“Günün Otomobil Haberleri” kaynağı, fiyat listelerinin düzenli takibi sırasında Rusya’daki Çin Seddi kamyonetlerinin daha uygun fiyatlı hale geldiğini ortaya çıkardı. Dahası, her iki modelin de fiyatı düştü – genç Poer ve amiral gemisi Poer King Kong, ancak fiyatları farklı şekillerde düştü: Poer – 200 bin ruble (tüm donanım seviyelerinde) ve Poer King Kong – 300 bin ruble (ve ayrıca tüm donanım seviyelerinde).

Yeni “doğrudan fayda” dikkate alındığında fiyatlar şöyle görünür:

Çin Seddi Poer:

• Konfor (2 l, 150 hp, manuel şanzıman) – 3,25 milyon ruble;
• Konfor (2 l, 150 hp, otomatik şanzıman) – 3,4 milyon ruble;
• Premium (2 l, 150 hp, otomatik şanzıman) – 3,55 milyon ruble.

Çin Seddi King Kong:

• Konfor (2 l, 190 hp, manuel şanzıman) – 2,9 milyon ruble;
• Konfor (2 l, 190 hp, manuel şanzıman) – 2,9 milyon ruble;
• Elit (2 l, 190 hp, manuel şanzıman) – 3,1 milyon ruble;
• Elit (2 l, 150 hp, manuel şanzıman) – 3,1 milyon ruble.

Chita, Novosibirsk, Irkutsk, Blagoveshchensk’ten Rus bayiler, Foton Tunland 2023 pikaplarını satmaya başladı.Yeniden biçimlendirilmiş araba, devasa ön ucuyla Ford F-150 sınıfı ikonunu çok anımsatıyor.

Tüm otomobiller, 163 beygir gücünde 2.0 litrelik turbo dizel motor, 8 vitesli ZF otomatik şanzıman (bu şanzıman, Orta Krallık’tan kamyonet üreticileri arasında oldukça popülerdir) ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Ön süspansiyon – çift salıncaklı, arka süspansiyon yaprak yay.

Donanım, deri iç mekan, klima ve hız sabitleyici, 12,3 inç ekranlı ve 4 hoparlörlü bir medya sistemi, elektrikli sürücü koltuğu, ısıtmalı ön koltuklar, anahtarsız giriş, arka görüş kamerası içerir. Fiyat aralığı 3,75 ila 4,55 milyon ruble.

Milyarder Elon Musk’ın biyografisini yazan Walter Isaacson, Tesla Cybertruck’ın yaratılışının gizemine ışık tutuyor. CNBC’nin Squawk Box ile yaptığı bir röportajda açıkladığı gibi, Tesla CEO’su yaklaşık altı yıl önce fütüristik bir elektrikli pikap fikrini ortaya attı.

Isaacson, Musk’ın görünüşe göre geleneksel Ford pikaplarının hayranı olmadığını da kaydetti. Bir röportajda şunları söyledi:

Orada baş tasarımcısı Franz von Holzhausen ile oturuyor ve Ford kamyonuna bakıyor ve “Hayır, sıkıcı” diyor.

Isaacson, Musk’ın sıkılmayı sevmediğini, filmlerden, bilim kurgudan ve video oyunlarından farklı görünümler topladığını ve bunun gibi bir şey yapmak istediğini açıkladı. Ancak toplantıda herkes buna karşı çıktı ve “ona saldırdı.” Sonunda Musk, “Evet, kes şunu. Yapacağız. Bunu meydan okurcasına yapacağız.”

Alıntıda kelime oyunu olduğuna dikkat edin. We’ll make it edgy, “hadi meydan okurcasına, cesurca yapalım” ve “açılı, keskin” olarak çevrilebilir, aslında bir kamyonet olduğu ortaya çıktı, hepsi keskin kenarlardan oluşuyor.

Isaacson, Musk’ın 2017’de kamyonetin tamamen paslanmaz çelik olacağına dair nasıl bir kararname çıkardığını da anlattı. Not etti:

Paslanmaz çeliğin kullanılması, kamyonetin görünümü için yeni olanaklar yarattı.

Farklı şehirlerden (Moskova, Rostov-on-Don ve Samara) araba satıcıları, Ruslara 2023’te piyasaya sürülen Ford Ranger kamyonetlerini sunmaya başladı. Arabalar çoğunlukla Wildtrak’ın kötü olmaktan çok uzak bir versiyonunda sürülüyor – deri bir iç mekana, açılır tavana ve dikey yönde 12 inç ekrana sahip bir medya sistemine sahip.

Çoğu araba, 210 hp’lik 2.0 litrelik turbo dizel, 10 vitesli otomatik ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile sunulur. Ancak bazı satıcılar, güçlendirilmiş kollar, Fox spor amortisörler, bir transfer kutusu ve kilitleme merkezi diferansiyelleri ile Ford Ranger Raptor’un aşırı bir versiyonunu da sunuyor. Ford Ranger Raptor, farklı motorlarla donatılmıştır, ancak esas olarak 291 hp kapasiteli üç litrelik V6 motora sahip temel versiyon Rusya’ya teslim edilir. Bu Raptor, 7,9 saniyede 100 km/s hıza ulaşır.

Fiyatlara gelince, 6,29 ila 10,68 milyon ruble arasında değişiyor.