SpaceX, küçük uydu yolculuk paylaşımı programının altıncı görevi olan Falcon 9’da yarın sabah yörüngeye 114 yük fırlatmaya hazırlanıyor. Ancak roket şirketi artık fırlatma konusunda eski bir el olsa da – SpaceX yalnızca 2022’de 61 fırlatmayla rekor bir yılı tamamladı – bir avuç uzay girişimi için Transporter-6 bir kilometre taşını işaret ediyor.
Bu girişimler şunları içerir: Başlatıcıilk uzay römorkör görevini yürüten; bir açılış yörünge içi teknoloji gösterisi Magdrive; ve Epik Havacılıkaynı zamanda ilk kez bir uzay römorkörü başlatıyor.
Launcher CEO’su Max Haot, TechCrunch’a, SpaceX’in fırlatma maliyetini önemli ölçüde azaltan araç paylaşım programını başlatmasının ardından şirketin bir uzay römorkörü geliştirmek için büyük bir pazar fırsatı olduğunu fark ettiğini söyledi. Fırlatıcı’nın Orbiter adlı römorkörü, 10 ayrı müşteri için yük dağıtacak veya barındıracak. Şirket ayrıca küçük bir fırlatma aracı geliştiriyor; Orbiter üçüncü aşaması olacak.
Haot, uzay römorkörlerinin, belirli bir yörüngeye ihtiyaç duyan ancak özel bir roket fırlatma maliyetinden daha azını ödemek isteyen müşteriler için bir pazar segmentini doldurduğunu söyledi.
“Daha yüksek bir fiyata belirli bir yörüngeye ihtiyacınız varsa, sonunda her zaman özel bir rokete ihtiyaç vardır ve sonunda orada rekabet edeceğiz, ancak uzay römorkörü, birden fazla yörüngeye ulaşabileceğiniz için bu ortak uçuşları daha kullanışlı hale getirmeye gerçekten yardımcı oluyor. dedi.
Yükselen uzay römorkörü pazarında gözü olan tek şirket Launcher değil. Kendini bir uzay ulaşım ağı şirketi olarak faturalandıran Epic Aerospace, ayrıca ilk kez Transporter-6’ya bir römorkör fırlatacak. Uzay hizmetleri şirketleri Momentus, D-Orbit ve Exolaunch da bu görevdeki müşteriler için uyduları konuşlandıracak veya barındıracak.
Uzay römorkörü pazarı zaten oyuncularla dolu gibi görünebilir, ancak Haot, nihai kazananın belirlenmekten çok uzak olduğunu söyledi.
Görsel Kaynakları: Başlatıcı/John Kraus / Flickr (yeni bir pencerede açılır)
“Basında çıkan haberlere bakarsanız, pek çok şirketin uzay römorkörleri inşa ettiği görülüyor. Ancak müşterilere bakarsanız, bu çok yeni ve henüz hiç kimse uydu şirketlerine yararlı olacak büyük bir aktarım yeteneğini gerçekten gösteremedi” dedi.
Yüksek itiş gücüne sahip bir uzay aracı tahrik motoru geliştiren İngiltere merkezli bir girişim olan Magdrive da yörünge içi bir teknoloji gösterisi için ilk kez uzaya gidecek. Prototip tahrik sistemi, yerleşik güneş panellerinden güç çekecek, depolayacak ve değişen güç seviyelerinde boşaltacaktır.
Magdrive CEO’su Mark Stokes TechCrunch’a “Görev 12 ay sürüyor, ancak elimizden geldiğince fazla veri elde etmek için mümkün olan en kısa sürede çok sayıda şarj ve deşarj seçeneğini denemeyi hedefliyoruz” dedi.
Transporter-6, Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundan 9:56 AM EST’de kalkış yapacak. B1060 olarak adlandırılan Falcon 9 güçlendiricisinin on beşinci uçuşu olacak. Transporter-6 ayrıca Planet Labs ve Spire Global için uyduların yanı sıra bilim, araştırma ve ticari müşteriler için diğer yükleri de taşıyacak.
Fırlatma SpaceX’in web sitesinde canlı olarak yayınlanacak.
