota RAV4’lerini bitirdi ve 2024’te üretilen aynı arabaların (2,0 litre, 171 hp, otomatik ve dört tekerlekten çekişli) maliyeti 4,7 milyon ruble.