<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
>

<channel>
	<title>Evlerini &#8211; Teknomers | Dünyadan Güncel Teknoloji | Oyun | Müzik | Film | Spor Haberleri</title>
	<atom:link href="https://teknomers.com/tag/evlerini/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://teknomers.com</link>
	<description>Güncel Spor &#124; Oyun &#124; Teknoloji &#124; Haberleri &#124; Bilimsel Gelişmeler &#124; Uzay &#124; Siber Güvenlik &#124; Blog Yazıları</description>
	<lastBuildDate>Fri, 20 Sep 2024 15:04:30 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>Rivian artık Gen 2 R1T ve R1S EV&#8217;lerini üç motorlu güç aktarma organlarıyla gönderiyor</title>
		<link>https://teknomers.com/rivian-artik-gen-2-r1t-ve-r1s-evlerini-uc-motorlu-guc-aktarma-organlariyla-gonderiyor/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[teknomers]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Sep 2024 15:04:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Liste]]></category>
		<category><![CDATA[Aktarma]]></category>
		<category><![CDATA[Artık]]></category>
		<category><![CDATA[Evlerini]]></category>
		<category><![CDATA[Gen]]></category>
		<category><![CDATA[gönderiyor]]></category>
		<category><![CDATA[güç]]></category>
		<category><![CDATA[motorlu]]></category>
		<category><![CDATA[organlarıyla]]></category>
		<category><![CDATA[R1S]]></category>
		<category><![CDATA[R1T]]></category>
		<category><![CDATA[Rivian]]></category>
		<category><![CDATA[Üç]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://teknomers.com/2024/09/20/rivian-artik-gen-2-r1t-ve-r1s-evlerini-uc-motorlu-guc-aktarma-organlariyla-gonderiyor/</guid>

					<description><![CDATA[Rivian artık elektrikli kamyonlarını ve SUV&#8217;larını üçlü motor konfigürasyonuyla gönderiyor ve bu da çift motorlu versiyona göre ekstra bir güç artışı sağlıyor. Yeni 850 beygir gücündeki güç aktarma organı, Rivian&#8217;ın yeni şirket içi Enduro motorlarını kullanıyor; biri ön aksta ve ikisi arka aksta. Yeni üç motorlu düzenek, bu yılın başlarında sadece çift motor konfigürasyonuyla piyasaya [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p> <br />
</p>
<div>
<p class="duet--article--dangerously-set-cms-markup duet--article--standard-paragraph mb-20 font-fkroman text-18 leading-160 -tracking-1 selection:bg-franklin-20 dark:text-white dark:selection:bg-blurple [&amp;_a:hover]:shadow-highlight-franklin dark:[&amp;_a:hover]:shadow-highlight-blurple [&amp;_a]:shadow-underline-black dark:[&amp;_a]:shadow-underline-white">Rivian artık elektrikli kamyonlarını ve SUV&#8217;larını üçlü motor konfigürasyonuyla gönderiyor ve bu da çift motorlu versiyona göre ekstra bir güç artışı sağlıyor. Yeni 850 beygir gücündeki güç aktarma organı, Rivian&#8217;ın yeni şirket içi Enduro motorlarını kullanıyor; biri ön aksta ve ikisi arka aksta.</p>
</div>
<div>
<p class="duet--article--dangerously-set-cms-markup duet--article--standard-paragraph mb-20 font-fkroman text-18 leading-160 -tracking-1 selection:bg-franklin-20 dark:text-white dark:selection:bg-blurple [&amp;_a:hover]:shadow-highlight-franklin dark:[&amp;_a:hover]:shadow-highlight-blurple [&amp;_a]:shadow-underline-black dark:[&amp;_a]:shadow-underline-white">Yeni üç motorlu düzenek, bu yılın başlarında sadece çift motor konfigürasyonuyla piyasaya sürülen Rivian&#8217;ın yeniden tasarlanan 2. Nesil modellerinin temelini oluşturuyor. </p>
</div>
<div>
<p class="duet--article--dangerously-set-cms-markup duet--article--standard-paragraph mb-20 font-fkroman text-18 leading-160 -tracking-1 selection:bg-franklin-20 dark:text-white dark:selection:bg-blurple [&amp;_a:hover]:shadow-highlight-franklin dark:[&amp;_a:hover]:shadow-highlight-blurple [&amp;_a]:shadow-underline-black dark:[&amp;_a]:shadow-underline-white"><a rel="nofollow noopener" href="https://insideevs.com/news/734554/2025-rivian-r1s-r1t-tri-motor-deliveries-underway/" target="_blank">Bildirildiği üzere <em>Elektrikli araçların içinde</em></a>bu 2025 Rivian modelleri, önceki nesil yalnızca çift ve dörtlü motor kurulumlarıyla geldiğinden, şirketin üç motorlu bir kurulum alan ilk modelleridir. Rivian, Gen 2 dörtlü motor versiyonunu önümüzdeki yılın başlarında göndermeye başlayacak.</p>
</div>
<div>
<div class="my-9">
<p><figcaption class="duet--article--dangerously-set-cms-markup inline text-gray-13 dark:text-gray-e9 [&amp;&gt;a:hover]:text-black [&amp;&gt;a:hover]:shadow-underline-black dark:[&amp;&gt;a:hover]:text-gray-e9 dark:[&amp;&gt;a:hover]:shadow-underline-gray-63 [&amp;&gt;a]:shadow-underline-gray-13 dark:[&amp;&gt;a]:shadow-underline-gray-63"><em>Rivian&#8217;ın şu anki R1T kadrosu.</em></figcaption><cite class="duet--article--dangerously-set-cms-markup inline not-italic text-gray-63 dark:text-gray-bd [&amp;&gt;a:hover]:text-gray-63 [&amp;&gt;a:hover]:shadow-underline-black dark:[&amp;&gt;a:hover]:text-gray-bd dark:[&amp;&gt;a:hover]:shadow-underline-gray [&amp;&gt;a]:shadow-underline-gray-63 dark:[&amp;&gt;a]:text-gray-bd dark:[&amp;&gt;a]:shadow-underline-gray">Resim: Rivian</cite></p>
</div>
</div>
<div>
<div class="my-9">
<p><figcaption class="duet--article--dangerously-set-cms-markup inline text-gray-13 dark:text-gray-e9 [&amp;&gt;a:hover]:text-black [&amp;&gt;a:hover]:shadow-underline-black dark:[&amp;&gt;a:hover]:text-gray-e9 dark:[&amp;&gt;a:hover]:shadow-underline-gray-63 [&amp;&gt;a]:shadow-underline-gray-13 dark:[&amp;&gt;a]:shadow-underline-gray-63"><em>Bugünkü R1S opsiyonları.</em></figcaption><cite class="duet--article--dangerously-set-cms-markup inline not-italic text-gray-63 dark:text-gray-bd [&amp;&gt;a:hover]:text-gray-63 [&amp;&gt;a:hover]:shadow-underline-black dark:[&amp;&gt;a:hover]:text-gray-bd dark:[&amp;&gt;a:hover]:shadow-underline-gray [&amp;&gt;a]:shadow-underline-gray-63 dark:[&amp;&gt;a]:text-gray-bd dark:[&amp;&gt;a]:shadow-underline-gray">Resim: Rivian</cite></p>
</div>
</div>
<div>
<p class="duet--article--dangerously-set-cms-markup duet--article--standard-paragraph mb-20 font-fkroman text-18 leading-160 -tracking-1 selection:bg-franklin-20 dark:text-white dark:selection:bg-blurple [&amp;_a:hover]:shadow-highlight-franklin dark:[&amp;_a:hover]:shadow-highlight-blurple [&amp;_a]:shadow-underline-black dark:[&amp;_a]:shadow-underline-white">Ön ve arka motorlar arasında, aracı tek bir şarjla koruma modunda 405 mil veya her amaca uygun sürüş için 371 mil götürebilen Rivian&#8217;ın yeni Max pil takımı yer alıyor. R1T Ascend Tri-Max 99.900 dolardan başlıyor.</p>
</div>
<div>
<p class="duet--article--dangerously-set-cms-markup duet--article--standard-paragraph mb-20 font-fkroman text-18 leading-160 -tracking-1 selection:bg-franklin-20 dark:text-white dark:selection:bg-blurple [&amp;_a:hover]:shadow-highlight-franklin dark:[&amp;_a:hover]:shadow-highlight-blurple [&amp;_a]:shadow-underline-black dark:[&amp;_a]:shadow-underline-white">Tesla&#8217;nın şu anda en çok satan tamamen elektrikli kamyonu olan Cybertruck&#8217;ın da çift ve üç motorlu seçenekleri var. Ancak, ikinci &#8220;Cyberbeast&#8221; modelinin Rivian&#8217;a kıyasla 113.990$&#8217;lık daha yüksek bir başlangıç ​​fiyatı var. EV pazarının satışlarında yıllık bazda bir artış var, ancak elektrikli kamyonlar EV otomobilleri ve SUV&#8217;lara karşı hala bir damla.</p>
</div>
<p><br />
<br /><a href="https://teknomers.com">genel-2</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Audi yeni A6 ve S6 E-tron Sportback EV&#8217;lerini piyasaya sürdü</title>
		<link>https://teknomers.com/audi-yeni-a6-ve-s6-e-tron-sportback-evlerini-piyasaya-surdu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[teknomers]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Jul 2024 11:05:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Liste]]></category>
		<category><![CDATA[audi]]></category>
		<category><![CDATA[Etron]]></category>
		<category><![CDATA[Evlerini]]></category>
		<category><![CDATA[piyasaya]]></category>
		<category><![CDATA[Sportback]]></category>
		<category><![CDATA[sürdü]]></category>
		<category><![CDATA[Yeni]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://teknomers.com/2024/07/31/audi-yeni-a6-ve-s6-e-tron-sportback-evlerini-piyasaya-surdu/</guid>

					<description><![CDATA[Audi&#8217;nin yeni E-tron EV modelleri var ve bu sefer bunlar SUV değil. Bunun yerine, otomobil üreticisinin popüler orta boy sedanı olan A6&#8217;nın elektrikli versiyonlarını alıyoruz ve hem Sportback hem de Avant station wagon tarzında geliyor, ayrıca performans S6 varyantları da mevcut. Audi, A6 E-tron&#8217;u ilk olarak 2021&#8217;de Auto Shanghai&#8217;da bir konsept olarak tanıttı ve üretim [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p> <br />
</p>
<div>
<p class="duet--article--dangerously-set-cms-markup duet--article--standard-paragraph mb-20 font-fkroman text-18 leading-160 -tracking-1 selection:bg-franklin-20 dark:text-white dark:selection:bg-blurple [&amp;_a:hover]:shadow-highlight-franklin dark:[&amp;_a:hover]:shadow-highlight-blurple [&amp;_a]:shadow-underline-black dark:[&amp;_a]:shadow-underline-white">Audi&#8217;nin yeni E-tron EV modelleri var ve bu sefer bunlar SUV değil. Bunun yerine, otomobil üreticisinin popüler orta boy sedanı olan A6&#8217;nın elektrikli versiyonlarını alıyoruz ve hem Sportback hem de Avant station wagon tarzında geliyor, ayrıca performans S6 varyantları da mevcut.</p>
</div>
<div>
<p class="duet--article--dangerously-set-cms-markup duet--article--standard-paragraph mb-20 font-fkroman text-18 leading-160 -tracking-1 selection:bg-franklin-20 dark:text-white dark:selection:bg-blurple [&amp;_a:hover]:shadow-highlight-franklin dark:[&amp;_a:hover]:shadow-highlight-blurple [&amp;_a]:shadow-underline-black dark:[&amp;_a]:shadow-underline-white">Audi, A6 E-tron&#8217;u ilk olarak 2021&#8217;de Auto Shanghai&#8217;da bir konsept olarak tanıttı ve üretim versiyonu kaynak materyale çok yakın görünüyor. Ön tarafta hala adaptif matris LED&#8217;li ince farlar (yönetmelikler nedeniyle yalnızca ABD dışında mevcuttur) ve koyu bir maskeyle çevrili balık pulu benzeri bir dokuya sahip ön ızgara bulunuyor. Ve arka tarafta, aracın arka lambaları için güvenlik iletişim ekranı olarak kullanılabilen dijital OLED panelleri var.</p>
</div>
<div>
<p class="duet--article--dangerously-set-cms-markup duet--article--standard-paragraph mb-20 font-fkroman text-18 leading-160 -tracking-1 selection:bg-franklin-20 dark:text-white dark:selection:bg-blurple [&amp;_a:hover]:shadow-highlight-franklin dark:[&amp;_a:hover]:shadow-highlight-blurple [&amp;_a]:shadow-underline-black dark:[&amp;_a]:shadow-underline-white">ABD şu anda yeni aracın sadece üç versiyonunu alacak: A6 RWD Sportback, A6 AWD (quattro) Sportback ve S6 Sportback. Ayrıca, ABD düzenlemeleri gerçek aynalar gerektirdiğinden, aracın 0,21&#8217;lik düşük bir sürtünme katsayısına sahip olmasına yardımcı olan ince sanal yan dikiz aynaları da olmayacak. Audi, aracın tek bir şarjla menzilinin 700 kilometrenin (yaklaşık 435 mil) üzerinde olduğunu iddia ediyor, ancak ABD EPA tahmininin çok daha az olması muhtemel.</p>
</div>
<div>
<p class="duet--article--dangerously-set-cms-markup duet--article--standard-paragraph mb-20 font-fkroman text-18 leading-160 -tracking-1 selection:bg-franklin-20 dark:text-white dark:selection:bg-blurple [&amp;_a:hover]:shadow-highlight-franklin dark:[&amp;_a:hover]:shadow-highlight-blurple [&amp;_a]:shadow-underline-black dark:[&amp;_a]:shadow-underline-white">En hızlı versiyon olan S6 E-tron, fırlatma kontrolü kullanıldığında 0-60 mil hıza sadece 3,7 saniyede ulaşabiliyor ve bu, Tesla&#8217;nın en son Model 3 Performansı&#8217;nın sadece 2,9 saniyede 0-60&#8217;a ulaşmasından çok da uzak değil. S6, 543 beygir gücüne ulaşıyor ve azami hızı 149 mil.</p>
</div>
<div>
<p class="duet--article--dangerously-set-cms-markup duet--article--standard-paragraph mb-20 font-fkroman text-18 leading-160 -tracking-1 selection:bg-franklin-20 dark:text-white dark:selection:bg-blurple [&amp;_a:hover]:shadow-highlight-franklin dark:[&amp;_a:hover]:shadow-highlight-blurple [&amp;_a]:shadow-underline-black dark:[&amp;_a]:shadow-underline-white">Aracın iç mekanı, gizlilik ekranlı 10,9 inçlik ön yolcu ekranı da dahil olmak üzere &#8220;dijital sahne&#8221; oluşturan üç ekrana sahip yeni Q6 E-tron&#8217;a oldukça benziyor. Ve eğer bakmak için bu yeterli değilse, Audi sürücü için bir head-up ekranı da sunuyor.</p>
</div>
<div>
<p class="duet--article--dangerously-set-cms-markup duet--article--standard-paragraph mb-20 font-fkroman text-18 leading-160 -tracking-1 selection:bg-franklin-20 dark:text-white dark:selection:bg-blurple [&amp;_a:hover]:shadow-highlight-franklin dark:[&amp;_a:hover]:shadow-highlight-blurple [&amp;_a]:shadow-underline-black dark:[&amp;_a]:shadow-underline-white">Audi A6 E-tron, Audi Q6 E-tron ve Porsche Macan EV ile de paylaşılan Volkswagen&#8217;in daha yeni 800 voltluk Premium Platform Electric (PPE) platformu üzerine inşa edilmiştir. A6 E-tron&#8217;un tüm versiyonları 100kWh pil paketleri (kullanılabilir 94.4) ile gelir ve Audi&#8217;ye göre 21 dakikada %10-80 şarj sağlayan 270kW&#8217;da DC hızlı şarj özelliğine sahiptir.</p>
</div>
<div>
<p class="duet--article--dangerously-set-cms-markup duet--article--standard-paragraph mb-20 font-fkroman text-18 leading-160 -tracking-1 selection:bg-franklin-20 dark:text-white dark:selection:bg-blurple [&amp;_a:hover]:shadow-highlight-franklin dark:[&amp;_a:hover]:shadow-highlight-blurple [&amp;_a]:shadow-underline-black dark:[&amp;_a]:shadow-underline-white">A6 E-Tron, bu eylül ayının sonlarında Avrupa&#8217;da satışa sunulacak ve ABD&#8217;deki son çıkış tarihi ise bunu takip edecek.</p>
</div>
<p><br />
<br /><a href="https://teknomers.com">genel-2</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ayakta kalabilmek için evlerini ipotek ettiren Climate X kurucuları şimdi 18 milyon dolarlık A Serisi bağış topladı</title>
		<link>https://teknomers.com/ayakta-kalabilmek-icin-evlerini-ipotek-ettiren-climate-x-kuruculari-simdi-18-milyon-dolarlik-a-serisi-bagis-topladi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[teknomers]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Jun 2024 07:16:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Liste]]></category>
		<category><![CDATA[ayakta]]></category>
		<category><![CDATA[bağış]]></category>
		<category><![CDATA[climate]]></category>
		<category><![CDATA[Dolarlık]]></category>
		<category><![CDATA[ettiren]]></category>
		<category><![CDATA[Evlerini]]></category>
		<category><![CDATA[için]]></category>
		<category><![CDATA[İpotek]]></category>
		<category><![CDATA[kalabilmek]]></category>
		<category><![CDATA[kurucuları]]></category>
		<category><![CDATA[Milyon]]></category>
		<category><![CDATA[serisi]]></category>
		<category><![CDATA[Şimdi]]></category>
		<category><![CDATA[topladı]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://teknomers.com/2024/06/26/ayakta-kalabilmek-icin-evlerini-ipotek-ettiren-climate-x-kuruculari-simdi-18-milyon-dolarlik-a-serisi-bagis-topladi/</guid>

					<description><![CDATA[Bugüne kadar ClimateTech alanındaki en popüler yazılım platformlarının çoğu karbon muhasebesi, denkleştirmeler, kaldırmalar ve düzenleyici açıklamalarla ilgiliydi. Örneğin, New York&#8217;taki Persefoni (muhasebe) bugüne kadar 164,2 milyon dolar topladı, Berlin&#8217;deki Plan A (muhasebe/izleme) 43 milyon dolar topladı ve alt uçta Süperkritik (çıkarmalar) 15,8 milyon dolar, CUR8 (çıkarmalar) ise 6,7 milyon dolar topladı. Gördüğünüz gibi alan geniş [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p> <br />
</p>
<div>
<p id="speakable-summary" class="wp-block-paragraph">Bugüne kadar ClimateTech alanındaki en popüler yazılım platformlarının çoğu karbon muhasebesi, denkleştirmeler, kaldırmalar ve düzenleyici açıklamalarla ilgiliydi.  Örneğin, New York&#8217;taki Persefoni (muhasebe) bugüne kadar 164,2 milyon dolar topladı, Berlin&#8217;deki Plan A (muhasebe/izleme) 43 milyon dolar topladı ve alt uçta Süperkritik (çıkarmalar) 15,8 milyon dolar, CUR8 (çıkarmalar) ise 6,7 milyon dolar topladı.  Gördüğünüz gibi alan geniş ve çeşitlidir. </p>
<p class="wp-block-paragraph">Ancak sektörün satın almalarla yutulmadan önce kısa bir süre şafağı olan bir alanı, fiziksel varlıklara yönelik iklim riskini değerlendirmekti. O zengin damarı tekrar kazmak için, gizlilikten çıkan İngiltere merkezli girişim İklim riski istihbarat şirketi <a rel="nofollow noopener" href="https://www.climate-x.com/" target="_blank">İklim X</a>.  Şimdi GV (Google Ventures) liderliğinde 18 milyon dolarlık bir A Serisi turu toplandı.  Buradaki fikir, finansal kuruluşların iklim değişikliğinin fiziksel varlık portföyleri üzerindeki etkisini fiyatlandırmasına yardımcı olmaktır.</p>
<p class="wp-block-paragraph">Tura ayrıca CommerzVentures, A/O, Blue Wire Capital, PT1, Unconventional Ventures ve Western Technology Investment (WTI) ile birlikte Pale Blue Dot&#8217;un ilk destekçileri de katıldı.</p>
<p class="wp-block-paragraph">İklim adaptasyonu pazarının WEF ve diğerleri tarafından değerli olduğu söylendiği göz önüne alındığında <a rel="nofollow noopener" href="https://www.weforum.org/agenda/2022/11/climate-change-climate-adaptation-private-sector/" target="_blank">2 trilyon dolar</a>oynamak için açıkça uygun bir alan var. </p>
<p class="wp-block-paragraph">Climate X, platformunun hem konut hem de ticari mülklerin yanı sıra karayolu, demiryolu ve enerji altyapısı için risk değerlendirmeleri sunabileceğini iddia ediyor.  Şu ana kadarki müşterileri arasında Legal &#038; General, CBRE, Virgin Money ve Federated Hermes bulunmaktadır.</p>
<p class="wp-block-paragraph">Daha önce satın alınan diğer girişimler tarafından takip edilen bir yolda yürüyor.  Moody&#8217;s <a rel="nofollow noopener" href="https://en.wikipedia.org/wiki/Four_Twenty_Seven" target="_blank">Edinilen</a> Dört Yirmi Yedi.  İklim Servisi <a rel="nofollow noopener" href="https://research.ncsu.edu/win/durhams-the-climate-service-acquired-by-sp-global/" target="_blank">Edinilen</a> S&#038;P Global tarafından. </p>
<p class="wp-block-paragraph">Her ikisi de daha önce kurumsal risk yönetiminde çalışmış olan CEO Lukky Ahmed ve CPO Kamil Kluza tarafından ortaklaşa kurulan Climate X neredeyse gerçekleşmedi.</p>
<p class="wp-block-paragraph">“Birmingham&#8217;da bir evimiz vardı, yeniden ipotek ettirdik çünkü risk sermayesini nasıl artıracağımızı gerçekten bilmiyorduk ve &#8216;Onlara ödeme yapmalıyız!&#8217; diyen bazı insanları işe almıştık.  Biz de öyle yaptık.  Şans eseri, üç ya da dört kez hayır dedikten sonra Soluk Mavi Nokta sonunda evet dedi.  Küçük bir çek koydular ve bu çek birdenbire tohum turuna liderlik etmek için başka bir sohbete dönüştü.&#8221;</p>
<p class="wp-block-paragraph">Kurucu ortak Lukky Ahmed, CEO &#8220;bağış toplama konusunda birçok ders aldı.&#8221;</p>
<p class="wp-block-paragraph">Lukky daha önce HSBC Bank ve Lloyds Banking Group gibi kuruluşlar için stres testi ve risk dönüşüm programlarına liderlik etmişti. </p>
<p class="wp-block-paragraph">Ancak teknoloji girişimciliğine giden uzun bir yolu vardı ve bana şunları söyledi: “Üniversiteye gitmedim.  Ne yapmak istediğimi bilmiyordum.  Çeşitli perakende işlerinde, çağrı merkezi işlerinde çalıştım.  HSBC&#8217;ye katıldıktan sonra kendimi birleşme ve satın alma işlerine dahil olurken, sonunda Hong Kong&#8217;a taşınarak, bankanın makroekonomik şokları aldığı ve bunu farklı bölgelerdeki kâr ve zarar tablosuna uyguladığı stres testi fonksiyonunu oluştururken buldum.&#8221;</p>
<p class="wp-block-paragraph">Dünyanın bir bankada çalışmaktan daha büyük olduğunu bilerek 2017&#8217;de Londra&#8217;ya geri döndü ve sonunda Accenture için çalıştı ve Kluza ile tanıştı.  Kurucu ortak ve CPO Kamil Kluza, Barclays, MUFG ve Accenture gibi kuruluşlar için risk modellemesi yapmıştı: &#8220;Ona temelde şunu söyledim: &#8216;Hadi gidip bunu kendimiz yapalım çünkü biliyorsunuz, Accenture işimizin %60&#8217;ını alıyor ve bu da ne demek? yapıyor muyuz?”</p>
<p class="wp-block-paragraph">Bu sırada yıl 2020&#8217;ydi ve pandeminin başlangıcıydı: “Clubhouse&#8217;a kaydoldum ve Clubhouse&#8217;daki tüm bu insanların Twitter hakkında konuştuğunu ve dışarıdaki şeyler hakkında tweet atmayı ne kadar sevdiklerini duyduğum için soluk maviyle tanıştık. noktanın Hampus Jakobsson&#8217;uydu çünkü o kulüp binasındaki odalardan birindeydi.  Ben de ona tweet attım ve DMS&#8217;sine girdim ve işler oradan başladı.&#8221;</p>
<p class="wp-block-paragraph">Finansal hizmetlerde daha ölçeklenebilir iklim riski modellemesi gerektiğinin farkına varan ikili, 500 trilyondan fazla veri noktasının yanı sıra 1,5 milyar bireysel varlık ve 44 milyon mil altyapıdan oluşan özel bir kütüphane kullanarak Dünyanın Dijital İkizini inşa etti.</p>
<p class="wp-block-paragraph">Google Haritalar benzeri bir deneyime sahip Climate X platformu, müşterilerin aşırı sıcaklık ve su baskını gibi olayların etkilerini 100 yıllık bir zaman diliminde tek bir eve kadar incelemesine olanak tanıyor.  Artık toplam AUM&#8217;u 6,5 trilyon doların üzerinde olan finansal hizmet müşterileri için iklim riskini değerlendiriyor.</p>
<p class="wp-block-paragraph">Lukky, takımın GV liderliğinde Seri A&#8217;yı yükselttiğini &#8220;çünkü takımın olağanüstü olduğunu&#8221; söyledi.</p>
<p class="wp-block-paragraph">CBRE&#8217;den Robert Bernard yaptığı açıklamada şunları söyledi: &#8220;Birçok araç ve hizmetin değerlendirildiği bir yılın ardından, biz&#8230;<a rel="nofollow noopener" href="https://www.linkedin.com/company/climate-x/" target="_blank"> İklim X</a> Müşterilerimizin iklim değişikliğiyle ilişkili riskleri anlamalarına ve bunlara hazırlanmalarına yardımcı olmak.&#8221;</p>
<p class="wp-block-paragraph">Climate X, yeni finansmanı Avrupa, Kuzey Amerika ve APAC&#8217;taki genişlemesini hızlandırmak için kullanacak. </p>
</div>
<p><br />
<br /><a href="https://teknomers.com">genel-24</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Backflip, emlak yatırımcılarının evlerini çevirmelerine yardımcı olmak için 15 milyon dolar topladı</title>
		<link>https://teknomers.com/backflip-emlak-yatirimcilarinin-evlerini-cevirmelerine-yardimci-olmak-icin-15-milyon-dolar-topladi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[teknomers]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Apr 2024 14:33:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Liste]]></category>
		<category><![CDATA[Backflip]]></category>
		<category><![CDATA[çevirmelerine]]></category>
		<category><![CDATA[Dolar]]></category>
		<category><![CDATA[Emlak]]></category>
		<category><![CDATA[emlak teknolojisi]]></category>
		<category><![CDATA[Evlerini]]></category>
		<category><![CDATA[için]]></category>
		<category><![CDATA[ilk işaret sermayesi]]></category>
		<category><![CDATA[Milyon]]></category>
		<category><![CDATA[olmak]]></category>
		<category><![CDATA[proptech]]></category>
		<category><![CDATA[ters takla]]></category>
		<category><![CDATA[topladı]]></category>
		<category><![CDATA[yardımcı]]></category>
		<category><![CDATA[yatırımcılarının]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://teknomers.com/2024/04/29/backflip-emlak-yatirimcilarinin-evlerini-cevirmelerine-yardimci-olmak-icin-15-milyon-dolar-topladi/</guid>

					<description><![CDATA[HGTV ne kadar eğlenceli veya kolay görünürse görünsün, evleri çevirmek korkaklara göre değil. Bir startup, böyle bir satın alma işlemini finanse etmek için borç para almanın farklı bir yolunu sunarak süreci daha az karmaşık hale getirmek istiyor. 2020 yılının sonlarında kurulan Ters takla gayrimenkul yatırımcılarına kısa vadeli kredi temini konusunda hizmet sunmaktadır. Backflip&#8217;in teknolojisi, kullanıcıların [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p> <br />
</p>
<div>
<p id="speakable-summary"><span style="font-weight: 400;">HGTV ne kadar eğlenceli veya kolay görünürse görünsün, evleri çevirmek korkaklara göre değil.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Bir startup, böyle bir satın alma işlemini finanse etmek için borç para almanın farklı bir yolunu sunarak süreci daha az karmaşık hale getirmek istiyor.  2020 yılının sonlarında kurulan </span><a rel="nofollow noopener" href="http://backflip.com" target="_blank"><span style="font-weight: 400;">Ters takla</span></a><span style="font-weight: 400;">  gayrimenkul yatırımcılarına kısa vadeli kredi temini konusunda hizmet sunmaktadır.  Backflip&#8217;in teknolojisi, kullanıcıların finansmanı güvence altına almasına yardımcı olmanın ötesinde, yatırımcıların potansiyel yatırımları bulmasına, takip etmesine, telafi etmesine ve değerlendirmesine de yardımcı oluyor.  Şöyle düşün </span><span style="font-weight: 400;">Zillow ve Shopify arasında bir geçiş. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Backflip, bağlı kuruluşu Double Backflip, LLC aracılığıyla kredi sağlamaktadır.  İlginç bir şekilde, işlem ekibi arasında, çoğunlukla yönetimi ve piyasa koşullarıyla ilgili iniş ve çıkışlar yaşayan, ancak teknolojisi nedeniyle övülen bir dijital ipotek kredisi veren Better.com&#8217;un eski çalışanları da var. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">&#8220;Yatırımcıların mülkleri tedarik etmelerine ve boru hatlarını düzenlemelerine, yatırım yapmak isteyebilecekleri anlaşmaları analiz etmelerine ve daha düşük riskle daha iyi satın alma kararları vermelerine yardımcı oluyoruz.&#8221; </span><span style="font-weight: 400;">CEO ve kurucu ortak Josh Ernst</span><span style="font-weight: 400;">  TechCrunch&#8217;a bir röportajda söyledi.  </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Backflip, 2021&#8217;de 2022&#8217;nin ilk yarısına kadar sürecek gizli bir özel beta başlattı. Eski bir yatırım bankacısı ve risk sermayedarı olan Ernst, faiz oranlarının yükselmeye başladığı bir zamanda piyasaya girmenin zor olduğunu söyledi (kendisi gibileri destekledi) Çok Zincirli Sermaye).  Ancak şirket 2023&#8217;te gelirini yaklaşık 5 kat artırmayı ve yıllık 10 milyon dolarlık gelire ulaşmayı başardı.  Aynı zamanda “karlılığa yakın” olduğunu da iddia ediyor.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Ve bugün şirket, TechCrunch&#8217;a özel olarak Airbnb, Shopify ve Pinterest gibi şirketlere erken yatırım yapan FirstMark Capital liderliğindeki A Serisi finansman turunda 15 milyon dolar topladığını duyurdu.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Tura melek yatırımcıların yanı sıra mevcut destekçiler Vertical Venture Partners, LiveOak Venture Partners, Revel Partners, ECMC ve emlak şirketi Crow Holdings de katıldı.  Toplamda Backflip yükseldi </span><span style="font-weight: 400;">28 milyon dolar özsermaye ve 67 milyon dolar borç finansmanı.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Backflip platformunda şu ana kadar ne kadar iş yürütüldüğüne dair bir bağlam sağlamak için Ernst, kullanıcıların platformda her ay ortalama 5 milyar dolarlık mülkü analiz ettiğini ve girişimin 2022 ortasından bu yana 900&#8217;den fazla evi finanse ettiğini söyledi. öğle yemeği.  Kullanıcılar platformda mülk başına ortalama 82.000 ABD doları brüt kâr elde etti ve kredilerini genellikle altı ayda geri ödediler. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Backflip&#8217;in kredilerinin çoğu 12 ay vadeli (köprü kredisi olarak adlandırılıyor), ancak Ernst&#8217;e göre tipik bir konut kredisinden %2 ila %4 daha yüksek bir faiz oranıyla sağlanıyor. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Yatırımcılar mülkü satabilir ve Backflip&#8217;i geri ödeyebilir veya yeniden finanse edebilir ve başka bir borç veren aracılığıyla daha uzun vadeli bir krediye geçebilir.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Ernst, &#8220;Faiz oranlarımız perakende bankalardan daha yüksek, dolayısıyla müşterimiz kredilerimiz için bir bankadan daha fazla para ödüyor&#8221; dedi.  &#8220;Ama bizim yaptığımız onlara para vermek, varlığın sigortasını yapmak, iş planının sigortasını yapmak ve kişinin sigortasını yapmak.&#8221;</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Geleneksel (ve daha ucuz) kredi sürecinin daha yavaş olduğunu söyledi.  Backflip ile müşterilerin krediye hak kazanmak için W-2&#8217;ye ihtiyacı yok.  Ayrıca şirket, rehabilitasyon ve inşaat kredisini de bir araya getiriyor, böylece bir yatırımcının tüm bu işlemlerde daha hızlı hareket etmesi daha kolay ve hızlı oluyor.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Ernst, &#8220;Sadece W-2 gelirini değil, iş planlarını, varlıkları ve insanları da sigortalıyoruz&#8230; ve ev tadilatı için sermaye sağlıyoruz ve onarım sonrası değerleme için kredi veriyoruz&#8221; dedi. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Şirket şu anda abonelik ücreti almıyor.  İş modeli, finansal ürünler için bir pazar yeri görevi görmektir.  Sermaye sağlayıcılarla ortaklık yaparak yürüttüğü kredi kullandırım işinde kredilerin alım oranı üzerinden para kazanıyor.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">&#8220;Gayrimenkullerin sigortalanmasına yardımcı oluyoruz ve bu arada, üyelerimizin mülkü satın almak için kullandığı belirli bir kredi ürünü hakkında hızlı ve doğru bir sigortalama kararı vermek için kullanılabilecek daha fazla veri elde ediyoruz ve bu veriler, mülkü yenileyin,&#8221; dedi Ernst.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Böylece yatırımcılar parayı, kredileri oluşturan ve daha sonra kredileri satan Backflip&#8217;ten alıyorlar.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">FirstMark&#8217;ın genel müdürü Adam Nelson, TechCrunch&#8217;a ters çevirme fırsatının çok büyük olduğunu söyledi.  ABD&#8217;deki evlerin yüzde 50&#8217;sinden fazlası 40 yaşın üzerinde. </span><a rel="nofollow noopener" href="https://www.nahb.org/blog/2023/02/aging-housing-stock" target="_blank"><span style="font-weight: 400;">2023 araştırması</span></a><span style="font-weight: 400;">  Ulusal Ev İnşaatçıları Birliği&#8217;nden ve “değil</span> <span style="font-weight: 400;">yeni ev sahiplerinin ve kurumsal tek aileli konut alıcılarının standartlarına uygun&#8221; dedi.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">&#8220;&#8216;Düzelt ve çevir&#8217; sektöründeki girişimciler, mevcut konut stokunu standartlara uygun hale getirmek ve hem boğa hem de ayı konut piyasalarında bunu yapmak için kendi sermayelerini ve alın terlerini riske atmak için önemli bir hizmet sağlıyor&#8221; dedi.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Nelson, şirketin &#8220;verimli <1x yakma oranıyla" yıldan yıla neredeyse 5 kat büyüme yeteneğinden etkilendiğini ekledi.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Nelson, &#8220;Backflip&#8217;i, yıllık 100 milyar doları aşan bu işlem piyasasının işletim sistemi olarak görüyoruz; değer katma ve düzeltme ve çevirme işleminin birçok farklı bölümünden para kazanma ve sonuçta varlık sınıfını kurumsallaştırma potansiyeline sahip&#8221; diye ekledi Nelson.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Şu anda, girişimin genel merkezleri Dallas ve Denver&#8217;da olmak üzere 47 çalışanı bulunmaktadır.</span></p>
<div class="article-content">
<p><i>Gelen kutunuzda daha fazla fintech haberi mi istiyorsunuz?  TechCrunch Fintech&#8217;e kaydolun </i><i>Burada</i><i>.</i></p>
<div class="article-content">
<div class="article-content">
<p><em>Bir ipucuyla ulaşmak ister misiniz?  Bana maryann@techcrunch.com adresinden e-posta gönderin veya 408.204.3036 numaralı telefona Signal üzerinden bir mesaj gönderin.  Ayrıca tüm TechCrunch ekibine Tips@techcrunch.com adresinden bir not gönderebilirsiniz.  Daha güvenli iletişim için </em><em>bizimle iletişime geçmek için buraya tıklayın</em><em>SecureDrop&#8217;u içerir (</em><em>talimatlar burada</em><em>) ve şifreli mesajlaşma uygulamalarına bağlantılar.</em></p>
</div>
</div>
</div></div>
<p><br />
<br /><a href="https://teknomers.com">genel-24</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
