<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
>

<channel>
	<title>rotası &#8211; Teknomers | Dünyadan Güncel Teknoloji | Oyun | Müzik | Film | Spor Haberleri</title>
	<atom:link href="https://teknomers.com/tag/rotasi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://teknomers.com</link>
	<description>Güncel Spor &#124; Oyun &#124; Teknoloji &#124; Haberleri &#124; Bilimsel Gelişmeler &#124; Uzay &#124; Siber Güvenlik &#124; Blog Yazıları</description>
	<lastBuildDate>Fri, 12 Sep 2025 18:20:50 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>Train Sim World 6&#8217;nın yeni eğimli motoru ve 160 km&#8217;lik Leipzig rotası tanıtıldı.</title>
		<link>https://teknomers.com/train-sim-world-6nin-yeni-egimli-motoru-ve-160-kmlik-leipzig-rotasi-tanitildi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[teknomers]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Sep 2025 18:20:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Oyun]]></category>
		<category><![CDATA[6nın]]></category>
		<category><![CDATA[Dovetail Games]]></category>
		<category><![CDATA[Dovetail Games - TSW]]></category>
		<category><![CDATA[eğimli]]></category>
		<category><![CDATA[kmlik]]></category>
		<category><![CDATA[Leipzig]]></category>
		<category><![CDATA[motoru]]></category>
		<category><![CDATA[rotası]]></category>
		<category><![CDATA[SIM]]></category>
		<category><![CDATA[simulation]]></category>
		<category><![CDATA[tanıtıldı]]></category>
		<category><![CDATA[Train]]></category>
		<category><![CDATA[Train Sim World 6]]></category>
		<category><![CDATA[World]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://teknomers.com/2025/09/12/train-sim-world-6nin-yeni-egimli-motoru-ve-160-kmlik-leipzig-rotasi-tanitildi/</guid>

					<description><![CDATA[Train Sim World 6: Yeni Dünyalara Yolculuk Oyun dünyasında gerçekçilik arayışının bir parçası olarak, Train Sim World 6 birçok simülasyon sever için önemli bir dönüm noktası. Bu yeni sürüm, Almanya’nın güzel kırsal alanlarını keşfetme fırsatı sunuyor. Dovetail Games, bu sürümde oyunculara sunacağı yeni raylar ve lokomotifler ile birlikte, tam anlamıyla unutulmaz bir deneyim vadediyor. Leipzig-Dresden [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2>Train Sim World 6: Yeni Dünyalara Yolculuk</h2>
<p>Oyun dünyasında gerçekçilik arayışının bir parçası olarak, <strong>Train Sim World 6</strong> birçok simülasyon sever için önemli bir dönüm noktası. Bu yeni sürüm, Almanya’nın <strong>güzel kırsal alanlarını</strong> keşfetme fırsatı sunuyor. Dovetail Games, bu sürümde oyunculara sunacağı <strong>yeni raylar</strong> ve <strong>lokomotifler</strong> ile birlikte, tam anlamıyla unutulmaz bir deneyim vadediyor. </p>
<h2>Leipzig-Dresden Hattı</h2>
<p>Oyuncular, <strong>Leipzig-Dresden</strong> hattında seyahat etme imkânı bulacak. Bu hat, Almanya’nın en uzun mesafeli demiryolu hatlarından biri olma unvanına sahip. 160 kilometre uzunluğundaki bu güzergah, önceki <strong>Dresden-Riesa</strong> eklemesi ile kıyaslandığında, iki kat daha uzun! Böylece, gerçek bir demiryolu deneyimi yaşamak isteyen oyunculara daha fazla alan sunulmuş olacak. </p>
<p>Bu güzergâhın yanı sıra, Dovetail Games, oyuncuları <strong>Morristown</strong> (ABD) ve <strong>Riviera</strong> (İngiltere) hatları ile daha fazla sürprizle karşılamaya hazırlanıyor. Her iki hattın da oyuna katılması, oyuncuların farklı coğrafyalarda sürüş deneyimi yaşamalarına olanak tanıyacak.</p>
<h2>Yeni Lokomotifler</h2>
<p><strong>Train Sim World 6</strong>, sadece yeni güzergahlar sunmakla kalmayacak; aynı zamanda yeni <strong>lokomotifler</strong> de oyuncuların beğenisine sunulacak. Deluxe ve özel sürümlerde yer alacak olan <strong>BR 294</strong> lokomotifi, güçlü yapısıyla dikkat çekiyor. Özellikle, bu lokomotifler, <strong>yük taşımacılığı</strong> yapacak ya da farklı her türlü görevi üstlenecek şekilde tasarlandı. </p>
<p>Daha modern bir seçenek arayanlar içinse, <strong>DB BR 411 ICE-T</strong> büyük bir heyecan yaratıyor. Bu lokomotif, geleneksel modellerden daha yüksek hızlarda yol alabilmesi için raylar üzerinde sekiz dereceye kadar eğilebiliyor. Oyunun yeni sürümünde, yeşil bir şerit ile güncellenmiş versiyonu da bulunacak. GNT sistemi sayesinde, oyuncular bu eğilme mekanizmasını manuel olarak kontrol edebilecekler.</p>
<h2>Gerçekçi Hatalar ve Zorluklar</h2>
<p>Train Sim World 6’da sadece yeni lokomotifler ve yollar değil, <strong>oyuncular için çeşitli zorluklar</strong> da sunulacak. Yeni eklenen hatalar, oyuncuların dikkatli olmasını gerektirecek. Zaman zaman, geçici hız kısıtlamaları ve sinyal gecikmeleri gibi zorluklarla karşılaşacaklar. Bu durum, demiryolu simülasyonunu daha da gerçekçi hale getiriyor.</p>
<p>Ancak endişelenecek bir durum yok; bu zorluklar, oyunculara proaktif olma ve sorunlarla başa çıkma fırsatı tanıyacak. Yani, sadece tren sürmekle kalmayacak, aynı zamanda bir yöneticinin sorumluluklarını da üstlenecekler.</p>
<h2>Çıkış Tarihi ve Ön Sipariş Bilgileri</h2>
<p>Train Sim World 6, 30 Eylül tarihinde resmi olarak piyasaya sürülecek. Eğer beklemeye tahammülünüz yoksa, oyunu ön sipariş vererek çıkış tarihinden önce sahip olma şansını yakalayabilirsiniz. Bu sürede, önceki oyunlara dair <strong>deneyimlerinizi geliştirme</strong> fırsatı bulabilirsiniz.</p>
<p>Ayrıca, <strong>en iyi tren oyunları</strong> listemizle, geçici bir süreliğine farklı simülasyon oyunlarıyla da tanışabilirsiniz. PC oyunları hakkında daha fazla bilgi için her zaman güncel kalabilirsiniz.</p>
<h2>Topluluk ile İletişim</h2>
<p>Hangi lokomotifin Train Sim World 6’da sizi en çok heyecanlandırdığını merak ediyoruz! Düşüncelerinizi toplum ortak sunucumuzda paylaşabilirsiniz. Eğilinmeyi gerektiren trenler biraz korkutucu olsa da, güçlü <strong>V 90</strong> lokomotifinin benim favorim olduğunu belirtmekten mutluluk duyarım. </p>
<p>Train Sim World 6 ile tanışmak ve bu yeni dünyada neler keşfedeceğinizi görmek için geri sayım başladı!</p>
<p><a href="https://teknomers.com/category/oyun/" rel="dofollow">Oyun Haberleri | Oyun Şifreleri | Güncellemeler | Kısayollar &#8211; 2</a></p>

]]></content:encoded>
					
		
		
		<media:thumbnail url="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2025/09/Train-Sim-World-6nin-yeni-egimli-motoru-ve-160-kmlik.jpg" />	</item>
		<item>
		<title>Silent Hill 2 Tamamlayıcı Rotası 20 Saatten Fazla Sürecek</title>
		<link>https://teknomers.com/silent-hill-2-tamamlayici-rotasi-20-saatten-fazla-surecek/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[teknomers]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Aug 2024 22:46:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<category><![CDATA[Fazla]]></category>
		<category><![CDATA[Hill]]></category>
		<category><![CDATA[rotası]]></category>
		<category><![CDATA[Saatten]]></category>
		<category><![CDATA[Silent]]></category>
		<category><![CDATA[sürecek]]></category>
		<category><![CDATA[Tamamlayıcı]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://teknomers.com/2024/08/23/silent-hill-2-tamamlayici-rotasi-20-saatten-fazla-surecek/</guid>

					<description><![CDATA[Silent Hill 2&#8217;nin standart oynanışının 16 ile 18 saat arasında sürmesi beklenirken Bloober Team, oyunu tamamlamayı sevenler için &#8220;takımın oyuna koyduğu her şeyi ve bizim için belirlediğimiz şeyleri bulmanın 20 saatten fazla süreceğini&#8221; duyurdu. Senin için saklandım.&#8221; Silent Hill yakın zamanda bir hikaye fragmanı aldı oyunculara Eddy ve Mary gibi oyunun en ikonik karakterlerinden bazılarını [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p> <br />
</p>
<div>
<p>Silent Hill 2&#8217;nin standart oynanışının 16 ile 18 saat arasında sürmesi beklenirken Bloober Team, oyunu tamamlamayı sevenler için &#8220;takımın oyuna koyduğu her şeyi ve bizim için belirlediğimiz şeyleri bulmanın 20 saatten fazla süreceğini&#8221; duyurdu. Senin için saklandım.&#8221;</p>
<p>Silent Hill yakın zamanda bir hikaye fragmanı aldı<span style="box-sizing: border-box; margin: 0px; padding: 0px;"> oyunculara Eddy ve Mary gibi oyunun en ikonik karakterlerinden bazılarını gösterir. Oynanış süresi açısından Silent Hill 2&#8217;nin Kreatif Direktörü ve Baş Tasarımcısı Mateusz Lenart, <a rel="nofollow noopener" href="https://x.com/Mateusz_Lenart_/status/1825963159695536274" target="_blank">gönderildi</a></span><a rel="nofollow noopener" href="https://x.com/Mateusz_Lenart_/status/1825963159695536274" target="_blank"> </a>Oyunun köşelerinde kaç tane sırrın saklandığı hakkında.</p>
<p>Tweette, tamamı Silent Hill 2&#8217;nin altı sonuna gönderme yapan bir dizi emoji kullanıp seyirciyle dalga geçiyor ve &#8220;spoiler verilmeyeceğini, emojilerle bile&#8221; olmadığını söylüyor. X&#8217;teki diğer gönderilerinde Silent Hill 2&#8217;de çalıştığından beri yaşadığı en gurur verici anlardan bazılarını anlattı.</p>
<p>Başlangıçta, Silent Hill 2&#8217;nin fanatik hayranları oyunun Bloober Team&#8217;in elinde olmasından endişeliydiler ve seriye kolayca zarar verebileceklerini düşünüyorlardı. Layers of Fear serisi gibi başarılı oyunlar yapmış olsalar da Blair Witch ve The Medium gibi o kadar başarılı olamayan oyunlar da yaptılar.</p>
<p>Ancak gazetecilerin oyunun ilk birkaç saatini deneyimlemesiyle birlikte Silent Hill 2&#8217;nin önizlemeleri ortaya çıkmaya başladı. Şimdiye kadar, oyunun ilk birkaç saati hakkında inanılmaz derecede iyimser sözler söylendi, hatta bazıları Silent Hill 2&#8217;de görünen yeni içeriğin detaylarını bile verdi. Bunun artık elde edilecek ek sonların olacağı anlamına gelip gelmediği bilinmiyor. Önizlemelerden her şey çok olumlu görünüyor; Unreal Engine 5, oyunun ezici karanlık atmosferine gerçek bir değer katıyor.</p>
<p>Ayrıca bu ikonik hayatta kalma korku oyunu, Silent Hill hayranlarının görüşlerine bağlı olarak olumlu ya da olumsuz olabilecek yeni bir dövüş stiline kavuşacak. Orijinalde stil biraz hantaldır ve kamera açıları çoğu zaman oyuncuya zarar verir.</p>
<div id="" class="content-ad">
<div id="bizdev_midcontent_ad_wrap" data-key="66b0c79a725a5" class="d-none d-lg-block bg-horizontal" style="min-height: 90px; text-align: center;"><a rel="nofollow noopener" id="bizdev_midcontent_ad" target="_blank" class="noskim" href="https://us.yeyiangaming.com/promotions/back-to-school-2024.html?utm_source=wccfweb&amp;utm_medium=banner&amp;utm_campaign=yeyian_intel"></a></div>
</div>
<p>Oyunun 8 Ekim 2024&#8217;te piyasaya sürülmesi planlanıyor. Digital Deluxe Sürüm ayrıca heyecanlı oyunculara, oyunun resmi olarak halka sunulmasından önce iki gün erken erişim olanağı sağlayacak. Silent Hill 2, PlayStation 5 ve PC&#8217;de çıkacak ancak gelecekte Xbox Series X|S&#8217;e gelip gelmeyeceğine dair bir bilgi yok.</p>
<div class="story-share-bottom" data-nosnippet="">
<p>				Bu hikayeyi paylaş</p>
<p><svg width="20" height="20"><use xlink:href="#icn-shareFacebook"/></svg>  Facebook</p>
<p><svg width="20" height="20"><use xlink:href="#icn-shareTwitter"/></svg>  heyecan</p>
</p></div>
</p></div>
<p><br />
<br /><a href="https://teknomers.com">genel-17</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<media:thumbnail url="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/08/Ray-Traced-Simdi-Indirilebilen-Carpici-Bir-Yol-Izleme-Modudur.png" />	</item>
		<item>
		<title>SPAC rotası Getaround için neden mantıklı?</title>
		<link>https://teknomers.com/spac-rotasi-getaround-icin-neden-mantikli/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[teknomers]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Dec 2022 19:22:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Liste]]></category>
		<category><![CDATA[Getaround]]></category>
		<category><![CDATA[için]]></category>
		<category><![CDATA[mantıklı]]></category>
		<category><![CDATA[Neden]]></category>
		<category><![CDATA[rotası]]></category>
		<category><![CDATA[SPAC]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://teknomers.com/2022/12/14/spac-rotasi-getaround-icin-neden-mantikli/</guid>

					<description><![CDATA[SPAC rotası halka açık pazarlarda listelenmek 2020 ve 2021&#8217;de inanılmaz derecede popülerdi, ancak bu yolu kullanan birçok şirket halka açıldıktan sonra pek başarılı olamadı. Öyleyse neden tüketici araç kiralama pazarı Getaround bir boş çek şirketiyle birleşerek listelemeye karar verdi? Bu soruyu cevaplamak için bir adım geri çekilip büyük resme bakmalıyız. Geriye dönüp bakıldığında, 2020-2021 SPAC [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p> <br />
</p>
<div id="">
<div class="article__featured-image-wrapper breakout">
			<img decoding="async" src="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2022/07/Kimse-Avrupaya-partinin-bittigini-soylemedi-mi.jpg" class="article__featured-image"/>
		</div>
</p></div>
<div>
<p id="speakable-summary"><span class="featured__span-first-words">SPAC rotası</span> halka açık pazarlarda listelenmek 2020 ve 2021&#8217;de inanılmaz derecede popülerdi, ancak bu yolu kullanan birçok şirket halka açıldıktan sonra pek başarılı olamadı.  Öyleyse neden tüketici araç kiralama pazarı Getaround bir boş çek şirketiyle birleşerek listelemeye karar verdi?</p>
<p>Bu soruyu cevaplamak için bir adım geri çekilip büyük resme bakmalıyız.</p>
<p>Geriye dönüp bakıldığında, 2020-2021 SPAC patlaması, artan tek boynuzlu at iş yükünü maddi olarak azaltamadı.  2022&#8217;de tek boynuzlu atlar, M&#038;A&#8217;dan daha hızlı basılmaya devam etti ve halka arzlar, likit olmayan öz sermayelerini likit sermayeye dönüştürebilir.  Yüksek fiyatlı girişimler için zor bir dönem haline geldi: Kamu piyasalarına açılan geleneksel kapı &#8211; saygıdeğer halka arz &#8211; kapalı kalıyor, müstakbel alıcılar bilançolarıyla maceraya atılmak yerine maliyetleri kısmak istiyor ve SPAC performansı berbat durumda .</p>
<hr/>
<p style="text-align: center;"><strong><em>Borsa yeni başlayanları, pazarları ve parayı keşfediyor. </em></strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong><em>Her sabah TechCrunch+&#8217;ta okuyun veya her Cumartesi The Exchange haber bültenini alın.</em></strong></p>
<hr/>
<p>Başına <a rel="nofollow noopener" href="https://www.spacinsider.com/data/stats" target="_blank">SPAC Insider verileri</a>, son zamanlarda karşılıksız çek şirketleriyle birleşen şirketler, değerlerinin keskin bir şekilde düştüğünü gördü.  Bir veri noktası seçmek için, 300 milyon ila 2 milyar dolar değerindeki SPAC komboları, 2009&#8217;dan bu yana medyan bazda yaklaşık %71 düştü.  Daha küçük açık çek kombinasyonları, aynı zaman diliminde daha da düşerken, daha büyük anlaşmalar biraz daha iyi sonuç verdi.</p>
</p></div>
<p><br />
<br /><a href="https://teknomers.com">genel-24</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>19,5 milyon dolar ile donanmış LiveEO, uydu coğrafi bilgi ve endüstri arasında büyük bir veri rotası çiziyor</title>
		<link>https://teknomers.com/195-milyon-dolar-ile-donanmis-liveeo-uydu-cografi-bilgi-ve-endustri-arasinda-buyuk-bir-veri-rotasi-ciziyor/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[teknomers]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Aug 2022 06:45:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Liste]]></category>
		<category><![CDATA[Arasında]]></category>
		<category><![CDATA[bilgi]]></category>
		<category><![CDATA[Bir]]></category>
		<category><![CDATA[büyük]]></category>
		<category><![CDATA[çiziyor]]></category>
		<category><![CDATA[Coğrafi]]></category>
		<category><![CDATA[Dolar]]></category>
		<category><![CDATA[donanmış]]></category>
		<category><![CDATA[endüstri]]></category>
		<category><![CDATA[ile]]></category>
		<category><![CDATA[LiveEO]]></category>
		<category><![CDATA[Milyon]]></category>
		<category><![CDATA[rotası]]></category>
		<category><![CDATA[Uydu]]></category>
		<category><![CDATA[Veri]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://teknomers.com/2022/08/05/195-milyon-dolar-ile-donanmis-liveeo-uydu-cografi-bilgi-ve-endustri-arasinda-buyuk-bir-veri-rotasi-ciziyor/</guid>

					<description><![CDATA[Jeo-uzamsal ve haritalama verileri ve bunların kuruluşlar tarafından nasıl kullanıldığı söz konusu olduğunda, uydular, ham bilgi tedariki söz konusu olduğunda kritik bir rol oynamaya devam ediyor. Ancak bu ham verileri işletmeler tarafından kullanılabilecek bir duruma getirmek farklı bir hikaye. Bugün, Berlin merkezli bir girişim, CanlıEOBunu yapmak için bir uydu analiz platformu oluşturan , ulaşım ve [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p> <br />
</p>
<div>
<p id="speakable-summary">Jeo-uzamsal ve haritalama verileri ve bunların kuruluşlar tarafından nasıl kullanıldığı söz konusu olduğunda, uydular, ham bilgi tedariki söz konusu olduğunda kritik bir rol oynamaya devam ediyor.  Ancak bu ham verileri işletmeler tarafından kullanılabilecek bir duruma getirmek farklı bir hikaye.  Bugün, Berlin merkezli bir girişim, <a rel="nofollow noopener" href="https://live-eo.com" target="_blank">CanlıEO</a>Bunu yapmak için bir uydu analiz platformu oluşturan , ulaşım ve enerji altyapısında çalışan şirketlerden teknolojisine yönelik güçlü talep üzerine 19 milyon Euro (19,5 milyon $) topladı.</p>
<p>LiveEO gibi şirketlerin yükselişi, SpaceX gibi şirketlerin ve aynı zamanda kendileri yeni bir uydu dalgası inşa eden diğer şirketlerin tipik bir örneği olan, uzayda kullanılması amaçlanan altyapıda hızlı bir ticarileşme döneminin ardından geliyor.  Kurumsal BT&#8217;deki daha büyük fırsatta olduğu gibi, LiveEO gibi büyük veri oyuncuları, esasen bu gelişimin ikinci dalgasıdır: bu altyapıdan yararlanan uygulamalar.</p>
<div id="attachment_2366727" style="width: 495px" class="wp-caption alignright"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-2366727" loading="lazy" class=" wp-image-2366727" src="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2022/08/195-milyon-dolar-ile-donanmis-LiveEO-uydu-cografi-bilgi-ve.jpg" alt="" width="485" height="322"  /></p>
<p id="caption-attachment-2366727" class="wp-caption-text"><strong>Resim Kredisi:</strong> <a rel="nofollow noopener" href="https://live-eo.com" target="_blank">CanlıEO <span class="screen-reader-text">(yeni bir pencerede açılır)</span></a>  altında <a rel="nofollow noopener" href="http://creativecommons.org/licenses/by/2.0/" target="_blank">2.0 TARAFINDAN CC <span class="screen-reader-text">(yeni bir pencerede açılır)</span></a>  lisans.</p>
</div>
<p>LiveEO&#8217;yu Sven Przywarra (sağda) ile birlikte kuran ve yöneten Daniel Seidel (solda), &#8220;Birilerinin bu verileri kullanmayı ve süreçlere entegre etmeyi gerçekten basit hale getirmek için son kullanıcılar için uygulamalar geliştirmesi gerekiyor&#8221; diye açıklıyor.  &#8220;Büyük ölçekte yaptığımız şey bu.&#8221;</p>
<p>MMC Ventures, bir B Serisi yatırıma öncülük ediyor ve 17 milyon Euro&#8217;luk risk sermayesine ek olarak, turda iki kamu kuruluşundan, Avrupa Komisyonu&#8217;ndan ve Investitionsbank Berlin&#8217;den de destek var.  Önceki destekçiler Dieter von Holtzbrinck Ventures (DvH Ventures), Helen Ventures, Matterwave ve motu girişimleri ve yeni destekçiler Segenia Capital ve Hannover Digital Investments (HDInv) da katılıyor.  LiveEO, 2021&#8217;de daha önce A Serisi&#8217;ni 5,25 milyon Euro&#8217;ya yükseltmişti ve bu süre içinde, beş kıtadaki müşterileriyle gelirlerini üç katına çıkardığını ve bu mühendislerin ve veri bilimcilerinin yarısından fazlasının yer aldığı çalışan sayısını iki katından fazlasına çıkararak yaklaşık 100&#8217;e çıkardığını söyledi.</p>
<p>Bir Alman girişimi olarak LiveEO, Avrupa&#8217;da küçük ama büyüyen bir girişim grubundan biridir. <a rel="nofollow noopener" href="https://www.mckinsey.com/industries/aerospace-and-defense/our-insights/strengthening-collaboration-in-the-european-space-ecosystem" target="_blank">yatırımcılar arasında uzaya artan ilgi</a> son yıllarda, teknoloji finansmanı üzerindeki daha geniş baskılara rağmen.  Göreceli olarak konuşursak, toplamlar diğer teknoloji alanlarıyla karşılaştırıldığında hala mütevazı: LiveEO, 19 milyon Euro&#8217;luk bu turun Avrupa&#8217;daki en büyük dünya gözlem teknolojisinden biri olduğunu söylüyor.  LiveEO, analitiği için girişime, özellikle endüstriyel uygulamalara odaklanmıştır &#8211; jeopolitik manzara ve bunun büyümesini teşvik etmek için finansörlerin rolünü oynayan yeni bir dizi ilgili taraf getirmesine rağmen, bunun nasıl geliştiğini görmek ilginç olacaktır.</p>
<p>LiveEO&#8217;nun platformu, uzay teknolojisi ve kurumsal veriler arasındaki belirli bir boşluğa hitap ediyor.  Uydular, yalnızca fiziksel nesneleri en ince ayrıntısına kadar değil, termal ilerlemeleri, sistemlerin nasıl hareket ettiğini ve daha fazlasını kapsayan dünyamız hakkında toplu olarak her zamankinden daha fazla veri üretiyor.</p>
<p>İronik olarak, bu verilerin çoğu, onu kullanan işletmeler söz konusu olduğunda çok kilitli kalıyor: uydu endüstrisinin kendisindeki parçalanma göz önüne alındığında, veriler genellikle çok ham, formatlarda değil, aynı zamanda birden fazla kaynaktan geliyor. mevcut BT sistemlerine entegre edilebilecek formlara ve özellikle (ve daha da karmaşık bir şekilde) birçok endüstriyel dağıtımın yapı taşı olan altyapıyla entegre olan BT sistemlerinin &#8211; bırakın içgörüler için ayrıştırmayı bırakın &#8211; hepsi uzun görevlerdir, o kadar ki, bunları yapma fırsatları çoğu zaman gerçekleşmez.</p>
<p>Şirketin platformunun özü, LiveEO&#8217;nun &#8220;uydu görüntüleri tarafından desteklenen bir altyapı izleme paketi&#8221; olarak tanımladığı şeyde tüm bunları bir araya getiriyor.  Bu, uydular tarafından üretilen dünya gözlem verilerini almayı ve LiveEO&#8217;nun endüstriyel müşterilerinin &#8211; Deutsche Bahn veya enerji şirketi e.on gibi büyük demiryolu şirketlerini de içeren &#8211; daha iyi anlamaya çalıştıkları bağlamda analiz etmek için AI&#8217;yı uygulamayı içerir.</p>
<p>Bu, demiryolları veya diğer hatlardaki bitki örtüsünden kaynaklanan risklere ilişkin verileri içerebilir;  zemin deformasyonu;  veya diğer fiziksel hareketler veya faaliyetler;  ve ayrıca bir LiveEO kullanıcısının, altyapısı için kendi BT yönetim sistemleriyle, örneğin sistemleri gerektiği gibi çalıştıklarından emin olmak için izleyenler ile bağlantı kurmak üzere bu verileri doğrudan entegre etme yeteneğini de içerir.  Ayrıca çözümünü daha çevreci olarak gösteriyor: Bu endüstriyel uygulamaların ihtiyaç duyduğu türde coğrafi verileri sağlamak için uyduları kullanmak, başka şekillerde kaynak sağlamak için yerdeki ekipleri ve araçları kullanmaya gerek olmadığı anlamına geliyor.</p>
<p>Przywarra, &#8220;Uydu verilerinin en büyük avantajlarından biri, altyapının kendisine kurulması için donanıma ihtiyaç duymamamızdır,&#8221; dedi.</p>
<p>Bu verilerin de daha eksiksiz olduğuna inanıyorlar: Seidel&#8217;in tanımladığı gibi, birden fazla kaynaktan gelen terabaytlarca verinin birleşimi, bunun sadece 3B değil, aynı zamanda &#8220;4B&#8221; olduğu anlamına geliyor &#8211; termal ve diğer tür ayrıntılar mevcut, &#8220;gibi bir akıllı telefondan alınan görüntü ile yüksek çözünürlüklü üst düzey bir kamera arasındaki fark.&#8221;</p>
<p>Przywarra, bunların hepsinin hala nispeten yeni bir alan olduğunu ekledi.  &#8220;Google Earth&#8217;ten önce uydu haritaları yalnızca uzmanlar tarafından kullanılıyordu&#8221; dedi.  “Uzman olmayan daha fazla kişinin uydu verilerini kullanmasını sağlıyoruz.  Erişilebilir ve kullanılabilir hale getiriyoruz.”</p>
<p>Lider yatırımcı MMC, Avrupa&#8217;nın en önde gelen derin teknoloji yatırımcılarından biridir ve bu alana bir fırsat olarak odaklanmaları dikkat çekicidir.</p>
<p>MMC Ventures müdürü Andrei Dvornic yaptığı açıklamada, &#8220;LiveEO için bu tura liderlik etmekten heyecan duyuyoruz ve bu, MMC&#8217;nin gelişmekte olan veri kümelerine ve temel iş kararlarını güçlendirmek için AI analitiği geliştiren şirketlere odaklanmaya devam ettiğini yansıtıyor&#8221; dedi.  “LiveEO, sürdürülebilir endüstri otomasyonunun önünü açan kritik bir araç sunuyor ve şirketlerin iklim değişikliğinin yol açtığı zorluklara uyum sağlamasına yardımcı olmak için şirketin uydu teknolojilerinden, büyük veriden ve yapay zekadaki en son gelişmelerden yararlanma vizyonunu yürekten destekliyoruz.”</p>
</p></div>
<p><br />
<br /><a href="https://teknomers.com">genel-24</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
