Şirket yetkililerine göre, otobüsler güvenilirlik, menzil ve konfor açısından en iyiyi sunacak olan EiV 12 alçak tabanlı ve EiV 12 standart otobüs olmak üzere iki farklı versiyonda sunulacak.
Hareketliliği Değiştir, elektrikli araç bölünmesi Hinduja Grubun amiral gemisi Ashok Leyland tanıtıldı elektrikli otobüs — EiV12 — bir dizi müşteri dostu özellikle donatılmış elektrikli araç endüstrisinin büyük bir bölümünü toplamayı hedefliyor. Şirket yetkililerine göre, lansmanla birlikte şirket, diğer sektörlerin yanı sıra şehirlerarası, şehir içi, personel taşımacılığı, okul segmentine hizmet vermeyi hedefliyor.
Otobüsler, tek bir şarjla 100 km ile 300 km arasında değişen seyahate dayalı varyantlarda sunulacak.
Şirket Direktörü ve İcra Kurulu Başkanı Mahesh’e göre Babu, Değiştirmek Mobilite, bu elektrikli otobüslerin piyasaya sürülmesi için birkaç eyalet hükümetiyle görüşüyor.
Buradaki otobüsleri açtıktan sonra gazetecilere konuşan O, otobüsün “1 crore Rs’ye yakın” fiyatlandırılacağını ve yüzde 65 yerelleştirme seviyelerini taşıyacağını söyledi.
“Bu elektrikli otobüsler için birkaç eyalet hükümetiyle görüşme halindeyiz. Tamil Nadu hükümetiyle görüşmeler sürüyor” dedi.
Şirket başkanı Dheeraj Hinduja, Switch Mobility’nin önümüzdeki üç ila beş yıla yayılacak yatırımlar olarak 300 milyon sterlin ayırdığını söyledi.
Yatırımlar yeni ürün gamı geliştirmeye yönelik olacak ve planlar arasında yeni teknoloji geliştirme merkezinin kurulması yer alıyor” dedi.
Bir sorguya, şirketin Hindistan, Avrupa ve diğer pazarlarda satılan EV otobüslerine ‘commanalities’ getirmeyi hedeflediğini söyledi.
Babu, şirketin şehir içi ulaşım için alçak tabanlı otobüsler, havalimanı asfaltında kullanılacak otobüsler, çalışan taşımacılığı dahil olmak üzere farklı çeşitlerde ürünler üreteceğini söyledi.
Otobüslerin daha çok Business to Business segmentlerine hizmet vereceğini ve daha ‘müşteri odaklı’ olacağını belirtti.
Elektrikli araçların karıştığı son yangın kazaları hakkında sorulan Hinduja, şirket yöneticilerinin, şirketin daha önceki yan kuruluşu Optare, Birleşik Krallık’tan edinilen deneyimden elektrikli araçların operasyonları hakkında ‘know-how’a sahip olduğunu söyledi.
“Güvenlik bizim için çok önemli ve bu otobüslerde takip edilen beş protokol seviyesi var” dedi.
Bayilik ağı kurarken, Switch’in kendi ‘özel’ ağına ve ‘ayrı bir ekibe’ sahip olacağını söyledi.
Şirket yetkililerine göre, otobüsler güvenilirlik, menzil ve konfor açısından en iyiyi sunacak olan EiV 12 alçak tabanlı ve EiV 12 standart otobüs olmak üzere iki farklı versiyonda sunulacak.
Babu, “Şirketin şu anda 600’den fazla otobüsün sipariş defteri var.” Dedi.
Hinduja, “Yeni nesil elektrikli otobüs platformumuzun Hindistan’da piyasaya sürülmesi, Switch Mobility için önemli bir kilometre taşıdır. Amacımız, elektrikli ürünleri Hindistan, Birleşik Krallık, Avrupa ve birçok küresel pazarda daha erişilebilir hale getirmektir.”
“Ticari araç pazarında Hinduja Group ve Ashok Leyland’ın güçlü bir mirası ve kanıtlanmış uzmanlığı ile, bu tür elektrikli otobüs teklifleri ve yakında piyasaya sürülecek elektrikli araçlar yoluyla, ön planda olma vizyonumuzu hızlandıracağımızdan eminiz. “dedi.
Babu, EiV 12 platformunun üstün verimlilik, güvenlik ve güvenilirlik sağlamak için benzersiz, gelişmiş bir küresel EV mimarisine sahip olduğunu söyledi.
“Bu platformdaki ürün, keyifli müşteri deneyimi sunmak için son teknoloji ile tasarlandı. Switch iON bağlantılı araç platformunun, iş değeri teklifini geliştirmek için filo operatörlerimize birden fazla çözüm sunduğuna kuvvetle inanıyorum” dedi.
FacebookheyecanLinkedin
