<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
>

<channel>
	<title>Genişletici &#8211; Teknomers | Dünyadan Güncel Teknoloji | Oyun | Müzik | Film | Spor Haberleri</title>
	<atom:link href="https://teknomers.com/tag/genisletici/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://teknomers.com</link>
	<description>Güncel Spor &#124; Oyun &#124; Teknoloji &#124; Haberleri &#124; Bilimsel Gelişmeler &#124; Uzay &#124; Siber Güvenlik &#124; Blog Yazıları</description>
	<lastBuildDate>Fri, 11 Apr 2025 15:44:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.1</generator>
	<item>
		<title>Kefeya S1 Laptop Ekran Genişletici ile Çift Ekran Avantajını Yakala: Şimdi %39 İndirimle Sadece 110 Dolar!</title>
		<link>https://teknomers.com/kefeya-s1-laptop-ekran-genisletici-ile-cift-ekran-avantajini-yakala-simdi-%39-indirimle-sadece-110-dolar/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[teknomers]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Apr 2025 15:43:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<category><![CDATA[avantajını]]></category>
		<category><![CDATA[çift]]></category>
		<category><![CDATA[Dolar]]></category>
		<category><![CDATA[ekran]]></category>
		<category><![CDATA[Genişletici]]></category>
		<category><![CDATA[ile]]></category>
		<category><![CDATA[indirimle]]></category>
		<category><![CDATA[Kefeya]]></category>
		<category><![CDATA[laptop]]></category>
		<category><![CDATA[Sadece]]></category>
		<category><![CDATA[Şimdi]]></category>
		<category><![CDATA[Yakala]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://teknomers.com/2025/04/11/kefeya-s1-laptop-ekran-genisletici-ile-cift-ekran-avantajini-yakala-simdi-%39-indirimle-sadece-110-dolar/</guid>

					<description><![CDATA[Kefeya S1 laptop ekran uzatıcısını neden almalısınız? Kimin için uygundur? Ne avantajlar sunar? Kullanımı zor mu? Fiyatı ne kadar? Kefeya S1 laptop ekran uzatıcısını neden almalısınız? Kefeya S1, her gün daha fazla sayıda insanın uzaktan çalışmaya yöneldiği günümüzde, taşınabilirlik sunan bir çözüm ile entegre edilmiş, kullanışlı bir ekrandır. Laptop kullanıcıları için tek ekranlı bir sistem [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Kefeya S1 laptop ekran uzatıcısını neden almalısınız? Kimin için uygundur? Ne avantajlar sunar? Kullanımı zor mu? Fiyatı ne kadar?</strong></p>
<h3>Kefeya S1 laptop ekran uzatıcısını neden almalısınız?</h3>
<p>Kefeya S1, her gün daha fazla sayıda insanın uzaktan çalışmaya yöneldiği günümüzde, taşınabilirlik sunan bir çözüm ile entegre edilmiş, kullanışlı bir ekrandır. Laptop kullanıcıları için tek ekranlı bir sistem yetersiz kalabilir. Kefeya S1, kullanıcılara çift ekran deneyimi sunarak, çoklu görev yapma yeteneklerini geliştirir. Bu uzatma, Full HD çözünürlük ve 14 inç ekranı ile keskin detaylar ve gerçekçi renkler sunarak iş yapma ve eğlence deneyimini artırır.</p>
<h3>Kimin için uygundur?</h3>
<p>Kefeya S1, çok sayıda kullanıcı grubuna hitap etmektedir. Öncelikle, yoğun çalışan profesyoneller için idealdir. Örneğin yazılımcılar, grafik tasarımcılar ve içerik üreticileri bu ekrandan faydalanabilir. Ayrıca, öğrenciler de derslere katılırken veya projeler üzerinde çalışırken çift ekranın sağladığı avantajlardan yararlanabilir. Hobi olarak oyun oynayanlar veya film izleyenler için de ekstra bir ekran sunması büyük bir avantaj teşkil eder. Son olarak, sık seyahat edenler için hafif ve taşınabilir yapısı ile büyük bir kolaylık sağlar.</p>
<h3>Ne avantajlar sunar?</h3>
<p>Kefeya S1 laptop ekran uzatıcısı, kullanıcılarına pek çok avantaj sunar. Öncelikle, ekranı uzatarak verimliliği artırır. Aynı anda iki doküman üzerinde çalışabilir, bir tarafta video izlerken diğer tarafta yazı yazabilirsiniz. Çift ekran setup&#8217;u, işlem yaparken dikkatinizin dağılmasını önler ve daha düzenli bir çalışma alanı yaratır. Ayrıca, ekranın portatif yapısı ve kolay kurulumu, herhangi bir zahmet olmadan kullanıcının hayatına entegre edilmesini sağlar. Ekranın arka kısmına yerleştirilmesi ve USB-C ile bağlantı sağlanması, kullanıcıların hızlı bir şekilde kurulum yapabilmesine olanak tanır.</p>
<h3>Kullanımı zor mu?</h3>
<p>Kefeya S1’in kullanımı oldukça kolaydır. Kullanıcılar sadece USB-C kablosuyla bağlantı kurarak hemen kullanmaya başlayabilirler. Bu noktada herhangi bir sürücü yükleme gerekliliği olmaması, cihazın pratikliğini artıran önemli bir faktördür. Kullanıcı, ekranı laptop&#8217;un arkasına yerleştirip katlanabilir bir yapıya sahip olduğundan, istediği zaman açıp kapatabilir. Ayrıca, ekranı dik konumda kullanmak isteyenler için ayak desteği bulunması, kullanım esnekliğini artırır. Tüm bu nedenlerden ötürü, Kefeya S1&#8217;nizin kurulumu ve kullanımı oldukça basittir.</p>
<h3>Fiyatı ne kadar?</h3>
<p>Kefeya S1’in normal fiyatı $180 olarak belirlenmiştir ancak şu anda Amazon&#8217;da %39 indirimle $110&#8217;a satılmaktadır. Bu tür bir indirim, kalite açısından yüksek olan bir ekran için oldukça caziptir. Ayrıca, sınırlı süreli bir kampanya olması, ilgilenenlerin ürünü almak için hızlı davranmasını gerektirmektedir. Böylece, $70 tasarruf sağlama fırsatını kaçırmamış olursunuz.</p>
<p>Kefeya S1, taşınabilirlik, kullanım kolaylığı ve yüksek çözünürlük sunan bir ürün olarak, laptop kullanıcıları için sunmuş olduğu avantajlar nedeniyle tercih edilebilecek bir seçenektir. Hem profesyonel hem de eğlence amaçlı kullanımlarda, çift ekran deneyimi yaşamak isteyenler için iyi bir tercihtir.</p>
<p><a href="https://teknomers.com/category/genel/" rel="dofollow">Güncel Teknoloji Haberleri &#8211; 19</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<media:thumbnail url="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2025/04/Kefeya-S1-Laptop-Ekran-Genisletici-ile-Cift-Ekran-Avantajini-Yakala.jpg" />	</item>
		<item>
		<title>Tesla&#8217;nın Cybertruck&#8217;ı için Genişletici Beklentileri Kötü Görünüyor</title>
		<link>https://teknomers.com/teslanin-cybertrucki-icin-genisletici-beklentileri-kotu-gorunuyor/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[teknomers]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Apr 2025 01:14:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Liste]]></category>
		<category><![CDATA[#tesla]]></category>
		<category><![CDATA[Beklentileri]]></category>
		<category><![CDATA[cars]]></category>
		<category><![CDATA[Cybertruckı]]></category>
		<category><![CDATA[electric cars]]></category>
		<category><![CDATA[Genişletici]]></category>
		<category><![CDATA[Görünüyor]]></category>
		<category><![CDATA[için]]></category>
		<category><![CDATA[Kötü]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
		<category><![CDATA[Teslanın]]></category>
		<category><![CDATA[transpo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://teknomers.com/2025/04/08/teslanin-cybertrucki-icin-genisletici-beklentileri-kotu-gorunuyor/</guid>

					<description><![CDATA[Cybertruck’ın menzil uzatıcı aksesuarı hakkında bilinenler nelerdir? Tesla, 2019 yılında nasıl bir menzil vaadinde bulunmuştur? Şu anda en yüksek menzil sunan Cybertruck modeli hangisidir ve fiyatı nedir? Ekstra pilin neden piyasaya çıkma tarihinin ertelendiğine dair bir açıklama var mı? Tesla, rezervasyon için müşterilerden aldığı ücretle ilgili ne yapmayı planlıyor? Tesla&#8217;nın Cybertruck Aralığı Uzatıcılarının Geleceği Kötü [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Cybertruck’ın menzil uzatıcı aksesuarı hakkında bilinenler nelerdir? Tesla, 2019 yılında nasıl bir menzil vaadinde bulunmuştur? Şu anda en yüksek menzil sunan Cybertruck modeli hangisidir ve fiyatı nedir? Ekstra pilin neden piyasaya çıkma tarihinin ertelendiğine dair bir açıklama var mı? Tesla, rezervasyon için müşterilerden aldığı ücretle ilgili ne yapmayı planlıyor?</strong></p>
<p><strong>Tesla&#8217;nın Cybertruck Aralığı Uzatıcılarının Geleceği Kötü Görünüyor</strong></p>
<p>Tesla, elektrikli araç endüstrisinde çığır açan bir şirket olarak biliniyor ve bu alandaki yenilikçi çalışmalarıyla tanınıyor. Şirketin en dikkat çekici projelerinden biri de uzun zamandır merakla beklenen Cybertruck modeli. Ancak son gelişmeler, Cybertruck’ın aralık uzatıcılarıyla ilgili bazı sorunlar yaşadığını ve bu durumun gelecekteki başarısını tehlikeye atabileceğini gösteriyor. </p>
<p><strong>Cybertruck Nedir?</strong></p>
<p>Tesla&#8217;nın Cybertruck&#8217;ı, fonksiyonel ve özgün tasarımıyla dikkat çekiyor. Hem günlük kullanım hem de off-road özellikleriyle öne çıkan bu araç, sağlam yapısıyla da kullanıcılara sunduğu güvenliği artırıyor. Tesla, Cybertruck ile birlikte piyasaya sürdüğü elektrikli pick-up aracıyla segmentinde farklı bir yolculuğa çıkmaya hazırlanıyordu. Hayal edilen bu araç, sadece tasarım değil aynı zamanda performans ve menzil açısından da heyecan verici özelliklere sahip olacağı iddiasındaydı.</p>
<p><strong>Aralık Uzatıcılar Nedir?</strong></p>
<p>Aralık uzatıcılar, elektrikli araçların menzilini artırma amacını güden ek sistemlerdir. Elektrikli araçlar, bataryalarının sınırlı kapasitesi nedeniyle belirli bir menzil sunmaktadır. Bu noktada aralık uzatıcılar devreye girerek, sürücülere daha fazla esneklik sunmakta ve elektrikli araçların benzinli ya da dizel motorlu araçlar kadar uzun mesafeler kat etmesine olanak tanımaktadır. Tesla, Cybertruck ile birlikte bu tür sistemlerin entegrasyonunu hedefliyordu.</p>
<p><strong>Sorunlar Baş Gösterdi</strong></p>
<p>Ancak, Tesla’nın Cybertruck ile ilgili son zamanlarda yaşadığı sorunlar, bu hedeflerin gerçeğe dönüşmesini engelleyebilir. Bazı kullanıcılar ve uzmanlar, aralık uzatıcılarının beklenenden daha karmaşık ve maliyetli olduğunu belirtmektedir. Tesla&#8217;nın aralık uzatıcıları, araç üretiminde karşılaşılan problemler nedeniyle gecikmelere ve teknik sorunlara yol açmakta. Ayrıca, bu sorunlar, özellikle batarya teknolojisindeki gelişmelerin yavaşlaması ve yeni üretim tekniklerinin düşük verimliliği nedeniyle daha da derinleşiyor.</p>
<p><strong>Piyasa Tepkisi</strong></p>
<p>Bu durum, potansiyel alıcılar arasında endişe yaratmaya başladı. Yatırımcılar da, Tesla&#8217;nın Cybertruck ile ilgili projelerinin geleceği konusunda temkinli bir yaklaşım sergilemeye başladı. Tesla&#8217;nın fiyatlandırma politikaları, özellikle üretim maliyetlerine bağlı olarak değişiklik gösterdiği için, bu durum araç üretiminde de kısıtlamalara yol açabilir. Kullanıcılar, üzerlerinde sürekli daha fazla maliyet ve belirsizlik bulunan bir aracı ne kadar hazzedebilir? Müşterilerin güvenini kazanmak, Tesla için son derece önemli bir faktör haline geliyor.</p>
<p><strong>Tesla&#8217;nın Stratejisi</strong></p>
<p>Tesla, bu zorluklarla başa çıkmak için bazı stratejiler geliştirmek zorunda. Şirketin kurucusu Elon Musk, sık sık yenilikçi çözümler bulma ve sorunları aşma konusundaki kararlılığıyla tanınıyor. Olası çözüm yolları arasında, aralık uzatıcılarının tasarımında yapılacak iyileştirmeler veya batarya teknolojisinde yenilikler yer alabilir. Tesla, bu alanda yapılacak bir araştırma ve geliştirme süreci ile sorunları aşmayı planlıyor olabilir. Ancak bu tür adımların ne kadar zaman alacağı ve ne kadar etkili olacağı ise henüz belirsiz.</p>
<p><strong>Rekabet ve İnovasyon</strong></p>
<p>Tesla’nın bu süreçte karşılaştığı sorunlar, rekabetin giderek arttığı elektrikli araç pazarında daha da kritik bir hale geliyor. Birçok otomobil üreticisi, kendi elektrikli modellerini piyasaya sunarak müşterilerin ilgisini çekmeye çalışıyor. Dolayısıyla Tesla&#8217;nın Cybertruck için geliştireceği aralık uzatıcıların geleceği, yalnızca kendi iç dinamikleriyle değil, aynı zamanda rakiplerin geliştirdiği alternatif teknolojilerle de doğrudan bağlantılı. Rekabetçi bir ortamda, inovasyona ve kullanıcıların ihtiyaçlarına yönelik çözümlere yanıt veremeyen hiçbir şirket, uzun vadede başarı sağlayamayacaktır.</p>
<p><strong>Sonuç</strong></p>
<p>Tesla’nın Cybertruck aralık uzatıcıları ile ilgili yaşadığı sorunlar, hem şirketin itibarını hem de potansiyel satışlarını tehdit eden noktalar arasında yer alıyor. Ancak Elon Musk ve ekibinin geçmişte gerçekleştirdiği yenilikler ve başarılar, Tesla’nın bu krizden de çıkmasını sağlayabilir. Önemli olan, acil bir müdahale ve doğru stratejiler geliştirme kapasitesidir. Otomotiv dünyasındaki bu gelişmeler ise yalnızca Tesla&#8217;nın değil, tüm elektrikli araç pazarının geleceği açısından da kritik önem taşıyor. Gelecek dönemlerde, Tesla&#8217;nın bu süreçte nasıl bir yol haritası çizeceği ise tüm gözlerin üzerinde olacağı bir konu olarak değerlendirilmelidir.</p>
<p><a href="https://teknomers.com/en">Tm-Genel-2</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Güney Koreli bilim adamları, gazları -183°C&#8217;ye kadar soğutabilen kriyojenik bir turbo genişletici yarattılar</title>
		<link>https://teknomers.com/guney-koreli-bilim-adamlari-gazlari-183cye-kadar-sogutabilen-kriyojenik-bir-turbo-genisletici-yarattilar/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[teknomers]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Oct 2024 22:28:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<category><![CDATA[183Cye]]></category>
		<category><![CDATA[adamları]]></category>
		<category><![CDATA[alternatif enerji kaynakları]]></category>
		<category><![CDATA[Bilim]]></category>
		<category><![CDATA[Bir]]></category>
		<category><![CDATA[gazları]]></category>
		<category><![CDATA[Genişletici]]></category>
		<category><![CDATA[Güney]]></category>
		<category><![CDATA[İklim değişikliği]]></category>
		<category><![CDATA[kadar]]></category>
		<category><![CDATA[Koreli]]></category>
		<category><![CDATA[kriyojenik]]></category>
		<category><![CDATA[kriyojenik teknolojiler]]></category>
		<category><![CDATA[soğutabilen]]></category>
		<category><![CDATA[temiz enerji kaynakları]]></category>
		<category><![CDATA[turbo]]></category>
		<category><![CDATA[yarattılar]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://teknomers.com/2024/10/16/guney-koreli-bilim-adamlari-gazlari-183cye-kadar-sogutabilen-kriyojenik-bir-turbo-genisletici-yarattilar/</guid>

					<description><![CDATA[Güney Koreli bilim insanları, gazları -183°C&#8217;ye kadar soğutabilen ülkenin ilk kriyojenik turbo genişleticisini geliştirerek alternatif enerji depolama teknolojilerinde ilerleme kaydetti. Kore Makine Mühendisliği ve Malzeme Enstitüsü (KIMM) Enerji Depolama Sistemleri Bölümü&#8217;nden baş bilim adamı Hyun Soo Lim liderliğindeki bir araştırma ekibi tarafından elde edilen bu sonuç, hidrojen ve enerji gibi alternatif enerji kaynaklarının verimli bir [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p> <br />
</p>
<div itemprop="articleBody" id="main-pagecontent__div">
<p>Güney Koreli bilim insanları, gazları -183°C&#8217;ye kadar soğutabilen ülkenin ilk kriyojenik turbo genişleticisini geliştirerek alternatif enerji depolama teknolojilerinde ilerleme kaydetti. Kore Makine Mühendisliği ve Malzeme Enstitüsü (KIMM) Enerji Depolama Sistemleri Bölümü&#8217;nden baş bilim adamı Hyun Soo Lim liderliğindeki bir araştırma ekibi tarafından elde edilen bu sonuç, hidrojen ve enerji gibi alternatif enerji kaynaklarının verimli bir şekilde depolanması için yeni fırsatlar yaratıyor. ultra düşük sıcaklıklarda doğal gaz.</p>
<div class="image-center">
<figure class="image-caption">&#13;<br />
&#13;<figcaption>Havanın sıvılaştırılması için kriyojenik turbo genişletici.  Kaynak: Kore Makine ve Malzeme Enstitüsü (KIMM) </figcaption>&#13;<br />
</figure>
</div>
<p>Kriyojenik turbo genişletici, alternatif enerji kaynaklarının sıvılaştırılması ve depolanması için gerekli bir ekipmandır. Yüksek basınçlı gazı genişleterek sıcaklığı düşürerek çalışır. KIMM&#8217;in araştırma ekibi, ultra düşük sıcaklıklara ulaşmak için pervaneyi, yağsız yatağı, aksı ve muhafazayı geliştirdi ve dönme stabilitesi, çıkış kontrolü ve yalıtım için iyileştirilmiş teknolojiler geliştirdi.</p>
<p>Geliştirilen genişletici, gazları -183 santigrat derecenin altındaki sıcaklıklara kadar soğutabiliyor; bu, geleneksel genişleticilerin limitinden önemli ölçüde daha düşük. Ayrıca, daha basit tasarımlara ve daha küçük boyutlara olanak tanıyan yağsız bir yöntem kullanır. KIMM araştırma ekibi bu teknolojiyi kullanarak hidrojeni, doğal gazı ve havayı sıvılaştırmak için genişleticileri başarıyla kullandı.</p>
<div class="image-center">
<figure class="image-caption"><img decoding="async" src="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/10/1729031325_289_Guney-Koreli-bilim-adamlari-gazlari-183°Cye-kadar-sogutabilen-kriyojenik-bir.jpg" alt="Güney Koreli bilim adamları, gazları -183°C'ye kadar soğutabilen kriyojenik bir turbo genişletici yarattılar"/>&#13;<br />
&#13;<figcaption>KIMM Araştırma Grubu.   Kaynak: Kore Makine ve Malzeme Enstitüsü (KIMM)</figcaption>&#13;<br />
</figure>
</div>
<p>KIMM Baş Bilim Adamı Hyun Soo Lim, hidrojen gibi alternatif enerji kaynaklarının ultra düşük sıcaklıklarda sıvı halde depolanmasının enerji yoğunluğunu önemli ölçüde artırmaya yardımcı olabileceğini ve depolama boyutunda önemli ölçüde azalmaya olanak sağlayabileceğini belirtti. Kriyojenik turbo genişleticiler için çekirdek teknolojinin geliştirilmesinin, alternatif enerji kaynaklarına yönelik depolama sistemlerinin yerli üretimine olanak tanıyabileceğini ve iklim değişikliğiyle mücadeleye katkıda bulunabileceğini de sözlerine ekledi.</p>
<p>Ayrıca alternatif enerji kaynaklarının verimli bir şekilde depolanması, sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yardımcı olabilir ve daha temiz enerji kaynaklarına geçişi kolaylaştırabilir.</p>
</p></div>
<p><br />
<br /><a href="https://teknomers.com">genel-22</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<media:thumbnail url="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/10/Guney-Koreli-bilim-adamlari-gazlari-183°Cye-kadar-sogutabilen-kriyojenik-bir.jpg" />	</item>
		<item>
		<title>Redalf S6 Ekran Genişletici İncelemesi: Farklı bir bakış açısıyla çift ekran</title>
		<link>https://teknomers.com/redalf-s6-ekran-genisletici-incelemesi-farkli-bir-bakis-acisiyla-cift-ekran/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[teknomers]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Sep 2024 04:14:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Liste]]></category>
		<category><![CDATA[acısıyla]]></category>
		<category><![CDATA[bakış]]></category>
		<category><![CDATA[Bir]]></category>
		<category><![CDATA[çift]]></category>
		<category><![CDATA[ekran]]></category>
		<category><![CDATA[farklı]]></category>
		<category><![CDATA[Genişletici]]></category>
		<category><![CDATA[incelemesi]]></category>
		<category><![CDATA[Redalf]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://teknomers.com/2024/09/16/redalf-s6-ekran-genisletici-incelemesi-farkli-bir-bakis-acisiyla-cift-ekran/</guid>

					<description><![CDATA[Yıllar boyunca test tezgahıma birçok çift ekranlı dizüstü bilgisayar genişleticisi geldi ve üretkenlik ihtiyaçlarınız için çalışma alanı eklemenin harika bir yolunu sunuyorlar. Yeni Redalf S6, bu bilindik form faktörüne bir başka bakış açısı daha, ancak onu daha önce pek çok markada görmediğimiz kazanan bir formül haline getiren birkaç numarası var. en iyi taşınabilir monitörler. Redalf, [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p> <br />
</p>
<div id="article-body">
<p>Yıllar boyunca test tezgahıma birçok çift ekranlı dizüstü bilgisayar genişleticisi geldi ve üretkenlik ihtiyaçlarınız için çalışma alanı eklemenin harika bir yolunu sunuyorlar. Yeni Redalf S6, bu bilindik form faktörüne bir başka bakış açısı daha, ancak onu daha önce pek çok markada görmediğimiz kazanan bir formül haline getiren birkaç numarası var. <u>en iyi taşınabilir monitörler</u>.</p>
<p>Redalf, S6 için çift 15,6 inç 1080p IPS panel kullanıyor ki bu alışılmadık bir durum değil. Ancak, oldukça ilgi çekici olan şey, bir dizüstü bilgisayarın birincil ekranını çevrelerken her bir ekranın yatay veya dikey modlarda bağımsız olarak çalışmasına izin veren bir menteşe/pivot sisteminin kullanılmasıdır. Ek olarak, S6, iki ekranı üst üste istiflenmiş şekilde (yatay + yatay veya yatay + dikey) bağımsız bir modda yapılandırılabilir.</p>
<aside class="hawk-nest" data-render-type="fte" data-skip="dealsy" data-widget-type="seasonal"/>
<p>Deneyimi bozan birkaç tuhaflığı olan çok yönlü bir araç ama sonuçta 300 dolarlık fiyat etiketiyle bunu telafi ediyor.</p>
<aside class="hawk-nest" data-model-name="Redalf_S6_Screen_Extender" data-name="Inbody widget" data-render-type="fte" data-skip="phones" data-widget-type="inbody"/>
<h2 id="redalf-s6-screen-extender-specifications-3">Redalf S6 Ekran Genişletici Özellikleri</h2>
<div id="slice-container-table-beF8gUFLygwR5ictQ9cWRa-5" class="slice-container table-wrapper table-beF8gUFLygwR5ictQ9cWRa-5 slice-container-table">
<div class="table__instruction">Yatay kaydırmak için kaydırın<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewbox="0 0 23 30" fill="none"><path d="M21.554 15.726a2.878 2.878 0 0 0-1.705-.374 2.881 2.881 0 0 0-1.388-3.068 2.877 2.877 0 0 0-1.992-.333 2.884 2.884 0 0 0-.1-.766 2.865 2.865 0 0 0-1.346-1.75c-.47-.27-.996-.4-1.527-.385l2.742-4.73a2.87 2.87 0 0 0 .323-.83h2.612V2.084h-2.661A2.861 2.861 0 0 0 15.18.385a2.903 2.903 0 0 0-3.952 1.055l-.373.644H2.983l1.003-1L2.99.09 1.28 1.793l-.999.995L2.99 5.484l.998-.994-1.003-.999h7.054L6.505 9.586c-.34.066-.905.186-1.523.366-1.405.41-2.321.895-2.8 1.483-.742.911-1.159 2.513-1.277 4.898l-.001.01c-.067 1.816.946 6.943.99 7.16a.688.688 0 0 0 1.35-.266c-.01-.051-1.023-5.177-.963-6.84.127-2.556.598-3.64.97-4.098.133-.163.602-.587 2.104-1.027l.206-.058-1.425 2.458a.685.685 0 0 0 .252.937c.33.19.75.077.94-.251L12.42 2.126a1.52 1.52 0 0 1 2.07-.552c.35.2.6.527.705.916.105.39.051.797-.15 1.145l-4.767 8.222a.685.685 0 0 0 .252.937c.33.19.75.077.94-.25l.794-1.368c.201-.348.529-.597.92-.702a1.508 1.508 0 0 1 1.854 1.066c.105.39.052.796-.15 1.144l-.377.652-.002.002-.898 1.55a.685.685 0 0 0 .252.938c.329.189.75.077.94-.251l.9-1.551c.201-.348.528-.597.92-.702a1.512 1.512 0 0 1 1.703 2.21l-1.223 2.11a.685.685 0 0 0 .252.938c.33.189.75.076.941-.252l.5-.862c.202-.348.529-.597.92-.702.392-.104.8-.051 1.15.15.723.416.972 1.34.554 2.06l-3.525 6.08c-.517.892-1.57 1.795-3.044 2.611-1.156.64-2.163.998-2.173 1.002a.685.685 0 0 0 .23 1.333.688.688 0 0 0 .229-.04c.18-.062 4.419-1.575 5.952-4.22l3.524-6.08a2.878 2.878 0 0 0-1.059-3.934Z" fill="#333"/></svg></div>
<div class="table__container">
<table tabindex="0" class="table__wrapper table__wrapper--inbodyContent table__wrapper--sticky table__wrapper--divider">
<tbody class="table__body">
<tr class="table__body__row">
<td class="table_body__data" colspan="1" style="text-align:left"><strong>Panel Tipi / Arka Aydınlatma</strong></td>
<td class="table_body__data" colspan="1" style="text-align:left">IPS / WLED</td>
</tr>
<tr class="table__body__row">
<td class="table_body__data" colspan="1" style="text-align:left"><strong>Ekran Boyutu / Görüntü Oranı</strong></td>
<td class="table_body__data" colspan="1" style="text-align:left">15,6 inç / 16:9 (2)</td>
</tr>
<tr class="table__body__row">
<td class="table_body__data" colspan="1" style="text-align:left"><strong>Maksimum Çözünürlük ve Yenileme Hızı</strong></td>
<td class="table_body__data" colspan="1" style="text-align:left">1920 x 1080 @ 60Hz (2)</td>
</tr>
<tr class="table__body__row">
<td class="table_body__data" colspan="1" style="text-align:left"><strong>Maksimum Parlaklık</strong></td>
<td class="table_body__data" colspan="1" style="text-align:left">400 nit</td>
</tr>
<tr class="table__body__row">
<td class="table_body__data" colspan="1" style="text-align:left"><strong>Kontrast Oranı</strong></td>
<td class="table_body__data" colspan="1" style="text-align:left">1.000:1</td>
</tr>
<tr class="table__body__row">
<td class="table_body__data" colspan="1" style="text-align:left"><strong>Ekran Kaplama</strong></td>
<td class="table_body__data" colspan="1" style="text-align:left">Mat/Anti-Yansıtıcı</td>
</tr>
<tr class="table__body__row">
<td class="table_body__data" colspan="1" style="text-align:left"><strong>Limanlar</strong></td>
<td class="table_body__data" colspan="1" style="text-align:left">4x USB-C, 2x USB-C (DisplayPort 1.2 Alt Modu)</td>
</tr>
<tr class="table__body__row">
<td class="table_body__data" colspan="1" style="text-align:left"><strong>Konuşmacılar</strong></td>
<td class="table_body__data" colspan="1" style="text-align:left">Evet</td>
</tr>
<tr class="table__body__row">
<td class="table_body__data" colspan="1" style="text-align:left"><strong>Ağırlık</strong></td>
<td class="table_body__data" colspan="1" style="text-align:left">5 pound</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
</div>
<aside class="hawk-nest" data-model-name="Redalf S6 Screen Extender" data-widget-type="review" data-render-type="editorial"/>
<h2 id="design-of-the-redalf-s6-screen-extender-xa0-3">Redalf S6 Ekran Genişleticisinin Tasarımı </h2>
<p>Çift ekranlı taşınabilir monitör alanındaki bazı birinci sınıf girişler gibi, Redalf S6 da öncelikle hafif alüminyumdan üretilmiştir. Alüminyum, ekran muhafazasında, ayaklıkta ve ekranlara takılı sallanan kollarda kullanılır. Tabanda (13 ila 17 inç arasında değişen dizüstü bilgisayarlara uyum sağlayacak şekilde genişleyebilir) ve ekranlar için bağlantı/pivot noktalarında yüksek kaliteli plastik kullanılmıştır. Her iki ekran da standla veya ayrı ayrı, dahil edilen plastik &#8220;tek monitör&#8221; standıyla kullanılabilir.</p>
<p>Düzen, Redalf S6&#8217;nın ekranları konumlandırmada daha fazla esnekliğe sahip olmasını sağlar. Ayaklık, ekranların ileri/geri eğimini ayarlamanıza olanak tanırken, alüminyum kollar ekranları dizüstü bilgisayarınızın ekranına doğru veya ekrandan uzağa doğru sallamanıza olanak tanır. Ayrıca, ekranları döndürebilirsiniz. Ekranlar varsayılan konumlarında yatay bir yönelime sahiptir (çoğu kişinin muhtemelen kullanacağı). Ancak, birini veya her ikisini dikey olarak (veya ikisinin herhangi bir kombinasyonunu) döndürebilirsiniz. Bu, Redalf S6&#8217;yı üretkenlik görevleri için çok yönlü hale getirir, özellikle de belgeleri dikey modda düzenlerken.</p>
<div id="slice-container-imageGallery-beF8gUFLygwR5ictQ9cWRa-9" class="slice-container imageGallery-wrapper imageGallery-beF8gUFLygwR5ictQ9cWRa-9 slice-container-imageGallery">
<div data-hydrate="true" class="inline-gallery first-slide-only">
<p>Resim <!-- -->1<!-- --> ile ilgili <!-- -->2</p>
<div style="overflow-x:hidden" class="inline-gallery__items">
<div style="-webkit-flex-direction:row;flex-direction:row;-webkit-transition:all 0s ease 0s;transition:all 0s ease 0s;-webkit-transform:translate(0%, 0);transform:translate(0%, 0);direction:ltr;display:flex;will-change:transform" class="react-swipeable-view-container">
<div style="width:100%;-webkit-flex-shrink:0;flex-shrink:0;overflow:auto" aria-hidden="false" data-swipeable="true">
<div class="items__item">
<div class="item__image-cont">
<div class="image-cont__image">
<figure class="image-wrapped__wrapper" data-bordeaux-image-check="false">
<div class="image-wrapped__widthsetter" style="max-width:5310px">
<div class="image-wrapped__aspect-padding" style="padding-bottom:56.252354048964214%"><picture data-hydrate="true"><source class="image-wrapped__image image__image" type="image/webp"   data-normal="https://vanilla.futurecdn.net/cyclingnews/media/img/missing-image.svg" data-original-mos="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-media="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-nopin="true"/><source class="image-wrapped__image image__image" type="image/jpeg"   data-normal="https://vanilla.futurecdn.net/cyclingnews/media/img/missing-image.svg" data-original-mos="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-media="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-nopin="true"/><img decoding="async" alt="Redalf S6 Ekran Genişletici"  class="image-wrapped__image image__image" loading="lazy" data-normal="https://vanilla.futurecdn.net/cyclingnews/media/img/missing-image.svg" src="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-media="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-nopin="true"/></picture></div>
</div><figcaption class="caption-credit__figcaption"><span class="caption-credit__credit" itemprop="copyrightHolder">(Görsel kaynağı: Tom&#8217;s Hardware)</span></figcaption></figure>
</div>
<p><button class="image-cont__expand" data-testid="expandButton" data-analytics-id="gallery-expand-image"><svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="32" height="32" viewbox="0 0 32 32"><path d="M31.557 12.067L31.773 0 19.791.213l.05 3.216 6.225-.115-7.347 7.39 2.422 2.434 7.34-7.382-.108 6.213 3.184.098zM.215 19.903L0 31.97l11.984-.213-.05-3.217-6.225.113 7.348-7.388-2.42-2.436-7.34 7.383L3.402 20l-3.187-.098zM20.004 31.704L32 32.001l-.293-12.059-3.195.03.154 6.263-7.396-7.44-2.407 2.42 7.389 7.43-6.174-.148-.074 3.207zM12.213.33L.22.034l.293 12.059 3.195-.032-.152-6.26 7.394 7.438 2.404-2.418L5.967 3.39l6.174.15.072-3.209z"/></svg></button></div>
</div>
</div>
<div style="width:100%;-webkit-flex-shrink:0;flex-shrink:0;overflow:auto" aria-hidden="true" data-swipeable="true">
<div class="items__item">
<div class="item__image-cont">
<div class="image-cont__image">
<figure class="image-wrapped__wrapper" data-bordeaux-image-check="false">
<div class="image-wrapped__widthsetter" style="max-width:5161px">
<div class="image-wrapped__aspect-padding" style="padding-bottom:56.24878899438094%"><picture data-hydrate="true"><source class="image-wrapped__image image__image" type="image/webp"   data-normal="https://vanilla.futurecdn.net/cyclingnews/media/img/missing-image.svg" data-original-mos="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460073_246_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-media="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460073_246_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-nopin="true"/><source class="image-wrapped__image image__image" type="image/jpeg"   data-normal="https://vanilla.futurecdn.net/cyclingnews/media/img/missing-image.svg" data-original-mos="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460073_246_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-media="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460073_246_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-nopin="true"/><img decoding="async" alt="Redalf S6 Ekran Genişletici"  class="image-wrapped__image image__image" loading="lazy" data-normal="https://vanilla.futurecdn.net/cyclingnews/media/img/missing-image.svg" src="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460073_246_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-media="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460073_246_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-nopin="true"/></picture></div>
</div><figcaption class="caption-credit__figcaption"><span class="caption-credit__credit" itemprop="copyrightHolder">(Görsel kaynağı: Tom&#8217;s Hardware)</span></figcaption></figure>
</div>
<p><button class="image-cont__expand" data-testid="expandButton" data-analytics-id="gallery-expand-image"><svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="32" height="32" viewbox="0 0 32 32"><path d="M31.557 12.067L31.773 0 19.791.213l.05 3.216 6.225-.115-7.347 7.39 2.422 2.434 7.34-7.382-.108 6.213 3.184.098zM.215 19.903L0 31.97l11.984-.213-.05-3.217-6.225.113 7.348-7.388-2.42-2.436-7.34 7.383L3.402 20l-3.187-.098zM20.004 31.704L32 32.001l-.293-12.059-3.195.03.154 6.263-7.396-7.44-2.407 2.42 7.389 7.43-6.174-.148-.074 3.207zM12.213.33L.22.034l.293 12.059 3.195-.032-.152-6.26 7.394 7.438 2.404-2.418L5.967 3.39l6.174.15.072-3.209z"/></svg></button></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p>Ancak, Redalf S6&#8217;yı dizüstü bilgisayarınızın yanlarında ekranları olmadan da kullanabilirsiniz. Kullanabileceğiniz birden fazla bağımsız mod vardır. Favorilerimden biri, çok işlevli tabanı tek bir ekranı desteklemek için kullanılan plastik standla birleştirir. Bu modda, iki ekran yatay modda üst üste gelir. Veya tercih ederseniz, alt ekran yatay modda olabilirken üst ekran dikey modda durabilir.</p>
<p>Her monitörde aynı bağlantı noktaları ve kontroller bulunur: iki USB-C bağlantı noktası, bir USB-C DisplayPort bağlantı noktası ve bir güç düğmesi/jog tekerleği. Redalf, R6&#8217;yı dizüstü bilgisayarınıza bağlamak için kutuya altı kablo ekler: iki USB-C&#8217;den USB-C&#8217;ye, iki USB-C&#8217;den USB-A&#8217;ya ve iki USB-C&#8217;den HDMI&#8217;ya. Ayrıca S6&#8217;yı taşımak için bir tote çanta da dahildir.</p>
<div id="slice-container-imageGallery-beF8gUFLygwR5ictQ9cWRa-11" class="slice-container imageGallery-wrapper imageGallery-beF8gUFLygwR5ictQ9cWRa-11 slice-container-imageGallery">
<div data-hydrate="true" class="inline-gallery first-slide-only">
<p>Resim <!-- -->1<!-- --> ile ilgili <!-- -->3</p>
<div style="overflow-x:hidden" class="inline-gallery__items">
<div style="-webkit-flex-direction:row;flex-direction:row;-webkit-transition:all 0s ease 0s;transition:all 0s ease 0s;-webkit-transform:translate(0%, 0);transform:translate(0%, 0);direction:ltr;display:flex;will-change:transform" class="react-swipeable-view-container">
<div style="width:100%;-webkit-flex-shrink:0;flex-shrink:0;overflow:auto" aria-hidden="false" data-swipeable="true">
<div class="items__item">
<div class="item__image-cont">
<div class="image-cont__image">
<figure class="image-wrapped__wrapper" data-bordeaux-image-check="false">
<div class="image-wrapped__widthsetter" style="max-width:4702px">
<div class="image-wrapped__aspect-padding" style="padding-bottom:56.25265844321565%"><picture data-hydrate="true"><source class="image-wrapped__image image__image" type="image/webp"   data-normal="https://vanilla.futurecdn.net/cyclingnews/media/img/missing-image.svg" data-original-mos="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460074_807_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-media="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460074_807_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-nopin="true"/><source class="image-wrapped__image image__image" type="image/jpeg"   data-normal="https://vanilla.futurecdn.net/cyclingnews/media/img/missing-image.svg" data-original-mos="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460074_807_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-media="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460074_807_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-nopin="true"/><img decoding="async" alt="Redalf S6 Ekran Genişletici"  class="image-wrapped__image image__image" loading="lazy" data-normal="https://vanilla.futurecdn.net/cyclingnews/media/img/missing-image.svg" src="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460074_807_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-media="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460074_807_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-nopin="true"/></picture></div>
</div><figcaption class="caption-credit__figcaption"><span class="caption-credit__credit" itemprop="copyrightHolder">(Görsel kaynağı: Tom&#8217;s Hardware)</span></figcaption></figure>
</div>
<p><button class="image-cont__expand" data-testid="expandButton" data-analytics-id="gallery-expand-image"><svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="32" height="32" viewbox="0 0 32 32"><path d="M31.557 12.067L31.773 0 19.791.213l.05 3.216 6.225-.115-7.347 7.39 2.422 2.434 7.34-7.382-.108 6.213 3.184.098zM.215 19.903L0 31.97l11.984-.213-.05-3.217-6.225.113 7.348-7.388-2.42-2.436-7.34 7.383L3.402 20l-3.187-.098zM20.004 31.704L32 32.001l-.293-12.059-3.195.03.154 6.263-7.396-7.44-2.407 2.42 7.389 7.43-6.174-.148-.074 3.207zM12.213.33L.22.034l.293 12.059 3.195-.032-.152-6.26 7.394 7.438 2.404-2.418L5.967 3.39l6.174.15.072-3.209z"/></svg></button></div>
</div>
</div>
<div style="width:100%;-webkit-flex-shrink:0;flex-shrink:0;overflow:auto" aria-hidden="true" data-swipeable="true">
<div class="items__item">
<div class="item__image-cont">
<div class="image-cont__image">
<figure class="image-wrapped__wrapper" data-bordeaux-image-check="false">
<div class="image-wrapped__widthsetter" style="max-width:5712px">
<div class="image-wrapped__aspect-padding" style="padding-bottom:56.25%"><picture data-hydrate="true"><source class="image-wrapped__image image__image" type="image/webp"   data-normal="https://vanilla.futurecdn.net/cyclingnews/media/img/missing-image.svg" data-original-mos="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460074_495_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-media="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460074_495_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-nopin="true"/><source class="image-wrapped__image image__image" type="image/jpeg"   data-normal="https://vanilla.futurecdn.net/cyclingnews/media/img/missing-image.svg" data-original-mos="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460074_495_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-media="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460074_495_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-nopin="true"/><img decoding="async" alt="Redalf S6 Ekran Genişletici"  class="image-wrapped__image image__image" loading="lazy" data-normal="https://vanilla.futurecdn.net/cyclingnews/media/img/missing-image.svg" src="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460074_495_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-media="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460074_495_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-nopin="true"/></picture></div>
</div><figcaption class="caption-credit__figcaption"><span class="caption-credit__credit" itemprop="copyrightHolder">(Görsel kaynağı: Tom&#8217;s Hardware)</span></figcaption></figure>
</div>
<p><button class="image-cont__expand" data-testid="expandButton" data-analytics-id="gallery-expand-image"><svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="32" height="32" viewbox="0 0 32 32"><path d="M31.557 12.067L31.773 0 19.791.213l.05 3.216 6.225-.115-7.347 7.39 2.422 2.434 7.34-7.382-.108 6.213 3.184.098zM.215 19.903L0 31.97l11.984-.213-.05-3.217-6.225.113 7.348-7.388-2.42-2.436-7.34 7.383L3.402 20l-3.187-.098zM20.004 31.704L32 32.001l-.293-12.059-3.195.03.154 6.263-7.396-7.44-2.407 2.42 7.389 7.43-6.174-.148-.074 3.207zM12.213.33L.22.034l.293 12.059 3.195-.032-.152-6.26 7.394 7.438 2.404-2.418L5.967 3.39l6.174.15.072-3.209z"/></svg></button></div>
</div>
</div>
<div style="width:100%;-webkit-flex-shrink:0;flex-shrink:0;overflow:auto" aria-hidden="true" data-swipeable="true">
<div class="items__item">
<div class="item__image-cont">
<div class="image-cont__image">
<figure class="image-wrapped__wrapper" data-bordeaux-image-check="false">
<div class="image-wrapped__widthsetter" style="max-width:4032px">
<div class="image-wrapped__aspect-padding" style="padding-bottom:56.25%"><picture data-hydrate="true"><source class="image-wrapped__image image__image" type="image/webp"   data-normal="https://vanilla.futurecdn.net/cyclingnews/media/img/missing-image.svg" data-original-mos="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460075_330_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-media="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460075_330_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-nopin="true"/><source class="image-wrapped__image image__image" type="image/jpeg"   data-normal="https://vanilla.futurecdn.net/cyclingnews/media/img/missing-image.svg" data-original-mos="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460075_330_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-media="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460075_330_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-nopin="true"/><img decoding="async" alt="Redalf S6 Ekran Genişletici"  class="image-wrapped__image image__image" loading="lazy" data-normal="https://vanilla.futurecdn.net/cyclingnews/media/img/missing-image.svg" src="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460075_330_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-media="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460075_330_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-nopin="true"/></picture></div>
</div><figcaption class="caption-credit__figcaption"><span class="caption-credit__credit" itemprop="copyrightHolder">(Görsel kaynağı: Tom&#8217;s Hardware)</span></figcaption></figure>
</div>
<p><button class="image-cont__expand" data-testid="expandButton" data-analytics-id="gallery-expand-image"><svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="32" height="32" viewbox="0 0 32 32"><path d="M31.557 12.067L31.773 0 19.791.213l.05 3.216 6.225-.115-7.347 7.39 2.422 2.434 7.34-7.382-.108 6.213 3.184.098zM.215 19.903L0 31.97l11.984-.213-.05-3.217-6.225.113 7.348-7.388-2.42-2.436-7.34 7.383L3.402 20l-3.187-.098zM20.004 31.704L32 32.001l-.293-12.059-3.195.03.154 6.263-7.396-7.44-2.407 2.42 7.389 7.43-6.174-.148-.074 3.207zM12.213.33L.22.034l.293 12.059 3.195-.032-.152-6.26 7.394 7.438 2.404-2.418L5.967 3.39l6.174.15.072-3.209z"/></svg></button></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p>14 inçlik bir tane kullandım <u>MacBook Pro (M3 Pro)</u> testlerim için üç Thunderbolt 4 portu ile. Taşınabilir monitörleri genellikle MacBook Pro&#8217;ya tek bir USB-C kablosuyla bağlayabiliyorum, Thunderbolt 4 üzerinden DisplayPort Alt-Mod&#8217;u kullanarak. Ancak, tek kablolu bağlantı bir nedenden dolayı S6 ile çalışmıyordu. Bu yüzden, bir monitörü USB-C&#8217;den HDMI kablosuyla (güç için ek bir USB-C&#8217;den USB-C&#8217;ye kabloyla) ve diğerini iki USB-C&#8217;den USB-C&#8217;ye kablo kullanarak bağladım. Bu, başa çıkılması gereken bir kablo karmaşası yaratıyor, bu da S6&#8217;nın en büyük dezavantajı. Olumlu tarafı, kablolar çoğunlukla görünmez, kurulumu bir masada kullanırken ekranların arkasına gizleniyor.</p>
<p>Bu beni ek bir gözleme getiriyor: S6 kesinlikle masa tabanlı bir çözümdür. Monitörler dizüstü bilgisayarınıza fiziksel olarak bağlanmadığı için S6&#8217;yı kucağınızda kullanamazsınız. Ve bir şekilde bağlanabilseler bile, kurulumun ağırlığı ve karmaşıklığı kucak kullanımını dayanılmaz hale getirir.</p>
<h2 id="on-screen-display-on-the-redalf-s6-screen-extender-3">Redalf S6 Ekran Genişleticisinde Ekran Üstü Görüntüleme</h2>
<p>S6&#8217;daki her ekranın bağımsız bir OSD&#8217;si vardır ve her birini farklı görevler için kullanmak istiyorsanız bu faydalıdır. Altı birincil ekran modundan birini seçebilirsiniz: Standart, RTS, FPS, Metin, Film ve Oyun. Enstrümanlı testimizi Standart modda gerçekleştirdik.</p>
<figure class="van-image-figure inline-layout" data-bordeaux-image-check="">
<div class="image-full-width-wrapper">
<div class="image-widthsetter" style="max-width:2997px;">
<p class="vanilla-image-block" style="padding-top:56.26%;"><picture><source type="image/webp"  /><img decoding="async" alt="Redalf S6 Ekran Genişletici" class="expandable"   loading="lazy" src="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460075_86_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg" data-pin-media="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/1726460075_86_Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.jpg"/></picture></p>
</div>
</div><figcaption itemprop="caption description" class=" inline-layout"><span class="credit" itemprop="copyrightHolder">(Görsel kaynağı: Tom&#8217;s Hardware)</span></figcaption></figure>
<p>Bir OSD&#8217;nin dahil edilmesinden memnun olsam da (ilginçtir ki bazı taşınabilir monitörler bir tane dahil etme zahmetine bile girmiyor), kontrol edilmesinin daha kolay olmasını isterdim. OSD için tek fiziksel arayüz, her bir ekranın arkasında bulunan ve USB-C #2 portunun hemen yanında bulunan tek bir jog tekerleğidir. Bu konumlandırma, OSD&#8217;ye bakmaya çalışırken kontrollerle kör bir şekilde uğraşırken garip olmakla kalmaz, aynı zamanda USB-C #2 pozisyonunda bir kablo varsa, parmağınızın gezinmesi için de sıkı bir uyum sağlar.</p>
<p>Gezinme için sezgisel olmayan bir kontrol şeması OSD hayal kırıklıklarımı daha da artırdı. OSD&#8217;yi çağırmak için önce jog tekerleğine basmanız gerekir. Daha sonra menü sisteminde yukarı ve aşağı hareket etmek için sola veya sağa kaydırmanız gerekir. Bir kez basmak bir eylemi onaylar (veya sizi menüde daha derine götürür) jog tekerleğine iki saniye basmak sizi bir menü seviyesi geri götürür. Üç saniye basmak ekranı kapatır. OSD&#8217;ye erişmeden jog tekerleğini sola ve sağa hareket ettirerek dahili hoparlörler için ses kontrollerine erişebilirsiniz. Redalf&#8217;ın uyguladığı sisteme göre gezinme için ayrı düğmeleri (yukarı, aşağı, eylem, geri) veya 5 yönlü bir kumanda kolunu tercih ederdim.</p>
<h2 id="image-quality-and-performance-of-the-redalf-s6-screen-extender-3">Redalf S6 Ekran Genişleticinin Görüntü Kalitesi ve Performansı</h2>
<p>S6 inceleme ünitemiz, 1920 x 1080 çözünürlüğe ve 60 Hz yenileme hızına sahip çift 15,6 inç IPS panele sahiptir. Her iki ekran da taşınabilir monitör alanında yaygın olan parlamayı azaltmaya yardımcı olmak için mat bir yüzeye sahiptir (parlak ekranlar kural değil istisnadır). Panellerin aynı olduğu ve her enstrümanlı testte neredeyse aynı performansı gösterdiği göz önüne alındığında, aşağıda gördüğünüz sonuçlar her ikisi için de geçerlidir.</p>
<figure class="van-image-figure inline-layout" data-bordeaux-image-check="">
<div class="image-full-width-wrapper">
<div class="image-widthsetter" style="max-width:2653px;">
<p class="vanilla-image-block" style="padding-top:66.83%;"><picture><source type="image/webp"  /><img decoding="async" alt="Redalf S6 Ekran Genişletici" class="expandable"   loading="lazy" src="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.png" data-pin-media="https://teknomers.com/wp-content/uploads/2024/09/Redalf-S6-Ekran-Genisletici-Incelemesi-Farkli-bir-bakis-acisiyla-cift.png"/></picture></p>
</div>
</div><figcaption itemprop="caption description" class=" inline-layout"><span class="credit" itemprop="copyrightHolder">(Görsel kaynağı: Tom&#8217;s Hardware)</span></figcaption></figure>
<p>Taşınabilir monitörlerimizin monte edilmiş alanıyla karşılaştırıldığında, bu alan öncelikli olarak çift ekranlı birimlerden oluşur. S6, DCI-P3&#8217;ün %56,1&#8217;ini ve sRGB&#8217;nin %79,2&#8217;sini kapsayarak tüm testlerde ortalamaydı. Her iki rakam da <u>Sınır LK14</u>Çift ekranlı monitörler arasında renk performansı segmentinin lideri konumundadır.</p>
<p>Maksimum parlaklıkta da benzer bir hikaye vardı, 229 nit&#8217;e kadar çıktı. Bu ikinci sıraya yetecek kadar iyi olsa da (sadece biraz önde) <u>KYY X90A</u>), 388.6 nit&#8217;e ulaşan LK14&#8217;ün oldukça gerisindeydi. Bununla birlikte, parlaklık, aydınlık ofis ortamımda fazlasıyla yeterliydi.</p>
<p>S6&#8217;yı bazı eski bölümleri izlemek için kullandım <em>Kötü kırma,</em> özellikle 3. sezon, 7. bölüm. Bu bölümde Hank, Salamanca ikizleriyle karşı karşıya gelir ve sonunda galip gelir (kendisi için büyük fiziksel tehlikeyle). Maksimum parlaklıkta bile sahnenin bazı kısımları biraz fazla karanlık görünerek detayları gizler. Renkler de canlılıktan biraz yoksundu, özellikle kırmızılar açısından.</p>
<p>Ancak, tipik ofis üretkenlik işleri (Word, Excel, vb.) için S6 gayet iyiydi. Excel&#8217;de veri girmek için sol ekranı (yatay yönlendirme) ve Word için sağ ekranı (dikey modda) kullanmaya karar verdim. Renk doğruluğu birincil hedef olsaydı S6&#8217;yı kullanmazdım, ancak Pixelmator Pro&#8217;da fotoğraf düzenlemede sorun yaşamadım. </p>
<p>Ayrıca her bir ekranın dahili bir hoparlörü olduğunu da belirteyim, ancak bunlar hakkında yazılacak pek bir şey yok. Hiçbir güçleri yok ve %100 ses seviyesinde bile korkunç ses çıkarıyorlar. Bas eksik, konuşmalar bulanık geliyor ve müziğin dinamik aralığı yok. Elbette, eğer çalışacak başka bir şeyiniz yoksa, sıkışık bir durumda işe yarayacaklardır, ancak en iyisi onları olduğu gibi bırakmaktır.</p>
<h2 id="bottom-line-3">Alt satır</h2>
<p>Redalf S6, kusurları olmasa da çok yönlü bir taşınabilir monitördür. Kasa, bütçeli ürünlerde bulunan gıcırdayan plastik yerine sağlam alüminyumdan yapılmıştır. Ayrıca Redalf, S6&#8217;nın ekranlarının ayrı ayrı yatay veya dikey yönde kullanılmasını sağlar. Ve eğer bu yeterli değilse, monitörler dizüstü bilgisayarınızdan ayrı tek bir ünite olarak üst üste bile istiflenebilir.</p>
<p>Ancak, tek navigasyon yardımcısı olarak hizmet veren kötü yerleştirilmiş bir jog tekerleği sayesinde OSD kontrolleri kullanımı zahmetlidir. Ayrıca, monitör Mac veya Windows makinelerini desteklemek için tek bir USB-C kablo bağlantısıyla DisplayPort Alt-Mod&#8217;u desteklediği şeklinde faturalandırılsa da, bu özelliği çalıştıramadım. Tek kablo çalışması hem M3 Pro işlemcili bir MacBook Pro&#8217;da hem de eşit derecede yetenekli Windows 11 masaüstü ve dizüstü bilgisayarlarda başarısız oldu. Bu, video için bir USB-C kablosu ve ek güç sağlamak için başka bir USB-C kablosu kullanmam gerektiği anlamına geliyor.</p>
<p>S6&#8217;nın birçok kusuru fiyat etiketi nedeniyle göz ardı edilebilir. S6, Amazon&#8217;da 299 dolara satılıyor ve bu da onu çift monitör alanında harika bir fırsat haline getiriyor. Karşılaştırma için,<a rel="nofollow noopener" data-analytics-id="inline-link" href="https://target.georiot.com/Proxy.ashx?tsid=45723&amp;GR_URL=https%3A%2F%2Famazon.com%2FLIMINK-LK14-Freestanding-Tri-Screen-Compatible%2Fdp%2FB0BZZDNH8B%2F%3Ftag%3Dhawk-future-20%26ascsubtag%3Dtomshardware-us-1445448496866188070-20" data-url="https://www.amazon.com/LIMINK-LK14-Freestanding-Tri-Screen-Compatible/dp/B0BZZDNH8B/" target="_blank" referrerpolicy="no-referrer-when-downgrade" data-hl-processed="hawklinks" data-placeholder-url="https://target.georiot.com/Proxy.ashx?tsid=45723&amp;GR_URL=https%3A%2F%2Famazon.com%2FLIMINK-LK14-Freestanding-Tri-Screen-Compatible%2Fdp%2FB0BZZDNH8B%2F%3Ftag%3Dhawk-future-20%26ascsubtag%3Dhawk-custom-tracking-20" data-google-interstitial="false" data-merchant-name="Amazon US" data-merchant-id="1471" data-merchant-url="amazon.com" data-merchant-network="Amazon"> <u>Sınır LK14</u></a>  399$&#8217;lık bir sokak fiyatı var.<a rel="nofollow noopener" data-analytics-id="inline-link" href="https://target.georiot.com/Proxy.ashx?tsid=45723&amp;GR_URL=https%3A%2F%2Famazon.com%2FKYY-Portable-Monitor-Extender-Computer%2Fdp%2FB0C2VBD9G7%2F%3Ftag%3Dhawk-future-20%26ascsubtag%3Dtomshardware-us-4410900378765466865-20" data-url="https://www.amazon.com/KYY-Portable-Monitor-Extender-Computer/dp/B0C2VBD9G7/" target="_blank" referrerpolicy="no-referrer-when-downgrade" data-hl-processed="hawklinks" data-placeholder-url="https://target.georiot.com/Proxy.ashx?tsid=45723&amp;GR_URL=https%3A%2F%2Famazon.com%2FKYY-Portable-Monitor-Extender-Computer%2Fdp%2FB0C2VBD9G7%2F%3Ftag%3Dhawk-future-20%26ascsubtag%3Dhawk-custom-tracking-20" data-google-interstitial="false" data-merchant-name="Amazon US" data-merchant-id="1471" data-merchant-url="amazon.com" data-merchant-network="Amazon"> <u>KYY X90A</u></a>  209 dolardan daha ucuz (20 dolarlık kupondan sonra), ancak dizüstü bilgisayarınıza bağlandığında bağımsız yatay/dikey yönlendirme modlarını desteklemiyor. Ancak, 100 dolar daha yüksek fiyat etiketine rağmen LK14&#8217;ün çift ekranlı taşınabilir monitörler arasında hala daha iyi bir seçim olduğunu düşünüyoruz.</p>
<p><strong>DAHA FAZLA: </strong><strong>En İyi Oyun Monitörleri</strong></p>
<p><strong>DAHA FAZLA: </strong><strong>PC Monitörlerini Nasıl Test Ediyoruz</strong></p>
<p><strong>DAHA FAZLA: </strong><strong>PC Monitörü Nasıl Satın Alınır</strong></p>
<p><strong>DAHA FAZLA: </strong><strong>En İyi HDR Monitör Nasıl Seçilir</strong></p>
<aside class="hawk-nest" data-model-name="Redalf_S6_Screen_Extender" data-name="BOT widget" data-render-type="fte" data-widget-type="review"/>
</div>
<p><br />
<br /><a href="https://teknomers.com">genel-21</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
