Ortalama bir Joe’nun %96’lık bir kâr kaybından sağ çıkması beklenmez, ancak Samsung Electronics için endişelenmeyin, başaracaklar. 27 analistin Refinitiv SmartEstimate tahminine göre, Koreli devin 2023’ün ikinci çeyreği için büyük olasılıkla yıllık %96’lık bir kar düşüşü kaydetmesi bekleniyor.

Bu, karı Samsung’un yaklaşık 740 milyar won veya 567 milyon dolardan biraz fazla ( Reuters). 2023 yılının ikinci çeyreği parasal olarak nasıl sonuçlar veriyor? Bellek yongaları ve TV’ler gibi dünyanın en büyük dijital ürün üreticisinin faaliyet karının Nisan-Haziran döneminde 555 milyar won veya 427 milyon dolar olduğu söyleniyor.

2022’nin aynı dönemi için Samsung, 14,1 trilyon won veya 11 milyar dolara yakın kar bildirdi.

Peki Samsung neden trilyonlar yerine milyarlar kazanıyor?

Analistlere göre, bu büyük olasılıkla çip fazlalığından kaynaklanıyor. Genellikle, Samsung’un yonga bölümü şirketin altın kazıdır, ancak 2023’te Koreli ustalar pazar engellerine çarpıyor: bellek yongası fiyatları daha da düşüyor. Bu tür bellek yongaları, yalnızca akıllı telefonların değil, aynı zamanda bilgisayarların ve sunucuların üretimi için de temel teşkil ediyor. Analistler, “Fiyat düşüşünün üçüncü çeyrek civarında dibe vurması bekleniyor, ancak önemli bir toparlanma 2024’e kadar gelmeyebilir” şeklinde tahminde bulundu.

Fişlerin olabilecekleri yere düşmesine izin verin (ama en iyisi – yapay zekada)

Samsung, yıllık bazda bu %96’lık kâr düşüşünü ortalığı karıştırmadan karşılıyor. Bunun yerine şirket, sıcak AI alanındaki çip talebindeki payını önemli ölçüde artırmayı planlıyor. Uzmanlar, yapay zeka departmanının HBM yongalarına (yüksek bant genişliğine sahip bellek) ve ayrıca sözleşmeli yonga üretimine ihtiyacı olduğunu söyledi.

Telefonlar sorunsuz

Genel mali tablo o kadar iyi olmasa da, Samsung’un mobil işinden yaklaşık 3,3 trilyon won (yaklaşık 2,5 milyar $) işletme karı bildirmesi muhtemeldir. Bu, devin uyguladığı ve genel telefon satın alımındaki hafif düşüşü telafi ettiği pazarlama kesintileri nedeniyle mümkündür.

Samsung Unpacked etkinliğine (26 Temmuz) üç haftadan az bir süre kaldı ve Z Flip 5 veya Z Fold 5 için ön sipariş vermekle ilgileniyorsanız, şimdi tam zamanı – ayrıca 50 ABD doları değerinde Samsung Kredisi almaya hak kazanırsınız. . Özel makalemizde süreç hakkında daha fazla bilgi edinin.

ABD bankası First Citizens Pazartesi günü yaptığı açıklamada, bu ay iflas etmesi sektörle ilgili küresel korkulara yol açan Silikon Vadisi Bankası’ndan tüm kredileri ve mevduatları satın almayı kabul ettiğini söyledi.

1980’lerden beri teknoloji endüstrisine borç veren SVB, ani bir mevduat artışının ardından düzenleyicilerin bankaya el koyduğu 2008’den bu yana ABD’de iflas eden en büyük banka oldu.

Düzenleyiciler, çöküşün ardından SVB’den Silicon Valley Bridge Bank’ı kurdu ve bu varlık, Pazartesi gününden itibaren First Citizens tarafından devralınacak.

First Citizens, Silicon Valley Bridge Bank’ın “esasen tüm kredilerini ve diğer belirli varlıklarını satın almayı ve tüm müşteri mevduatlarını ve diğer bazı yükümlülüklerini üstlenmeyi” kabul ettiğini söyledi.

Açıklamada, “İşlem, zarar payı teminatlı tüm banka alımı olarak yapılandırılmıştır” denildi.

SVB’nin 17 eski şubesinin Pazartesi günü “First Citizens Bank’ın bir bölümü olan Silicon Valley Bank” adıyla açılacağı bildirildi.

ABD Federal Mevduat Sigorta Kurumu (FDIC) Pazar günü, işlemin 119 milyar $’ı (kabaca 9.80.200 Rs) mevduat ve 72 milyar $’ı (kabaca 5.93.000 Rs) varlıkları kapsadığını söyledi.

Mevduatı sigortalamaya devam edecek olan FDIC, SVB mudilerinin “otomatik olarak First Citizens Bank’ın mudileri haline geleceğini” ekledi.

FDIC ile birlikte Amerika Birleşik Devletleri Hazinesi ve Federal Rezerv, SVB müşterilerinin mevduatlarına erişebilmelerini sağlamak için planlar hazırlarken, Fed, SVB’nin hızlı çöküşünün tekrarlanmasını önlemek amacıyla bankalar için yeni bir borç verme aracı tanıttı.

SVB’nin çöküşü, benzer büyüklükteki ABD bankalarının müşterileri arasında bir güven krizine yol açtı, birçoğu paralarını çekti ve hükümetin onları bir kriz anında kurtarmaması için çok büyük görülen daha büyük kurumlara yatırdı.

Kargaşa, sorunlu İsviçreli borç veren Credit Suisse’in UBS tarafından devralındığı Avrupa’ya da sıçradı.

Son olarak, uzun süredir sıkıntılı olan Deutsche Bank’ın hisseleri, borç verenin artan temerrüt teminatı maliyeti nedeniyle Cuma günü ağır bir şekilde düştü ve genişleyen bir bankacılık sektörü krizine ilişkin korkuları yeniden alevlendirdi.

Küresel bulaşma korkularına rağmen, merkez bankaları enflasyonla mücadeleye odaklanırken parasal sıkılaştırmaya devam ettiler – bankacılık sektöründeki sıkıntılar faiz artışlarına bağlansa da.

---

oldukça düzgün bir şey var Uber adında küçük bir şirket duymuşsunuzdur. 2011’de Crunchies finalistiydi (En İyi Konum Uygulaması için Runkeeper, Foursquare, Airbnb ve Grindr ile birlikte) ve o zamandan beri oldukça iyi gidiyor.

Bunu yazarken, Uber’in 69 milyar dolarlık bir piyasa değeri var (Güzel) ve küresel bir süperstar girişimidir.

Ama her zaman böyle değildi. On beş yıl önce şirket, farklı bir adla (UberCab) ve farklı bir iş modeliyle (akıllı telefonunuzdan SMS kullanarak çağırdığınız limuzinler) 200.000 dolarlık bir finansman toplamak için yola çıktı. 2011’de San Francisco’da lanse edildi ve hemen ardından diğer bazı şehirlerde yayınlandı.

Son 15 yılda çok şey değişti. Her şeyden önce, orijinal iPhone daha yeni piyasaya sürülmüştü (uygulama yükleme yeteneği olmadan!) ve bağış toplama çok daha karmaşık hale geldi.

Uber güvertesi bir süredir internette dolaşıyor; 2017’de bir galeri olarak paylaşmıştık ve bu günlerde sunum sunumunun nasıl yapılacağına dair pek iyi bir örnek olarak görülmüyor. Yine de, hafıza şeridinde bir gezintiye çıkalım ve Uber’in orijinal adımında neyi doğru yaptığını ve nerede bazı olağanüstü aptalca hatalar yaptığını görelim.

---

Yıkmak için daha fazla benzersiz satış konuşması destesi arıyoruz, bu yüzden kendinizinkini göndermek isterseniz, bunu nasıl yapabileceğiniz aşağıda açıklanmıştır.

---

Bu destedeki slaytlar

1. Kapak slaytı
2. Problem slaydı (“2008’de Kabinler”)
3. Çözüm slaydı (“Dijital Dolu artık sokak dolusunu gereksiz kılabilir”)
4. Çözüm slaydı (“UberCab Konsepti”)
5. Ürün slaytı 1 (“Tek Tıkla Araba Hizmeti”)
6. Değer teklifi slaytı 1 (“Önemli Farklılaştırıcılar”)
7. Misyon (“Çalışma İlkeleri”)
8. Nasıl çalışır slayt 1 (“UberCab Uygulamaları”)
9. Nasıl çalışır slayt 2 (“UberCab.com”)
10. Konumlandırma slaytı (“Kullanım Örnekleri”)
11. Değer teklifi slaytı 2 (“Kullanıcıya Avantajlar”)
12. Değer teklifi slaytı 3 (“Çevresel Faydalar”)
13. Ürün slaytı 2 (“UberCab Filosu”)
14. Pazara giriş slaytı 1 (“İlk Hizmet Alanı”)
15. Teknolojiye genel bakış slaytı (“Teknoloji”)
16. Rekabet avantajı slaytı (“Talep Tahmini”)
17. Pazar boyutu kayması (“Genel Pazar”)
18. Pazar bölümlendirme slaytı (“Pazarın Kompozisyonu”)
19. Pazara açılma slaytı 2 (“Hedef Şehirler”)
20. Senaryo planlama (“Potansiyel Sonuçlar”)
21. “Neden şimdi?” slayt (“Akıllı Telefonlar Ağustos 2008”)
22. Yol haritası slaytı 1 (“Gelecek Optimizasyonları”)
23. Pazarlama slaydı (“Pazarlama Fikirleri”)
24. Yol haritası slayt 2 (“Konuma Dayalı Hizmet”)
25. Çekiş kaydırağı (“Bugüne Kadar İlerleme”)

Sevilecek üç şey

Bu slayt destesinde bazı güzel tarihi cevherler var, bunlardan bazıları geçmiş bir zamanın enfes kendine has özellikleri. Diğerleri, bu çok erken güvertede bile görülebilen, Uber’in büyüyeceği yere dair yasal olarak içgörülü bakışlardır.

Uber, konum tabanlı hizmetlerin çok büyük olacağını biliyordu

Bugün içinde Uber’in olmadığı bir dünya hayal etmek zor, ancak bu slayt destesinde bile Uber’in ne kadar büyük bir etki yaratacağını muhtemelen bilmediği, ancak “konum” alanında olduğunu bildiği açık. tabanlı hizmetler.”

Lyft’in öncülüğünü yaptığı, rastgele bir yabancıdan araçla selamlama modeli daha sonra geldi, ancak Uber, teslimatın önemli bir büyüme kaynağı olacağını biliyordu. Şirket, bunun 2010 yılına kadar 3,5 milyar dolarlık bir sektör olacağını öngördü. tırmıklanmış 2021’de yaklaşık 8 milyar dolar ve geçen yıl yaklaşık 11 milyar dolar, Uber’in tahminlerinin doğru çıktığını söylemek oldukça güvenli.

Bu, 2008’de özellikle büyüleyici bir düşünceydi çünkü Uber henüz piyasaya çıkmamıştı ve UberX’i nasıl piyasaya süreceği konusunda net bir vizyonu yoktu.

Akıllı telefonlarla mümkün

Tabii ki, geriye dönüp bakıldığında, bu fevkalade bariz bir şey, ama…

2008’de akıllı telefonlar bir şey olmaya başladı. Uber’in destesine göre, BlackBerry %32 pazar payıyla lider konumdayken, onu Windows Mobile (%30), Palm OS (%19), iPhone (%10), Hiptop (%6) ve Symbian (%3) izledi. Bugünlerde tüm bu işletim sistemlerinden çoğunun var olmadığını düşünmek oldukça çılgınca. Apple’ın iOS’u ABD’de %60 civarında bir pazar payına sahipken, geri kalanını Android elinde tutuyor. Ve sonra bazı ranslar da var.

İlginç ve can alıcı olan şey, akıllı telefonun (ve cep telefonu planlarında her yerde bulunan veri mevcudiyeti) nihayetinde Uber’in mevcut iş modelini ortaya çıkaran teknoloji olmasıydı: Sürücüler araba kullanabilir, yolcular gelebilir, vb. piyasanın nereye gittiğinin tahmini, ancak bir şeyi biliyordu: Akıllı Telefonlar [sic] giden yolun önemli bir parçasıydı.

Bir başlangıç ​​olarak Uber, aslında iki gelişmekte olan teknoloji üzerine bir şirket kurduğunu gösteriyor: konum tabanlı teknolojiler ve akıllı telefonlar. Her şey düşünüldüğünde bu oldukça dahice. Ve kendi sunum sunumunuzu oluştururken bundan öğrenebileceğiniz önemli bir şey var: Şirketinizi büyük makroekonomik veya teknolojik değişimlere bağlamak, muazzam bir arka rüzgarı yakalamanın harika bir yoludur.

Olabilecek (en iyi/en kötü) ne olabilir?

Bir kurucu olarak, sunum sunumunuzda gerçekten bir “çıkış” slaydına sahip olmamalısınız. Bilinmez ve aptalca. Ne kadar harika, acı verici bir şekilde yanlış olduğu için buraya ekliyorum.

Uber’in kurucuları, en çılgın hayallerinde, en iyi senaryonun yıllık gelirin 1 milyar dolar olduğunu hayal ettiler. Adil olmak gerekirse, 2022’de elde ettiği 8,6 milyar dolar dır-dir 1 milyar dolardan fazla, yani şirket gerçekten de haklıydı. Ancak aynı zamanda yılda 20 milyon ila 30 milyon dolar arasında “gerçekçi” bir senaryo umuyordu. Bu ilginç bir şey – çünkü Uber, kar yerine agresif büyümeyi optimize ederken, uzun yıllar boyunca önemli bir zararla çalışıyordu. Bu slaytı çok seviyorum.

Buradaki ders? Çıkışlarınız veya sonuçlarınız hakkında her türlü tahminden kurtulun. Piyasayı boyutlandırın ve bir gün arayın.

Bu sökümün geri kalanında, Uber’in iyileştirebileceği veya farklı şekilde yapabileceği üç şeye göz atacağız.