Stellantis, tüm bu araç verilerini pazarlanabilir ürünlere ve gelire dönüştürmeye adanmış yeni bir iş birimi başlatıyor.
Perşembe günü Las Vegas’ta düzenlenen CES 2023’te duyurulan Mobilisights adlı iş birimi, küresel otomobil üreticisinin on yılın sonuna kadar yazılımla ilgili hizmetlerden yıllık 20 milyar euro gelir elde etme hedefinin önemli bir parçası.
Amaç, ürünler, uygulamalar ve hizmetler geliştirip lisanslayarak şirketin hizmet olarak veri işini büyütmektir. Stellantis’e göre bu Mobilisights ürünleri özel işletmelere, kamu sektörü kuruluşlarına, eğitim ve araştırma kurumlarına satılacak.
Buradaki fikir, birbirine bağlı milyonlarca aracı tarafından üretilen verileri (arabaları, kamyonları ve SUV’lerindeki sensörlerden üretilen bilgiler dahil) alıp müşterilerin isteyebileceği uygulamalara ve hizmetlere dönüştürmektir. Örneğin, veriler kişiselleştirilmiş kullanıma dayalı sigorta sağlamak, yol tehlikelerini tespit etmek ve trafik hakkında bilgi sağlamak için kullanılabilir.
Diğer otomobil üreticileri son yıllarda benzer çabalar başlattı. Örneğin General Motors, 2020’de OnStar bağlantılı araba hizmeti aracılığıyla toplanan büyük miktarda veriden yararlanan bir sigorta hizmeti başlattı.
Yeni Mobilisights birimi, şirketin araç satmanın, onarmanın ve finanse etmenin ötesinde gelir elde etmek için yaptığı son hamle. Aralık 2021’de Stellantis, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Peugeot gibi 14 markayı içeren geniş bir portföy olan araçlarındaki yazılımlardan yıllık milyarlarca gelir elde etme planının temel çerçevesini ortaya koydu. ve Ram.
Stellantis, 2025 yılına kadar yazılım ve elektrifikasyona 33,7 milyar dolardan fazla yatırım yapacağını söyledi. Bu yatırım, 2024 yılına kadar 4.500 yazılım mühendisi istihdam etmeyi içerecek.
Nihai hedef, 2030 yılına kadar Stellantis’in tüketicilere satıldıktan sonra yıllarca gelir elde edebileceği 34 milyon bağlantılı araca sahip olmaktır. Hedefine ulaşmak için Stellantis, BMW, Foxconn ve Waymo ile ortaklıklara güveniyor. Bugün, şirketin dünya çapında 12 milyondan fazla “para kazanılabilir” bağlantılı arabası var. Stellantis, “para kazanılabilir” kavramını, aracın ömrünün ilk beş yılı olarak tanımlar.
Otomobil üreticisine göre Mobilisights, tüm Stellantis markalarından harici müşterilere lisanslı araç ve ilgili verilere özel erişim ve haklara sahiptir. Stellantis, bu veri hacmini ve yoğunluğunu kontrol etmenin onu diğer veri sağlayıcılarına daha az bağımlı hale getireceğini iddia ediyor.
Tabii ki, tüm bu verileri toplamak ve bunları ürünlere dönüştürmek gizlilikle ilgili soruları gündeme getiriyor. Şirket ve ortakları, anonimleştirilmiş ve toplu verilerin kullanılmasını ve müşterilerin kişisel verilerini yalnızca onların rızasıyla ve yalnızca seçtikleri belirli hizmetler için paylaşmayı içeren “çok katı bir veri yönetişimi ve gizlilik politikası” dahilinde çalışacaklarını söylüyor.
Şirket, müşterilerin daha önce izin vermiş olsalar bile toplanan bilgilerin dışında kalabileceklerini de sözlerine ekledi.
Mobilisights CEO’su Sanjiv Ghate, “Bütün bu işin temeli güvendir,” dedi. “Verilerin koruyuculuğumuza güvenin ve daha iyi bir dünya yaratmak için burada olduğumuza güvenin.”
