Jeff Bezos, yeni yapay zeka girişimi Prometheus ile “genel yapay mühendislik” geliştirmeyi hedefliyor. Bu girişimin amacı, fiziksel ürünlerin tasarımında yardımcı olacak yapay zeka destekli mühendislik araçları geliştirmek.

Jeff Bezos, Çarşamba sabahı CNBC’de yaptığı bir röportajda, düşük gelirli Amerikalıların vergi ödememesi gerektiğini savundu. “Queens’teki bir hemşire yılda 75.000 dolar kazanarak neden ayda 1.000 doların üzerinde vergi ödüyor?” dedi. “Bu, kira veya gıda harcamalarına yardımcı olabilecek bir para. Bu durumu absürt buluyorum. Queens’teki bu hemşireden Washington’a para göndermesini istememeliyiz. Onlara bir özür göndermeliler.”

Bezos, düşük gelirli bireylerin toplam vergi gelirinin sadece %3’ünü ödediğini belirterek, bu hemşirenin yaşamını sürdürmekte zorlandığını ve maaşının yaklaşık %16’sını vergilere ayırmak zorunda kaldığını ifade etti.

Bu durumu ifade ederken Bezos’un empatisi dikkat çekici, zira dünyanın en zengin insanlarından biri. Çok zengin bireyler, vergi sistemindeki boşluklardan yararlanarak yıllık kazançlarının yalnızca küçük bir kısmı üzerinden vergi ödemekte. Örneğin, 2007 ve 2011’de Bezos hiç vergi ödemedi. ProPublica’nın bir araştırmasına göre, Bezos’un zenginliği 2006 ile 2018 arasında 127 milyar dolar arttı, ama yalnızca 6.5 milyar dolar gelir bildirildi. Bu da toplam 1.4 milyar dolar vergi ödemesine sebep oldu, ancak bu oran yalnızca %1 civarındaydı.

Bu durum yasal olmasına karşın, Amerikalılar henüz gerçekleşmemiş sermaye kazançları üzerinden vergi ödenmemekte. Amazon’un hisse senetleri yükselmeye devam ederse, Bezos sadece hisseleri sattığında vergi ödeyecek. Süper zenginler, yatırımlarını kaybetmeden elde tutmak için ellerinden geleni yapıyor. Bu nedenle, hisse senetlerini teminat göstererek büyük krediler alıyor, bu kredileri kullanarak yaşamalarını sürdürüyor ve bu nedenle vergilerden kaçınıyorlar, çünkü bu krediler teknik olarak borç sayılıyor.

Bezos’un bu adaletsizliği kavrayıp kavramadığı merak konusu. Orta sınıfın hisse senedi yığınları üzerinden kredi alarak sermaye kazançlarını bildirmeden kaçamadığını anlamış mı?

CNBC muhabiri Andrew Ross Sorkin, “Senatör Elizabeth Warren bu noktayı defalarca belirtti… sizler çok miktarda vergi ödemenize rağmen daha düşük bir vergi oranına sahip oluyorsunuz,” dedi. Bezos, Warren’ı pek de davet etme niyetinde değil gibi görünüyor. Onun gözünde, ABD’nin sorunu harcama değil, gelir problemidir.

Bezos, “Dünyadaki en ilerici vergi sistemine sahibiz. En üst %1, vergi gelirinin %40’ını ödüyor. Alt yarısı ise sadece %3’ünü” dedi. Ancak Bezos, yine de çoğu Amerikalıdan daha düşük bir vergi oranıyla vergi ödüyor. Blue Origin, uzay keşif şirketini finanse etmek için sattığı Amazon hisseleri üzerinden vergi ödemiş olmasına rağmen bu durum geçerliliğini koruyor.

“Eğer insanlar benden daha fazla vergi ödememi istiyorlarsa, o zaman bunu tartışalım. Ama bunun sorunu çözeceğini düşünmeyin,” diyen Bezos, “Benim ödediğim vergileri iki katına çıkarsanız, bu Queens’teki hemşireye bir faydası olmayacak,” ifadelerini kullandı.

Bezos’un daha fazla vergi ödemesi halinde bu paranın nasıl bir fayda sağlayacağı konusunda birçok insan farklı düşünebilir. Queens’teki hemşirenin çalışırken güvenli bir ulaşım hizmeti bulabilmesi, çocuklarını yeterli malzemeye sahip okullara gönderebilmesi ve acil durumda hastaneye korkmadan gidebilmesi belki de onun için daha faydalı olurdu.

Tabi ki bu tür vizyoner senaryolar, hükümetin vergi gelirlerini yeterli şekilde dağıtacağına olan inancımıza dayanıyor. Bezos, “Gerçekten ilerici bir vergi sistemi istiyorsanız, bu paranın gerçekten yardımcı olması gerekir, sadece idari bürokraside kaybolmaması gerekir,” diye ekledi.

Gerçek, somut bir rakam olan para, her iki haftada bir banka hesabınıza yatan, anında kira, gıda, araç ödemeleri ve diğer borçlarınızı karşılamak zorunda olduğunuz bir sayı olarak algılanır.

Bilyonların adil şekilde vergi ödemesi durumunda neler yapılabileceğini hayal etmek belki de naif bir düşünce, ama Ay’da veri merkezleri kurabileceğimizi sanmak da en azından o kadar naif. Bu konudaki fikirlerinizi nasıl buluyorsunuz?

Jeff Bezos’un aile ofisinin başı Melinda Lewison, Amazon kurucusunun desteklediği elektrikli araç girişimi Slate Auto’nun yönetim kurulundan ayrıldı. Bu ayrılığın, teknoloji dünyasında birçok tartışmaya neden olduğu belirtildi.

Lewison, Bezos Expeditions’ta yatırımlardan sorumlu olarak görev yapıyordu. Delaware, Florida ve Massachusetts eyaletlerine yapılan resmi başvurulara göre, son birkaç ay içinde görevinden ayrıldığında, Bezos’un Slate’in yönetim kurulundaki doğrudan temsilcisi kalmamış oldu. Girişim, bu yıl içerisinde düşük maliyetli elektrikli kamyonunu üretime geçirmeye hazırlanıyor.

Slate, konusunda yapılan yorum taleplerine yanıt vermedi. Lewison ve Bezos, e-posta ile yapılan yorum isteğine de geri dönmedi.

Lewison’un ayrılışı, Bezos’un girişime olan desteği ve katılımı hakkında tartışmalara yol açtı. Bu durum, Amazon kurucusunun yeni girişimi Project Prometheus’a yöneldiği bir dönemde gerçekleşiyor. Söz konusu şirket, kısa süre önce 6 milyar dolardan fazla yatırım aldı ve sanayi şirketlerini satın almak amacıyla 100 milyar dolarlık yeni bir fon arayışında.

Bezos’un Slate’deki katılım seviyesini belirlemek her zaman zordu. Şirket, 2023’teki ilk finansman turunda ne kadar yatırım yapıldığına dair bilgiler vermedi. İlk finansman turundaki toplam miktar yaklaşık 120 milyon dolardı. Slate Auto, Bezos’un şirketin Seri B turuna katılıp katılmadığını da doğrulamış değil. Bu tur, şirketin toplam fonlamasını yaklaşık 700 milyon dolara çıkardı.

Geçtiğimiz ay Slate, 650 milyon dolarlık bir Seri C finansman turunu duyurdu; ancak, burada sadece bir lider yatırımcı olarak TWG Global, Guggenheim Partners CEO’su Mark Walter tarafından yönetilen bir firma olarak anıldı. Los Angeles merkezli Slauson & Co, TechCrunch’a katıldığını doğruladı.

Slate’in ilk çalışanı ve eski CEO’su Chris Barman, TechCrunch Disrupt 2025 etkinliğinde Bezos’un “oldukça uzaktan” desteklediğini ifade etti.

“Onu davet ettiğimiz birkaç arayüz olduk. Bir keresinde geldi, aracı inceledi ve gelecekle ilgili biraz konuştuk,” dedi Barman, “Ama bunun dışında, çok uzaktan duruyor ve gerçekten aracın piyasaya çıkması için odaklanmamıza izin veriyor.”

Yine de Slate Auto, Amazon eski çalışanları ile dolup taşmış durumda. Girişim, eski Amazon Tüketici CEO’su Jeff Wilke tarafından ortaklaşa kuruldu. Şirketin yeni CEO’su, Amazon Marketplace’in eski başkan yardımcısı Peter Faricy. Şirketin birçok bölümü, eski Amazon çalışanları tarafından yönetiliyor.

Makalelerimizdeki bağlantılardan satın aldığınızda, küçük bir komisyon kazanabiliriz. Bu, editoryal bağımsızlığımızı etkilemez.

Blue Origin, Amazon’ın başkanı Jeff Bezos tarafından kurulan uzay şirketi, ABD hükümetinden 50.000’den fazla uydudan oluşan bir ağa izin talep etti. Bu uydu ağı, yörüngede bir veri merkezi işlevi görecek.

Federal İletişim Komisyonu’na (FCC) 19 Mart’ta yapılan başvuruda, Blue Origin’in avukatları “Proje Sunrise”ı, yörüngede ileri düzey hesaplamalar yaparak ABD toplulukları ve doğal kaynaklar üzerindeki baskıyı hafifletecek bir ağ olarak tanımladı. Bu proje, enerji ve su yoğun hesaplamaların karasal veri merkezlerinden uzakta gerçekleştirilmesini amaçlıyor.

Başvuruda, uydularla ilgili ayrıntılar verilmediğinden, şirketin uzayda ne kadar hesaplama gücü oluşturmayı hedeflediğini bilmiyoruz. Ancak, Blue Origin’in veri uyduları için yüksek veri aktarım hızı sağlayacak olan Terawave adlı başka bir uydu kümesini kullanmayı planladığı belirtildi.

Uzaya yüksek kapasiteli hesaplamalar kaydırmak cazip görünüyor çünkü güneş enerjisi ücretsiz olarak toplanabiliyor ve yörüngede kurumsal faaliyetleri kısıtlayan daha az düzenleme var. Bu projelerin arkasındaki girişimciler, yapay zeka araçlarının yaygınlaştığı bir geleceği öngörüyor ve bu araçların arka planda yürütülen birçok hesaplama işinin yörüngeye dış kaynak sağlanacağını hayal ediyor.

Birçok şirket bu fikri zaten hayata geçirmeye çalışıyor. SpaceX, dağıtılmış bir veri merkezi olarak kullanılacak bir milyon uydu fırlatma izni almak için başvurdu. Başlangıç şirketi Starcloud ise FCC’ye 60.000 uzay aracı ile bir ağ önerdi. Google da, 2026’da Planet Labs’ın iki deneme uzay aracını fırlatacağı Proje Suncatcher adlı bir uzay veri merkezi konsepti geliştiriyor.

Uzay veri merkezleri ile ilgili heyecan yüksek olsa da, bu projelerin ekonomik zorlukları kalmaya devam ediyor. İşlemcileri soğutma ve uzay araçları arasında güçlü lazerlerle iletişim sağlama teknolojilerinin mümkün olduğunca düşük maliyetle geliştirilmesi gerekiyor. Ayrıca bilim insanları, gelişmiş çiplerin uzaydaki yüksek radyasyon ortamında farklı görevlerde ne kadar iyi çalıştığını henüz belirlemeye çalışıyor.

Bu bilgisayarları yörüngeye fırlatma maliyeti kritik bir alan ve çoğu, SpaceX’in hâlâ geliştirilmekte olan Starship roketinin yörüngeye ulaşma maliyetini düşüreceği yönünde bahis oynuyor. Starship’in ilk fırlatmasının önümüzdeki ay 2026’da gerçekleşmesi planlanıyor.

Blue Origin, uzay roketi işinde uzun süredir ikinci planda kalan bir şirket olsa da, burada bir avantaja sahip olabilir. Geçen yıl ilk kez uçan New Glenn roketi, dünyadaki en güçlü işlevsel fırlatma araçlarından biri. Şirket, uçuşları düzenli bir şekilde gerçekleştirmeye ve yeniden kullanmaya başlayabilirse, Blue Origin, SpaceX’in Starlink ağı ile uzay telekomünikasyonunda sağladığı dikey entegrasyon avantajlarından faydalanabilir.

Ekonomik ve teknolojik zorlukların ötesinde, uzay ortamı da bir engel teşkil edebilir. Dünya’ya yakın ana yörüngelerde boşluklar giderek azalıyor ve on binlerce yeni uydu eklenmesi, yörüngedeki çarpışma endişelerini artırıyor. Ayrıca, günümüzde endüstride standart uygulama olan, işlevselliğini yitiren uyduları yörüngede yakarak imha etmenin üst atmosferin kimyasını etkileme olasılığı, ozon tabakasına zarar verebileceği endişesine yol açıyor.

Başvuruda zamanlamaya dair de ayrıntılar bulunmamakta, ancak uzmanlar bu tür projelerin gerçekleşmesinin 2030’lu yılları bulacağını belirtiyor.