Blue Origin, yeni nesil BE-4 roket motorunun başarılı ateşli ateşleme testinin görüntülerini paylaştı.

Videoda roketin 550.000 pound’a kadar itme gücü pompaladığı görülüyor ve Blue Origin mühendisleri de bu çabayı alkışlıyor.

“Rocket City’de daha yüksek bir gürültü!” Amazon’un kurucusu Jeff Bezos’un sahibi olduğu uzay uçuşu şirketi Perşembe günü bir sosyal medya gönderisinde şunları söyledi. “İlk BE-4 motor sıcak ateşleme testimizi Huntsville’deki tarihi Test Standı 4670’de tamamladık. Ayrıca BE-4 motorlarını Teksas tesisimizde test etmeye devam ediyoruz. BE-4 motoru 550.000 poundluk itme kuvveti üretiyor ve şu ana kadarki en güçlü motorumuz.”

Rocket City’de daha yüksek bir gürültü! İlk BE-4 motor sıcak ateşleme testimizi Huntsville’deki tarihi Test Standı 4670’de tamamladık. Ayrıca BE-4 motorlarını Teksas tesisimizde test etmeye devam ediyoruz. BE-4 motoru 550.000 poundluk itme kuvveti üretir ve şimdiye kadarki en güçlü motorumuzdur. pic.twitter.com/iyLb3p67PE

— Mavi Köken (@blueorigin) 2 Şubat 2024

Yer tabanlı test, Blue Origin için memnuniyetle karşılanan bir başarıdır ve motorun, United Launch Alliance’ın yeni Vulcan Centaur roketini Peregrine Mission 1 for Astrobotic Technology’de kendi ilk uçuşunda çalıştıran ilk başarılı uçuşunu gerçekleştirmesinden sadece birkaç hafta sonra gerçekleşti.

Geçtiğimiz Haziran ayında Blue Origin’in Batı Teksas’taki tesisinde benzer bir BE-4 testinin aniden patlamayla sonuçlanmasıyla yaşanan gerilemenin ardından, yakın zamandaki sıcak yangın olayı, BE-4’ün güvenilirliğinin daha fazla doğrulanmasını sağlıyor.

BE-4 motoru, Blue Origin’in uzay uçuşu hedeflerinin anahtarıdır. Güçlendirici, ULA gibi firmalar için inşa edilmesinin yanı sıra, Blue Origin’in şu anda geliştirilmekte olan kendi yeniden kullanılabilir New Glenn roketine de güç verecek.

ULA’nın Vulcan Centaur aracı ilk aşamada iki BE-4 motoru kullanırken, New Glenn roketi yedi motorla uçacak.

Özellikle, Vulcan Centaur ve New Glenn roketleri, SpaceX’in Starlink hizmetine benzer bir girişim kapsamında önümüzdeki yıllarda Amazon’un Project Kuiper internet uydularını konuşlandırma görevlerinde 38 Vulcan fırlatması ve 27 kadar New Glenn fırlatması için kullanılacak.

Blue Origin ayrıca NASA tarafından, bu on yılın sonundan önce gerçekleşebilecek bir Artemis misyonunda kendi Blue Moon iniş aracını aya uçurmak için New Glenn’i kullanmak üzere seçildi.

Yakın zamana kadar Blue Origin uçuşlarının çoğu tek aşamalı, yörünge altı New Shepard roketini içeriyordu. Yeni Glenn ve BE-4 motoru, uzay tutkusunu tamamen yeni bir seviyeye taşıyor.

genel-19

SpaceX Salı günü bir Cygnus kargo gemisini Uluslararası Uzay İstasyonuna (ISS) başarıyla fırlattı.

Bu, SpaceX’in daha önceki 19 görevi Antares veya Atlas roketlerini içeren Cygnus’u ilk kez fırlatmasıydı.

Elon Musk liderliğindeki uzay uçuşu şirketi, Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’nden Cygnus kargo gemisini fırlatmak için güçlü Falcon 9 roketini kullandı. ISS mürettebatı için bilim deneyleri, yiyecek ve diğer hayati malzemeleri yanında taşıyor ve perşembe günü erken saatlerde istasyona yanaşacak.

Salı günkü lansman, daha önce Mürettebat-5, GPS III Uzay Aracı 06, Inmarsat I6-F2, CRS-28, Intelsat G-37 ve dört Starlink görevini başlatan bu birinci aşama güçlendiricinin 10. uçuşunu işaret ediyordu.

Falcon 9 iticilerinin yeniden kullanılması, SpaceX’in, aracı fırlatıldıktan yaklaşık sekiz dakika sonra dik iniş için Dünya’ya geri getiren akıllı bir iniş prosedürünü geliştirmesiyle mümkün oldu.

Bir dizi başarısız denemenin ardından SpaceX bu başarıya ilk kez 2015’te ulaştı ve o zamandan beri sistemi artık nadiren yanlış giden bir noktaya kadar geliştirdi.

Salı günkü roketin dönüşü, onu Kennedy’deki fırlatma sahasına yakın iniş pozisyonuna kadar takip eden dramatik yakın çekim görüntülerle kaydedildi. Aşağıdan izleyebilirsiniz:

Falcon 9’un ilk aşaması Dünya’ya döndü ve İniş Bölgesi 1’e inerek yılın 10. fırlatma ve inişini tamamladı pic.twitter.com/MoqpgEt2hg

— SpaceX (@SpaceX) 30 Ocak 2024

SpaceX diyagramı, 42,1 metre uzunluğundaki roketin karaya iniş için izlediği rotayı gösteriyor (okyanustaki bir insansız hava aracına doğru giderken durum biraz farklı).

Üst aşamayı bıraktıktan sonra, iticinin, güvenli ve başarılı bir iniş rotasını ayarlamak için çok önemli bir takla manevrası yapması ve ardından dikkatlice zamanlanmış bir geri tepme yakması yapması gerekir. İnişin son aşamalarında, güçlendirici, aracı dengelemek için ızgara kanatçıklarını devreye sokuyor, ardından onu yavaşlatmak ve hafif bir inişin önünü açmak için giriş yakıyor.

Kontrol ve yenileme işlemlerinin ardından hidrofor başka bir görev için kullanılabilecek. Tek bir Falcon 9 iticisiyle gerçekleştirilen rekor görev sayısı şu anda 19’dur. Takviye 1058’in tekrar uçması neredeyse kesindi ancak Aralık ayında 19. inişinin ardından üsse giderken bir insansız hava aracının üzerine devrildiğinde onarılamaz bir hasara uğradı.

genel-19

SpaceX, roket motorlarından birinin yörüngedeki güzel gün batımının arka planında yandığını gösteren dikkat çekici görüntüler yayınladı.

Video (aşağıda) Çarşamba gecesi, Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’nden Ovzon 3 misyonunun bir parçası olarak İsveç geniş bantlı bir uyduyu konuşlandırmak üzere fırlatılırken çekildi ve Falcon 9 roketinin ikinci aşamasındaki Merlin vakum motorunu, yüke güç verirken gösteriyor. yörüngeye.

Gün batımı sırasında yörüngeye yanan Merlin Vakum motoru pic.twitter.com/QU4Md0SPkq

— SpaceX (@SpaceX) 4 Ocak 2024

SpaceX ayrıca görevden Falcon 9’un havalandığını ve ilk aşama iticinin güvenli bir şekilde geri dönüşünü gösteren bir dizi çarpıcı görüntü paylaştı.

Falcon 9 fırlatılıyor @OvzonAB Ovzon 3 misyonu yörüngeye çıktı, ilk aşama güçlendirici Dünya’ya geri döndü pic.twitter.com/PjqE7irjwK

— SpaceX (@SpaceX) 4 Ocak 2024

İşte Falcon 9’un görevin başlangıcında havalandığını gösteren görüntüler:

Havalanmak! pic.twitter.com/2j6x0NkQuM

— SpaceX (@SpaceX) 3 Ocak 2024

Fırlatmadan sekiz dakika sonra Falcon 9 roketinin ilk aşaması üsse mükemmel bir iniş gerçekleştirdi:

Falcon 9’un ilk etabı İniş Bölgesi 1’e indi pic.twitter.com/ff8WP3KC8T

— SpaceX (@SpaceX) 3 Ocak 2024

Bu, daha önce CRS-26, OneWeb Launch 16, Intelsat IS-40e, O3b mPOWER ve beş Starlink görevini başlatan bu özel birinci aşama güçlendiricinin 10. uçuşuydu. Başarılı iniş, hedefi her zaman yeniden kullanılabilir bir uzay uçuş sistemi yaratarak uzay uçuşunun maliyetini azaltmak olan SpaceX için yörünge sınıfı bir roketin 261. kez kurtarılmasına işaret ediyordu.

Şu anda, tek bir Falcon 9 birinci aşama güçlendirici tarafından uçulan en fazla görev sayısı 19’dur ve Booster 1058 tarafından 23 Aralık’ta gerçekleştirildi. Aracın yeniden kullanılması planlanıyordu, ancak kıyı açıklarında bir insansız hava aracına güvenli bir şekilde indikten sonra Florida’da karaya dönerken dalgalı denizde devrildi ve bir kısmının denize düşmesine neden oldu.

Çarşamba günkü görev, SpaceX’in 2024 yılında Kennedy Uzay Merkezi’nden gerçekleştirdiği ilk görevdi ve SpaceX’in uzaydan internet hizmeti için daha fazla Starlink uydusu yerleştirme misyonunun bir parçası olarak Kaliforniya’daki Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü’nden Çarşamba günü erken saatlerde yapılan fırlatma sonrasında yılın ikincisiydi. .

Elon Musk liderliğindeki uzay uçuşu şirketi, 2023’te 100’den fazla Falcon roketi fırlatması gerçekleştirdi – bu SpaceX için bir rekor – ve şirketin 22 yıl önceki kuruluşundan bu yana ilk kez 2024’te 100’den fazla fırlatma gerçekleştirmesi bekleniyor.

genel-19

2023’ün başında SpaceX, 31 Aralık’a kadar 100 Falcon roketi fırlatmayı hedefliyordu. Eylül ayında 60 fırlatmalık mevcut yıllık rekorunu hızla aştı, ancak bu yılki iddialı hedefinin çok gerisinde kalacak gibi görünüyor.

SpaceX, 2010 yılında ilk Falcon roketini fırlatmasından bu yana en yoğun 12 aylık dönemde, Falcon 9 roketini kullanarak şu ana kadar 90 uçuş gerçekleştirdi ve temel olarak birbirine bağlı üç Falcon 9 iticisinden oluşan Falcon Heavy roketini kullanarak dört görev gerçekleştirdi.

Yıl sonuna kadar SpaceX, bir Falcon Heavy roket görevi ve iki Falcon 9 görevi daha gerçekleştirerek toplam Falcon uçuş sayısını 97’ye çıkarmayı planlıyor. Starship görevlerini de eklemek istiyorsanız, her ikisi de başarısız oldu. Fırlatmanın hemen ardından, toplam sayı SpaceX’in 2023’te tamamladığı 99 fırlatmaya yükselecek.

SpaceX, 13 yıl önceki ilk Falcon lansmanından bu yana uzun bir yol kat etti. Şirketin hedefi her zaman, 41,2 metre yüksekliğindeki güçlendiriciyi dik bir şekilde karaya veya yüzen bir mavnaya indirebilecek ve böylece bileşeni birden fazla görev için yeniden kullanabilecek bir uzay uçuş sistemi tasarlamaktı.

SpaceX, ilk başarılı hızlandırıcı inişini 2015 yılında gerçekleştirdi ve bugünlerde neredeyse tüm Falcon roketleri, fırlatıldıktan hemen sonra başarılı bir şekilde yere indiriliyor. Cumartesi günü, SpaceX’in uzaydan internet Starlink sistemi için daha fazla uydu konuşlandıran Falcon 9 görevinde, 19. kez rekor bir birinci aşama güçlendirici indirildi. SpaceX tarafından geliştirilen yeniden kullanılabilir sistem, oldukça rekabetçi fırlatma hızları sunarak yörüngeye küçük uydular göndermek isteyen daha fazla şirket ve kuruluşa alan açmasını sağladı.

Falcom 9, Pazar günkü son görevinde Alman İstihbarat Servisi için Kaliforniya’daki Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü’nden bir uydu fırlattı. SpaceX, görevin ilk aşamalarını gösteren bazı görüntüler paylaştı:

Bugünkü Falcon 9 fırlatma ve inişine ilişkin daha fazla fotoğraf pic.twitter.com/JH9Koqxha1

— SpaceX (@SpaceX) 24 Aralık 2023

Kısa bir Noel tatilinin ardından SpaceX ekibi, ikisi Falcon 9’u ve biri Falcon Heavy’yi içeren üç fırlatmayla yılı bitirmek için işine geri dönecek.

SpaceX için şimdiye kadarki en yoğun yıl oldu, ancak 2024’ün fırlatma takviminin hızla dolması ve odak noktasının güçlü Starship roketini yörüngeye oturtmaya yönelmesiyle, gelecek yıl daha da yoğun olacak gibi görünüyor.

genel-19