Spinny, GoMechanic’i Satın Almak İçin $160 Milyon Yükseltiyor
Spinny, Hindistan merkezli ikinci el araçlar için çevrimiçi bir pazar yeri olarak, araç servisleri girişimi olan GoMechanic’i satın almak adına yaklaşık 160 milyon dolar toplamaktadır. TechCrunch’tan alınan bilgilere göre, bu finansman turu Spinny’nin değerini yaklaşık 1,8 milyar dolar seviyesine çıkaracak.
Finansman Turu Hakkında Detaylar
Bu Series G turunda, hem birincil hem de ikincil işlemlerden oluşan bir karışım yer almaktadır. Yaklaşık 90 milyon doların birincil yatırımlardan geldiği belirtilmektedir; mevcut yatırımcı Accel, bu tutardan yaklaşık 44 milyon dolar göndermiştir. Yatırımın detayları, Hindistan’daki düzenleyici belgelerde de görünmüştür. Ayrıca yeni bir yatırımcının da turda yer alacağı belirtilmektedir; ancak TechCrunch, bu yatırımcının kimliğini doğrulayamamıştır.
Yatırımcıların Katkıları
WestBridge Capital, yeni turda daha önceki yatırımına benzer bir büyüklükteki çek ile yer almakta ve bu firma, Spinny’nin Series F turunda yaklaşık 35 milyon ila 40 milyon dolar yatırım yapmıştır. İkincil işlem kısmının büyük kısmının ise Hindistanlı VC firması Fundamentum tarafından satıldığı aktarılmaktadır. Blume Ventures’ın da payını azaltması beklenmektedir.
Accel, Fundamentum ve Blume Ventures, yorum taleplerine yanıt vermemiştir. WestBridge Capital ise yorum yapmayı reddetmiştir.
GoMechanic Satın Alımı
Bu yeni finansmanın büyük kısmı, GoMechanic’i satın almak ve platformunu geliştirmek için kullanılacaktır. Önceki raporlar, Spinny’nin GoMechanic’i yaklaşık ₹4,5 milyar (yaklaşık 49,7 milyon dolar) değerinde bir nakit ve hisse senedi anlaşmasıyla alabileceğini öne sürmektedir.
GoMechanic, bu yıl Lifelong Group tarafından satın alınmıştır. Şirket, daha önce finansal raporlamasında “ciddi hatalar” yaptığını kabul etmiştir ve Sequoia Capital, Tiger Global, SoftBank gibi yüksek profilli yatırımcılar tarafından desteklenmiştir.
Spinny’nin Stratejik Avantajları
Spinny için GoMechanic’i satın almak, ikinci el otomobil değer zinciri üzerindeki kontrolünü arttıracaktır. Gurugram merkezli bu startup, aylık olarak yaklaşık 13,000 ikinci el aracı doğrudan alıcılara ve daha az sayıda da bayilere satmaktadır. Spinny, araçların satış öncesi yenileme işlemleri için kendi reconditioning merkezlerine sahipken, satış sonrası hizmetler için üçüncü parti servis atölyelerine bağımlıdır; işte bu noktada GoMechanic devreye girebilir.
GoMechanic, Spinny için “iki yönlü” bir funnel olarak işlev görecektir. Satın alınan veya satılan araçların bakımını üstlenirken, mevcut müşterisi olmayan araç sahiplerine de hitap edebilecektir. Bu durum, Spinny’nin araç tedarikini artırırken müşteri edinim maliyetini önemli ölçüde artırmadan genişletmesine olanak tanıyacaktır.
Hindistan İkinci El Araç Pazarı
Hindistan’ın ikinci el araç pazarının, 2030 yılına kadar yaklaşık 9.5 milyon birimlik bir yıllık bileşik büyüme oranıyla %10 oranında büyümesi bekleniyor. Bu büyüme, mevcut 6 milyon birimden oldukça önemlidir ve Mahindra First Choice ile Volkswagen’in Pre-owned Certified programının yaptığı son bir rapora dayanmaktadır.
GoMechanic anlaşması, Spinny’nin Hindistan otomotiv pazarındaki ayak izini genişletme çabalarının en yeni adımını işaret etmektedir. Son birkaç ay içerisinde, startup ikinci el araç satışlarının ötesine geçerek Autocar India, Autocar Professional ve What Car? India gibi otomobil yayınlarını satın almış ve ayrıca müşteri araç kredileri sunmak için Spinny Capital adında bir finansman şirketi kurmuştur.
Spinny’nin kurucu ortağı ve CEO’su Niraj Singh, konu hakkında yorum yapmayı reddetmiştir.
