Çin’de Japon otomobil üreticilerinin (Toyota, Honda ve Nissan) Kasım ayı satışlarının sonuçları özetlendi. Bundan önce önemli ölçüde düşüşler yaşandığını hatırlıyoruz, ancak bu yılın on birinci ayı Toyota için başarılıydı – satışlar %7 artışla 176 bin adede yükseldi.

Diğer Japon otomobil üreticileri – Honda ve Nissan – hâlâ kötü durumda: satışlar düşüyor. Ve önemli ölçüde düşüyorlar. Honda, Kasım ayında Çin’de 76.773 araç sattı; bu, Kasım 2023’e göre %28 daha az. Nissan satışları yıllık %15,1 düştü; şirket, Kasım ayında Çin’de 63.545 otomobil sattı. Çin’de Honda satışları üst üste 10 ay boyunca düştü, Nissan satışları ise üst üste 8 ay boyunca düştü.

Great Wall Motors, bu yılın kasım ayında ve bu yılın başından itibaren otomobil satışlarına ilişkin istatistikler yayınladı. Great Wall geçen ay 127.394 yeni araç sattı. Bu, Kasım 2023’e göre %3,7 daha fazla. Yeni enerji araçlarının satışı 35.999 adede (%15,2 artış) ulaştı ve şirket, Çin dışına ihracat için 43.186 adet araç (%21,66 artış) ihraç etti.

Kasım ayında Haval alt markalı araçların satışı geçen yılın kasım ayına göre %4,5 artışla 78.386 adet olarak gerçekleşti. 11 ayda 622.809 adet Haval otomobili satıldı. Haval Raptor modelinin kasım ayındaki satışının 11.012 adet olarak gerçekleştiği de ayrıca belirtiliyor.

Geçtiğimiz ay Wey premium markasına ait 7.046 adet otomobil satıldı (Kasım 2023’e göre %145,85 artış). Bu yılın 11 ayında 45.920 Wey arabası satıldı (%20,56 artış).

Geçen ay 20.189 Tank SUV satıldı (yıllık bazda %8,68 artış). 2024’ün 11 ayında ise 209.122 otomobil satıldı (yıllık bazda %44 artış).

Kasım ayında 5.806 adet Ora marka araç (Ekim ayına göre %4,42 artış) ve 15.853 adet GWM kamyonet (Ekim ayına göre %23,01 artış) satıldı.

Nvidia’nın kazancı üçüncü çeyrekte, esas olarak veri merkezi pazarındaki büyük ilerlemeler nedeniyle kârını geçen yıla göre ikiye katlayarak analist beklentilerini aştı. Oyun gelirinde de sağlıklı bir artış görüldü, ancak Nvidia’nın CFO’su (Mali İşler Direktörü) Colette Kress, kazanç çağrısı sırasında bu çeyrekte oyun GPU tedarikinde potansiyel bir eksiklik olacağını söyleyerek bir alarm verdi. Yaklaşan Blackwell RTX 50 serisinin tüketiciye sunulması, RTX 40 serisi üretiminin azalması ve üst düzey RTX 40 serisi modellerde mevcut eksiklikler de dahil olmak üzere dikkate alınması gereken pek çok potansiyel faktör var. Şu anda tüketici GPU’larından çok daha kazançlı olan yapay zeka ve veri merkezi sektöründen de talep artıyor.

Tedarik kısıtlamaları nedeniyle oyun GPU’su tedarik sıkıntısının ipuçlarıyla birlikte, bunun gerçek bir kıtlığa mı yol açacağı yoksa oyun GPU’ları daha kıt hale geldikçe yalnızca kısa vadede daha yüksek fiyatlara mı yol açacağı henüz bilinmiyor. Ve bunun, ASP’lerde (ortalama satış fiyatları) potansiyel bir artışla birlikte tatil alışveriş sezonunun tam ortasında gerçekleşmesi, Nvidia için pek de kötü bir durum değil; şirket, kalan Ada envanterini bir sonraki sezondan önce yüksek bir fiyatla temizleyecek. -gen GPU’lar – ancak daha düşük seviye modellerin 2025’in sonlarına kadar gelmesini beklemiyoruz.

“3. çeyrek, Gaming açısından harika bir çeyrekti; dizüstü bilgisayar, konsol ve masaüstü gelirleri sırasıyla ve yıldan yıla artıyor… Oyunda, satış oranı 3. çeyrekte güçlü olsa da, dördüncü çeyrek gelirinin kademeli olarak düşmesini bekliyoruz” Tedarik kısıtlamalarından dolayı.”

Nvidia’nın Blackwell GPU’ları ufukta belirmesine rağmen oyun segmenti hâlâ 3,2 milyar dolar gelir elde etti; bu geçen yıla göre %15 daha fazla. Ancak etkileyici rakamların ötesinde, Nvidia’nın CFO’su bu çeyrekte GPU arz-talep uyumsuzluğu konusunda uyardı.

Daha sonra kazanç görüşmesi sırasında daha fazla açıklama istendiğinde şunları söyledi: “Satışlarda gördüğümüz kadarıyla oyun arzımız oldukça hızlı ilerliyordu. Şimdi karşı karşıya olduğumuz zorluk, bu arzın pazara ne kadar hızlı hazır hale gelebileceğidir.” Endişelenmeyin, yeni takvim yılına girerken daha fazla arzla yolumuza devam edeceğimizi düşünüyorum.”

Bu yılın dörtte üçünde Rusya’da 14.775 Moskvich arabası satıldı. Bir yandan sayı az, diğer yandan geçen yılın aynı döneminde Moskvich araçlarının satışı yalnızca 7.651 adede ulaştı, yani %93’lük önemli bir artış.

Moskvich 3 crossover en çok satan model – yılın başından bu yana 12.283 adet satıldı (geçen yıla göre %65 artış). Moskvich 6 liftback’in satışı 1.414 adede, Moskvich 3e elektrikli crossover’ın satışı ise 1.078 adede ulaştı.

Moskovalıların aktif olarak Moskovalılar tarafından satın alınması ilginç – bu yıl başkentte 4.892 yerel üretim araba satıldı.