düşünüyordum – Teknomers | Dünyadan Güncel Teknoloji | Oyun | Müzik | Film | Spor Haberleri

Elektrikli araçların daha akıllı olması gerektiğini düşünüyordum ama aslında aptallar – işte nedeni

teknomers — Sun, 28 Jul 2024 04:08:03 +0000

Son birkaç aydır EV’leri test ediyorum ve bu yolculuk boyunca sürekli olarak onlar hakkında yeni şeyler keşfediyorum, örneğin şarj hızlarını evdeki ihtiyaçlarınıza göre nasıl ayarlayabileceğinizi, ancak beni her şeyden daha çok rahatsız eden tek bir şey var. sersem.

EV karşıtlarından duyduğum ve okuduğum yaygın şikayetlerden bahsetmiyorum, örneğin uzun mesafeli seyahatler için iyi olmadıklarından değil, araçta basit işlevleri gerçekleştirmek için uygun sesli komutların olmamasından bahsediyorum. Elbette, her modern araçta temel bir sesli komut seti vardır, ancak EV’ler daha iyisini hak ediyor – özellikle de çok daha pahalı olduklarında.

CarPlay ve Android Auto sırasıyla Siri ve Google Assistant’ı entegre ederken, bunlar da araç içi deneyime özel daha akıllı işlevler kazanabilir. İşte EV’leri (ve hemen hemen her aracı) çalıştırmayı daha sezgisel hale getirmek için bunun neden değişmesi gerektiği.

Daha az dikkat dağıtıcı şey çok işe yarar

(Görsel kredisi: Future)

Dikkat dağıtıcı şeylerin her yerde ve kaçınılmaz olduğunu biliyorum. Gösterge panelindeki büyük dokunmatik ekranla SiriusXM’de istasyonlar arasında gezinirken veya koltuğumu ayarlamak için elimi direksiyondan çekerken, tüm bu eylemler dikkatimi sürüşten uzaklaştırıyor. Bu yüzden EV’ler tam da bu tür şeyler için daha iyi sesli komutlar sunarak daha akıllı olmalı.

Tüm araçlar, öncelikli olarak telefon işlevlerine odaklanan bir dizi temel sesli komutla gelir, ancak diğer alanlara da genişletilebilirse muazzam bir destek olur. Örneğin, bir yere park etmeye başladığımda gösterge panelindeki ve dokunmatik ekrandaki ilgili düğmeye manuel olarak basmak yerine, bir sesli komutla bir EV’nin 360 derecelik ve yukarıdan aşağıya görünümlerini etkinleştirebilseydim harika olurdu. Alternatif olarak, klimayı belirli bir sıcaklıkta açmak için bir sesli komut verebilseydim, bu da daha az dikkat dağıtıcı olurdu.

Benim demek istediğim, bunlar dikkatimi kısa süreliğine gerektiren eylemler. Ayrıca, başka birinin EV kullandığı ve buna aşina olmadığı durumları da düşünüyorum. Yakın zamanda bir Cadillac Lyriq test sürüşü yaptım ve tehlike ışıklarının düğmesinin nerede olduğunu anlayamadım, o kadar ki daha sonra telefonumla Google’da aramak zorunda kaldım. Basit bir sesli komut fazlasıyla yeterli olurdu.

Siri ve Google Asistan ile daha derin entegrasyon

(Görsel kredisi: Future)

CarPlay ve Android Auto’dan bahsetmişken, bunları bir EV’nin yerel bilgi-eğlence sistemine göre çok daha fazla tercih ediyorum. Siri veya Google Assistant’tan beni ilgi çekici bir noktaya yönlendirmesini isteyebilsem de, bunlar aslında belirli araç komutları için kullanılamaz — yukarıda bahsettiğim eylemler gibi.

Bir Kia EV9 test sürüşü yaptığımda, Google Asistan’dan klimayı açmasını istedim — ancak yatak odamdaki taşınabilir klimayı açtı. Açıkçası bu benim niyetim değildi, ancak Android Auto ve CarPlay arasında günümüzün en iyi elektrikli araçlarıyla daha derin bir entegrasyon olması gerektiğini gösteriyor.

Her yeni yazılım sürümü tam olarak bunu yapıyor, tıpkı CarPlay’in ana ekranına yakında iklim kontrolü ve sıcaklık kontrolü için kısayollar eklenecek olması gibi; ancak bunların sesli komut biçiminde de paketlenmesini çok isterim.

Yapay zeka her yerde, ancak elektrikli araçlarda değil

(Görsel kredisi: Future)

Şimdiye kadar, EV’leri daha akıllı hale getirme yönündeki tüm isteklerim olasılık dahilindeydi — ancak bir sonraki biraz zorlama olabilir. Yapay zeka özelliklerinin teknolojinin diğer alanlarında giderek daha derin bir etkiye sahip olması göz önüne alındığında, EV’lerin de bundan muazzam bir şekilde faydalanacağını düşünüyorum.

Günümüzün EV’lerindeki akıllı hız sabitleme sistemini sık sık düşünüyorum, bu sistem hız sabitleme hızını korurken otomatik olarak hızlanma ve frenleme gibi şeyler yapabiliyor. Test ettiğim tüm EV’lerde bu özelliği kullanma deneyimime göre, yolda önünüzde olana uyum sağlamak için hâlâ insan algısından yoksun — tıpkı şeridime giren bir yan araç algıladığında daha sert fren yapmak gibi.

Yapay zeka ile sürüşü yalnızca daha akıllı değil, aynı zamanda daha güvenli hale getirebilir. Akıllı hız sabitleme ile ilgili bir örnek, bir EV’deki tüm kameraları ve sensörleri kullanarak önde bir sıkışıklık olduğunu belirleyebilmesi ve yaklaştığında aracı durdurmak için daha yumuşak bir fren uygulamaya başlayabilmesidir.

Başka bir örnek, AI’nın daha iyi sürüş verimliliği için hızlanma veya yavaşlamanın gerektiği tüm uygun alanları belirlemek için rotamın topografik haritalarına bakması olabilir. Akıllı hız sabitleyicinin, yokuşun yarısında hızlanmayı artırdığını, önceden tahmin etmek yerine sıklıkla fark ediyorum. EV’lerde daha iyi AI ile bu, onların verimli bir şekilde performans göstermesini ve böylece güç tasarrufu sağlamasını sağlardı.

Tom’s Guide’dan daha fazlası

genel-26

Yan yana ekranlı bir dizüstü bilgisayar deneyene kadar çift ekranlı dizüstü bilgisayarların kullanışsız olduğunu düşünüyordum

teknomers — Sun, 09 Jun 2024 22:41:20 +0000

Eğer benim gibiyseniz asla çok fazla ekrana sahip olamazsınız. Aslında herhangi bir şeyin yapılabilmesi için çoklu monitör kurulumunun önüne oturmam gerektiğini hissediyorum.

Evdeki bir masaüstü bilgisayara bağlanan, altında ikinci bir ekranı olan ultra geniş bir monitörüm olmasına rağmen, her zaman ofisimin rahatlığında çalışamıyorum. Bu kurulumu hareket halindeyken yeniden oluşturmak amacıyla, bilgisayarların birinden çalışırken yanımda taşınabilir bir monitör getirmeye başladım. en iyi dizüstü bilgisayarlar. Mükemmel değil ama işi hallediyor.

Ekstra bir cihazı yanınızda taşımak zor olabilir, özellikle de ona güç sağlamak için fazladan bir USB-C’den USB-C’ye kablo getirmeyi unuttuğunuzda. Peki ya daha basit bir yol olsaydı? Eh, bunun gibi çift ekranlı dizüstü bilgisayarlar var Lenovo Yoga Kitabı 9i ve Asus ZenBook Duo ama kendi uzlaşmalarıyla gelirler. Yani harici bir klavye kullanmanız gerekir ve bağlantı noktalarında büyük zaman kaybedersiniz.

Göz önünde bulundurulması gereken bir diğer nokta da, bu çift ekranlı dizüstü bilgisayarların her ikisi de dikey ekranlara sahip olduğundan, alışmak biraz zaman alıyor, özellikle de benim yaptığım gibi ultra geniş bir cihazda çalışıyorsanız veya evde yan yana çift monitör kurulumuna sahipseniz. ikisini kullanmanın en yaygın yolu olduğundan bunu yapabilirsiniz. en iyi monitörler eşzamanlı.

Şu tarihte: Computex Ancak Tayvan’da işleri biraz farklı yapan yepyeni bir çift ekranlı dizüstü bilgisayarla uygulamalı olarak çalışmam gerekiyor. ACEMAGIC’in Z1A dizüstü bilgisayarında üst üste dizilmiş iki ekran yerine bu ekranlar yan yana yer alıyor. Küçük bir değişiklik olduğunu biliyorum ama kendim denedikten sonra büyük bir fark yarattığını gördüm. İşte nedeni.

@tomsguide
♬ cevapsız aramalar (hızlandırılmış) – Kudasaibeats ve hızlandırılmış

Çoklu görev yapan birinin rüyası

(Resim kredisi: Tom’un Rehberi)

Daha büyük bir 4K ekran yerine Z1A’da iki adet 14 inç, 1080p ekran bulunuyor. Çözünürlükte kaybettiğiniz şey, her iki ekranı bağımsız olarak nasıl kullanabileceğinizden veya birbirlerini yansıtmalarını nasıl sağlayabileceğinizden oluşur.

Yoga Book 9i ve ZenBook Duo’nun ekranlarının arkasında gizli bir menteşe bulunurken, Z1A’nın menteşesi aralarında belirgin bir şekilde öne çıkıyor. Menteşenin kendisi metalden yapılmıştır ve çok benzersiz bir tasarıma sahiptir. Görünüşe göre, göre Tom’un Donanımı Computex’teki gösteri alanında ACEMAGIC ile de konuşan menteşe, 300.000 kullanım için derecelendirildi. Z1A’nın ekranlarından yalnızca birini kullanmak için ikinci ekranı açmanız gerektiği göz önüne alındığında, bu sayıya ulaşmanın düşündüğünüzden daha kolay olabileceği anlamına gelir.

Yine de Z1A, gerçek bir dizüstü bilgisayar klavyesi ve çoğu insanın ihtiyaç duyacağı tüm bağlantı noktalarını ekleyerek mücadeleyi diğer çift ekranlı dizüstü bilgisayarlara taşıyor. Bu çift ekranlı dizüstü bilgisayar, bir USB-A 3.0 bağlantı noktasının yanı sıra iki USB Type-C bağlantı noktasına sahiptir ve hatta bir HDMI 2.0 bağlantı noktası bile vardır. Bu, Z1A’yı başka bir monitöre, hatta bir TV’ye bağlayarak toplamda üç ekranla çalışabileceğiniz anlamına gelir.

Göz önünde bulundurulması gereken bazı dezavantajlar var, ancak dizüstü bilgisayarınızla ikinci bir monitörü taşımaktan sıkıldıysanız, bunları gözden kaçırmanız mümkün olabilir. 12,6 x 8,7 x 0,82 inç boyutlarında ve 1,8 kg’ın (4 pound) biraz altında gelen Z1A, bir ultrabook değil. Ayrıca çantanızdan çıkarıp bazı işleri yapmaya başlamanız için en hızlı dizüstü bilgisayar değil, çünkü her kullanmak istediğinizde iki ekranı açmak zorunda kalıyorsunuz. Pratikte bu, taşınabilir monitör kurulumumu çıkarıp bilgisayara bağlamamın normalde harcadığı sürenin yarısı kadar sürdüğünü hissettim. ThinkPad dizüstü bilgisayarım.

Her iki ekranı da yerleştirdikten sonra, ekstra kablolar olmadan evdeki ana kurulumum üzerinde çalışmak gerçekten hoşuma gitti. Z1A ile kaliteli zaman geçirinceye kadar kararımı saklı tutuyorum ancak şu ana kadar etkilendim ve ACEMAGIC’in bazı geliştirmelere ara vermesine sevindim. en iyi mini bilgisayarlar bu yıl Computex’te tamamen yeni bir ürün serisini tanıtacağız.

Sonraki seviye sunumlar

(Resim kredisi: Tom’un Rehberi)

Tıpkı Windows’taki çoklu monitör kurulumunuz için Win + P klavye kısayoluyla yapabileceğiniz gibi, Z1A’nın her iki ekranını da nasıl kullanmak istediğinizi seçebilirsiniz. Ancak bunu yazılım aracılığıyla yapmanın yanı sıra, klavyenin sağ üst kısmında her şeyi kontrol etmenizi sağlayan fiziksel düğmeler de bulunmaktadır.

Yerleşik parmak izi tarayıcısına sahip gibi görünen güç düğmesinin yanında dört adet fiziksel düğme yer alıyor. Biri ana ekranınızdakileri yansıtmanızı sağlarken diğeri masaüstünüzü ikinci monitöre genişletir. Bunların yanında her iki monitörün de ana ekran görevi görmesini sağlayan A ve B düğmeleri bulunur ve bunlardan birine basıldığında diğer ekran kapatılır.

(Resim kredisi: Tom’un Rehberi)

Aynı şekilde aşağıdakilerden biriyle yapacağınız gibi en iyi 2’si 1 arada dizüstü bilgisayarlar Çadır modunda, bilgisayarınızdaki bir şeyi bir arkadaşınıza veya iş arkadaşınıza kolayca gösterebilirsiniz. Ancak Z1A’da ikinci ekran geriye katlandığında ekranda ne olduğunu kontrol edebilirsiniz. ACEMAGIC, 180 derecede durmak yerine, yeni çift ekranlı dizüstü bilgisayarını, ikinci ekranının tamamen geriye katlanmasını sağlayan 360 derecelik bir menteşe ile tasarladı.

Bunu şirketin standında test etmek için fazla zamanım olmadı ancak bunun için aklıma gelen pek çok pratik uygulama var. Örneğin, bir masanın etrafında oturan iş arkadaşlarınıza, bir TV’ye veya projektöre bağlanmanıza gerek kalmadan hızlı bir sunum yapabilir veya bir işi yapmaya çalışırken bir başkasına film veya TV programı göstermek için bunu kullanabilirsiniz.

Z1A sonunda Intel’in 13. nesil Core CPU’larından biri tarafından çalıştırılacak, ancak kontrol etmem gereken prototip 12. nesil Core CPU kullanıyordu. Intel’in yapay zeka destekli özelliklerine erişiminiz olmasa da Meteor Gölü veya yakın zamanda açıklandı Ay Gölü cips, bu maliyetin düşük tutulmasına yardımcı olacaktır. Benzer şekilde, muhtemelen bu cihazda herhangi bir ciddi oyun oynayamayacaksınız, ancak siz klavyeyi kullanarak oynarken başka biri daha gündelik bir oyun oynayabilir.

Yeni bir yön

(Resim kredisi: Tom’un Rehberi)

Hepsinden önemlisi, ACEMAGIC klavyenin sol tarafına Steve Job’un en ikonik sözlerinden birini ekledi. Ah, gerçek altının üzerine “Aç Kal, Aptal Kal” yazısının basıldığından bahsetmiş miydim? Bu konuda ACEMAGIC’e daha fazlasını sormam gerekecek ama bunun hoş bir dokunuş olduğunu ve Z1A’yı daha da öne çıkarmanın ilginç bir yolu olduğunu düşündüm.

Yoga Book 9i ve ZenBook Duo gibi çift ekranlı dizüstü bilgisayarlar kesinlikle Z1A’dan daha güçlü olacak ve her ikisi de daha iyi ekranlara sahip olacak. Yine de bunları kucağınızda kullanamazsınız ve kurulum genel olarak biraz daha uzun sürer.

ACEMAGIC öncelikle bir mini PC üreticisidir, dolayısıyla bu şirket için tamamen yeni bir yöndür. Ancak yepyeni bir dizüstü bilgisayar tasarımı bulmayı başardılar ve çalışan bir prototipi Computex’in fuar alanına çıkmaya hazır hale getirdiler.

Nihai üründeki tüm değişiklikleri görmek için bunu yakından takip edeceğiz, ancak Z1A ile sadece birkaç dakika uğraşmış olsam da, sanırım bizi biraz farklı bir şey bekliyor. Artık mesele, diğer bilgisayar üreticilerinin ACEMAGIC’in izinden giderek kendi yatay, çift ekranlı dizüstü bilgisayarlarını üretip çıkarmayacakları meselesi.

Tom’s Guide’dan daha fazlası

genel-26

“Elon Musk, seni düşünüyordum.” Intel başkanı milyarderi şirketin fabrikasını gezmeye davet etti

teknomers — Mon, 25 Mar 2024 19:36:33 +0000

Intel’in 2030 yılına kadar TSMC’den sonra dünyanın en büyük ikinci yarı iletken üreticisi olma yönünde iddialı bir planı var. Ve bunun için müşterilere ihtiyacı var. Intel CEO’su Pat Gelsinger, Elon Musk’a kişisel olarak yaklaşırken Tesla’yı potansiyel bir müşteri olarak görüyor gibi görünüyor.

fotoğraf: Getty Images

Elon Musk, bu haftaki Chip Yasası törenimizde seni düşündüm. Size yarı iletken üretim hatlarımızı kişisel olarak gezdirmeyi sabırsızlıkla bekliyorum!

Tesla tek başına Intel’in hedeflerine ulaşmasına izin veremez ancak diğerlerine örnek teşkil edebilecek önemli bir müşteri olacaktır. Ayrıca Musk, Intel ve bağlantılı olduğu diğer şirketleri de bünyesine katabilir.

Şirketin ABD Ticaret Bakanlığı ile ABD’deki projeler için 8,5 milyar dolar doğrudan finansman, ayrıca 11 milyar dolar düşük faizli kredi ve yüzde 25 faiz almak üzere bir ön anlaşmaya varmasıyla Intel şefi yakın zamanda yeni müşteri arayışını hızlandırdı. 100 milyar dolara kadar olan yatırımlar için yatırım vergisi kredisi. Şirketin doğrudan ABD’de birçok yeni fabrika kurma planları göz önüne alındığında, bu Intel için harika bir haber.

genel-22

Bir hafta boyunca her gün 50 bindirme egzersizi yapana kadar egzersizin sıkıcı olduğunu düşünüyordum – işte olanlar

teknomers — Thu, 25 Jan 2024 10:27:52 +0000

Her ne kadar üst üste binme egzersizi kulağa biraz tuhaf gelse veya egzersiz adına vücudunuzu alıştırmanız gereken gereksiz bir pozisyon gibi görünse de, standart bir egzersizi renklendirmeye ve karşılığında sağlam bir karın egzersizi sunmaya yardımcı olurlar.

Bu yüzden her zamanki alışkanlıklarımdan vazgeçmek için bu mücadeleyi üstlendim. karın egzersizleri ve bunun yerine bir hafta boyunca her gün 50 üst üste binme egzersizini tamamlayın. Sadece en sevdiğim şeyi ortaya çıkarmam gerektiğinde bunu seviyorum Yoga matı Temel bir antrenmanı tamamlamam gerekiyordu, bu yüzden başlamak için heyecanlıydım.

Artık çekirdek kaslarımın bu zorluğa nasıl dayanacağını görmem gerekiyordu. İşte olanlar…

Straddle crunch nasıl yapılır?

Bir mat ya da rahat bir yüzeye sırt üstü uzanın. Bacaklarınızı düz bir şekilde uzatın ve geniş bir üst üste binme pozisyonuna getirerek V şeklini oluşturun. Ellerinizi düz bir şekilde başınızın üzerine uzatın. Göbeğinizi omurganıza doğru çekerek çekirdek kaslarınızı etkinleştirin.

Karın kaslarınızı kasarak üst vücudunuzu yerden kaldırın. Çıtırtı halinde nefes verin. Hareketin en üst noktasında kürek kemikleriniz yerden kalktığında bir süre bekleyin ve merkez bölgenizi sıkın. Daha sonra kontrollü bir şekilde sırtınızı yere indirin.

Bir hafta boyunca her gün 50 üst üste mekik çekene kadar mekik çekmenin sıkıcı olduğunu düşünüyordum – işte olanlar

İşte bir hafta boyunca her gün 50 üst üste binme egzersizi yaptıktan sonra öğrendiğim her şey.

Bunu kalçalarımda hissedebiliyordum

Ben bir koşucuyum ve vücuduma iyi baktığımı düşünmek hoşuma gidiyor. kalça fleksörleri Adımlarımı güçlendirmek, dengemi geliştirmek ve yaralanmaları önlemek için. Bu yüzden şu gibi egzersizleri tercih ediyorum: kettlebell kalça yürüyüşleri. Ama aynı zamanda merkez bölgemi çalıştırmak ve kalçalarımda ata binerek yapılan mekiklerin gerginliğini hissetmek de rahattı.

Güçlü ve hareketli kalça fleksörleri geliştirmeniz için koşucu olmanıza gerek yok. Kalça fleksörleri kalçanın ön kısmında bulunan bir grup kastır. Kalça eklemini esnetmek ve uyluğu karına doğru kaldırmaktan sorumludurlar. Çıtır çıtır çıtırda, bacakları düz bir şekilde uzatmak ve topukların arasından uzanmak kalça fleksörlerini harekete geçirir ve bacaklarınızı kaldırıp indirirken onların çalışmasını gerektirir.

Karın kasları için harikaydı

Bir takım çamaşır tahtası karın kaslarına sahip olma konusunda endişelenmiyorum, bu yüzden üst üste binme egzersizi gibi egzersizler yapmamın nedeni bu değil. Ancak karın kaslarımı ve göbek kaslarımı çalıştırıyorum çünkü bunlar günlük görevlerime ve spor performansıma katkıda bulunuyor.

Bu basit zemine dayalı hareketin etkisini six-pack kaslarımda ve oblik kaslarımda gerçekten hissettiğim için oldukça mutlu oldum. Straddle mekik, diğer birkaç temel egzersizle eşleştirildiğinde, vücudunuzun bu bölgesinde kas geliştirmek ve belirginleşmek isteyenler için harika bir karın kasları patlatma rutini oluşturacaktır.

Ancak görünür karın kaslarını geliştirmenin etkili egzersizin yanı sıra doğru beslenme, genel yağ kaybı ve genetiğin bir kombinasyonunu gerektirdiği konusunda gerçekçi olmanın önemli olduğunu unutmayın.

Standart bir krizden daha zordur

Bu haftanın birçok üst üste binme egzersizi sırasında, üst üste binme pozisyonunun karmaşıklık kattığını, daha fazla koordinasyon ve kas aktivasyonu gerektirdiğini ve daha zorlu bir antrenmana yol açtığını fark ettim.

Daha geniş bir hareket aralığı gerektirir ve standart bir crunch ile karşılaştırıldığında hareket aralığını artırarak bacaklarınızı düz bir şekilde uzatıp genişletmeniz gerekir. Bu genişletilmiş hareket aralığı, egzersiz boyunca karın kaslarını daha yoğun bir şekilde çalıştırır.

Üst üste binerek egzersizi sevebileceğinizi mi düşünüyorsunuz? Ücretsizdirler, herhangi bir ekipmana ihtiyaç duymazlar ve nerede olursanız olun antrenman yapmanın etkili bir yolu olabilirler.

Tom’s Guide’dan daha fazlası

genel-26