Oyun dünyasında gerçekçilik arayışının bir parçası olarak, Train Sim World 6 birçok simülasyon sever için önemli bir dönüm noktası. Bu yeni sürüm, Almanya’nın güzel kırsal alanlarını keşfetme fırsatı sunuyor. Dovetail Games, bu sürümde oyunculara sunacağı yeni raylar ve lokomotifler ile birlikte, tam anlamıyla unutulmaz bir deneyim vadediyor.

Leipzig-Dresden Hattı

Oyuncular, Leipzig-Dresden hattında seyahat etme imkânı bulacak. Bu hat, Almanya’nın en uzun mesafeli demiryolu hatlarından biri olma unvanına sahip. 160 kilometre uzunluğundaki bu güzergah, önceki Dresden-Riesa eklemesi ile kıyaslandığında, iki kat daha uzun! Böylece, gerçek bir demiryolu deneyimi yaşamak isteyen oyunculara daha fazla alan sunulmuş olacak.

Bu güzergâhın yanı sıra, Dovetail Games, oyuncuları Morristown (ABD) ve Riviera (İngiltere) hatları ile daha fazla sürprizle karşılamaya hazırlanıyor. Her iki hattın da oyuna katılması, oyuncuların farklı coğrafyalarda sürüş deneyimi yaşamalarına olanak tanıyacak.

Yeni Lokomotifler

Train Sim World 6, sadece yeni güzergahlar sunmakla kalmayacak; aynı zamanda yeni lokomotifler de oyuncuların beğenisine sunulacak. Deluxe ve özel sürümlerde yer alacak olan BR 294 lokomotifi, güçlü yapısıyla dikkat çekiyor. Özellikle, bu lokomotifler, yük taşımacılığı yapacak ya da farklı her türlü görevi üstlenecek şekilde tasarlandı.

Daha modern bir seçenek arayanlar içinse, DB BR 411 ICE-T büyük bir heyecan yaratıyor. Bu lokomotif, geleneksel modellerden daha yüksek hızlarda yol alabilmesi için raylar üzerinde sekiz dereceye kadar eğilebiliyor. Oyunun yeni sürümünde, yeşil bir şerit ile güncellenmiş versiyonu da bulunacak. GNT sistemi sayesinde, oyuncular bu eğilme mekanizmasını manuel olarak kontrol edebilecekler.

Gerçekçi Hatalar ve Zorluklar

Train Sim World 6’da sadece yeni lokomotifler ve yollar değil, oyuncular için çeşitli zorluklar da sunulacak. Yeni eklenen hatalar, oyuncuların dikkatli olmasını gerektirecek. Zaman zaman, geçici hız kısıtlamaları ve sinyal gecikmeleri gibi zorluklarla karşılaşacaklar. Bu durum, demiryolu simülasyonunu daha da gerçekçi hale getiriyor.

Ancak endişelenecek bir durum yok; bu zorluklar, oyunculara proaktif olma ve sorunlarla başa çıkma fırsatı tanıyacak. Yani, sadece tren sürmekle kalmayacak, aynı zamanda bir yöneticinin sorumluluklarını da üstlenecekler.

Çıkış Tarihi ve Ön Sipariş Bilgileri

Train Sim World 6, 30 Eylül tarihinde resmi olarak piyasaya sürülecek. Eğer beklemeye tahammülünüz yoksa, oyunu ön sipariş vererek çıkış tarihinden önce sahip olma şansını yakalayabilirsiniz. Bu sürede, önceki oyunlara dair deneyimlerinizi geliştirme fırsatı bulabilirsiniz.

Ayrıca, en iyi tren oyunları listemizle, geçici bir süreliğine farklı simülasyon oyunlarıyla da tanışabilirsiniz. PC oyunları hakkında daha fazla bilgi için her zaman güncel kalabilirsiniz.

Topluluk ile İletişim

Hangi lokomotifin Train Sim World 6’da sizi en çok heyecanlandırdığını merak ediyoruz! Düşüncelerinizi toplum ortak sunucumuzda paylaşabilirsiniz. Eğilinmeyi gerektiren trenler biraz korkutucu olsa da, güçlü V 90 lokomotifinin benim favorim olduğunu belirtmekten mutluluk duyarım.

Train Sim World 6 ile tanışmak ve bu yeni dünyada neler keşfedeceğinizi görmek için geri sayım başladı!

Oyun Haberleri | Oyun Şifreleri | Güncellemeler | Kısayollar – 2

GAC Empow Sedan resmen Rus pazarına girdi. Genişletilmiş GL konfigürasyonundaki modelin fiyatları, indirimleri dikkate alarak ve onlarsız 3 milyon ruble’yi aşarak 2,9 milyon ruble tutar. GS’nin daha basit bir sürümü de mevcuttur. Bu Maxim Kadakov tarafından duyuruldu.

GAC Empow, 4700 × 1850 × 1432 mm boyutları ve 2736 mm dingil mesafesi olan kompakt bir sedandır, bu da onu Toyota Corolla veya Kia Cerato ile karşılaştırılabilir hale getirir. Otomobil, 170 hp kapasiteli, 7 vitesli robotik şanzıman ve ön tekerlekten çekişli 1,5 litrelik bir turbo motorla donatılmıştır. 100 km/s’ye kadar hızlanma 7 saniye sürer ve 225/45 R18 boyutundaki lastikler tekerleklere monte edilir.

Kabin, gösterge paneli ve multimedya sisteminin 10.25 inç ekranlarının yanı sıra geleneksel fiziksel düğmelere sahip bir klima kontrol ünitesi vardır.

Tüm GAC otomobilleri, otomobilin ilk sahibine veya 150.000 km’lik koşuya aktarıldığı tarihten 5 yıl boyunca geçerlidir.

genel-22

Foton, küçük farklılıklarla aynı modelin varyasyonları olan Moskova yeni Tunland V7 ve V9 pikaplarında tanıtıldı.

Her iki araba da Amerikan Ford F-150 tarzında yapılır. Eski model hakkında zaten yazdık ve daha genç modelin fiyatı V7, 5.25 milyon ruble’den başlıyor.

Otomobil, 163 hp kapasiteli 2.0 litrelik bir turbo dizel motora dayanan “yumuşak” bir hibrit sistem ile donatılmıştır. ve 450 nm’lik bir tork. Güç ünitesi, sekiz hızlı otomatik ZF şanzıman ile birlikte çalışır. V7 ve V9 arasındaki fark süspansiyondan oluşur: “yedi” yay ve arkadan “dokuz” belirsiz bir köprüye kurulur, ön iki yapraklı bir yapıdır. Pikaplar yeni bir çerçeve platformu üzerine inşa edilmiştir.

Makine 3355 mm dingil mesafesi ve 2150 kg donanımlı bir kütle aldı. Taşıma kapasitesi 490 kg ve kargo bölmesinin büyüklüğü 1577 x 1650 x 530 mm’dir. Her iki modelin Kongresi’nin açısı 22 ° ‘ye ulaşır.

Rusya’daki Foton otomobilleri 3 yıllık veya 100.000 km garanti için geçerlidir.

genel-22

Avtovaz, benzin ve gaz üzerinde çalışabilen CNG versiyonunda Lada Largus’u serbest bırakmaya başladı. Metan kullanımı, benzin versiyonuna kıyasla yakıt maliyetlerini 2-3 kat azaltacaktır.

Güncellenmiş Lada Largus CNG’nin bir özelliği, şu anda otomobilin altına yerleştirilen yeni gaz silindirleri düzeniydi. Daha önce, yararlı alanı azaltan bagaj bölmesinin bir kısmını işgal ettiler. Yeni versiyonda, bagaj hacmi aynı kalacak ve gaz tankı 50 litresini koruyacak.

Marjın karışık bir döngüde 1000 km’ye ulaşacağı bilinmektedir. Karşılaştırma için: Benzin üzerinde 16 valfli bir motora sahip standart bir istasyon vagonu yaklaşık 640 km sürebilir. Daha önce, bit yakıt versiyonu 94 hp yayınladı. Metan ve 106 hp benzin üzerinde.

Güncellenmiş sürümün fiyatları ve özellikleri ek olarak açıklanacaktır.

genel-22