Bütün babalara, Jon Skagmo yeni çıtayı kat kat yükseltti Yılın Babası ödülüne hak kazanmak için. Aküsü bitmiş bir elektrikli çocuk arabasını aldı ve ona yeni bir hayat verdi. Ayrıca bir Raspberry Pi ve dokunmatik ekran, bir müzik çalar sistemi, daha iyi motor kontrolü, çalışan farlar ve daha fazlasıyla donattı.

Skagmo’nun ilk düşüncesi, kızı için arabayı sıfırdan yapmaktı. Bunun yerine, enerjisini keyif aldığı şeye odakladı: elektroniklere. Çalıştırmak için aküsü bitmiş, raflarda satılan bir elektrikli çocuk arabası satın aldı, sonra da onu modernize etmek için inat etti.

Ne bilmek istiyorsun

• Forza Horizon 5, çeşitli lansman sonrası güncellemelerle her ay gelişmeye devam ediyor.
• Ekim ayında FH5, Meksika’nın en ünlü tatili Día de Muertos’u temalı bir güncelleme ve yeni içerikle kutluyor.
• Güncelleme, Festival Çalma Listesine Forza Horizon’un tüm zamanların en çok talep edilen arabası olan Nissan Tsuru’nun da aralarında bulunduğu beş yeni araba getiriyor.
• Ayrıca oyuna dört yüksek performanslı araba daha getiren yeni bir Araç Paketi de var.

---

Forza Motorsport’un (2023) merakla beklenen lansmanı, lansman sonrası sağlıklı desteği almaya devam eden Forza Horizon 5 için pek bir şey ifade etmiyor. Bu ay oyunculara çok çeşitli dekorasyonlar ve yeni içeriklerle Día de Muertos’u veya Ölülerin Günü’nü kutlayan temalı bir güncelleme verilecek. Oyuncular ayrıca sonunda Forza Horizon tarihinde en çok talep edilen arabaya sahip oluyor: Nissan Tsuru.

Bu ay oyuncular Día de Muertos kutlamalarına katılabilir, Festival Oynatma Listesi aracılığıyla yeni arabalar kazanabilir, Forza Motorsport’un çıkışını kutlayabilir ve bir dizi yeni başarı ile Oyuncu puanlarını artırabilir. Ayrıca Forza Horizon 5, parasını ödemeye hazır olanlar için Forza Horizon 5 araba listesine dört eklemeyle birlikte bir Araba Paketi DLC’si daha alıyor.

Rabota.ru ve SberAvto hizmetleri tarafından yapılan bir araştırmaya göre, Rusların yalnızca yüzde 22’si işe kişisel aracıyla ulaşıyor, yüzde 28’i ise karadan toplu taşıma kullanıyor.

“Ankete katılanların %28’i ulaşım aracı olarak kara ulaşımını (otobüs, troleybüs, tramvay) tercih ediyor. Ankete katılanların %22’si işe gidip gelmek için kişisel araba kullanıyor. %14’ü yer altı toplu taşımayı tercih ediyor. Aynı sayıda katılımcı (%14) işe yürüyerek gidiyor”, çalışmadan bir alıntı.

Yüzde 4’ü treni seçiyor, yüzde 2’si bisiklet ya da scooter’ın yanı sıra taksi ya da araba paylaşımı yoluyla işe gidiyor. %40’ı yarım saatten bir saate kadar (tek yön) işe giderken yolda vakit geçiriyor. %33’ü 30 dakikadan az zaman harcıyor, %22’si oraya bir veya iki saatte ulaşıyor ve %5’i günde iki saatten fazla zaman harcamak zorunda kalıyor.

Aynı zamanda Rusların %35’i, yürümenin imkansız olduğu durumlarda işe gitmek için kişisel bir arabanın en uygun seçenek olduğuna inanıyor. Ankete katılanların yüzde 22’si metroyu tercih etti. %18’i karayoluyla toplu taşımayı, %15’i kurumsal ulaşımı, %3’ü ise bisiklet, scooter, taksi veya araç paylaşımını kullanmayı tercih ediyor.

Ankete Rusya’nın tüm bölgelerinden 18 yaş üstü 3.500’den fazla katılımcı katıldı.