Bu yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın bahsedilen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu yoktur. Wccftech.com’un bir bilgilendirme ve etik politikası vardır.
Space Exploration Technologies Corporation’ın (SpaceX) bir test uçuşunun parçası olarak yeni nesil Starship roketini yörüngeye fırlatma teklifi, roketin ilk aşama güçlendiricisinin yakıt açısından zengin bir hava karışımı nedeniyle büyük bir patlama meydana geldiğini gördükten sonra bu hafta başlarında büyük bir aksilikle karşılaştı. . Patlama, güçlendiriciye veya çevresindeki fırlatma kulesine zarar vermedi, ancak şirketin motoru incelemek ve ön hazırlık için hazırlandıklarından emin olmak için roketi Boca Chica, Teksas’taki fırlatma sahasından ağır körfezine geri götürmesi gerekecek. – test başlatma. SpaceX, Falcon 9 serisini Starship ile değiştirmeyi ve faaliyete geçtiğinde roketle Ay ve Mars’a görevler yürütmeyi planlıyor.
SpaceX Booster 7’yi High Bay’e Taşıyacak Elon Musk’ı Onayladı
Kaza, öğleden sonra Texas yerel saatinde, SpaceX’in Raptor 2 motorlarını test ettiği sırada gerçekleşti. Süper Ağır olarak adlandırılan bu motorlardan 33’ü ilk etapta mevcut ve her biri 230 ton itiş gücü üretebiliyor. Olayın görüntüleri, Raptorların Metan olduğu tahmin edilen kalın bulutları havalandırdığını ve birkaç dakika içinde altlarında büyük bir yangının patladığını ve şok dalgaları oluşturan yüksek bir patlamanın olduğunu gösterdi.
Yangının azalmasından bir saat sonra, roketten uzakta ve fırlatma kulesinin yakınında daha küçük yangınlara yol açan çok sayıda küçük patlama duyuldu. Ancak, tıpkı ilk patlama gibi, bunlar da 230 fit uzunluğundaki yükselticiye ciddi bir hasar vermiş gibi görünmüyordu.
Daha sonra SpaceX başkanı Elon Musk, Twitter’da kazayla ilgili ayrıntıları paylaştı ve patlamaların nedeninin, şirketi tarafından kullanılan sensörler tarafından tespit edilmesi gereken, yakıt açısından zengin bir hava karışımı olduğunu belirtti. Bay Musk ayrıca olayın, şirketinin motorların çalıştırma döngüsünü test etmeye başlamasından sonra gerçekleştiğini açıkladı. Bu çevrim, motora bir yakıt ve oksijen karışımı sağlamak için aynı anda birlikte dönen birkaç pompayı içerir.
Şimdi, yönetici, şirketinin, Raptor 2 motorlarını incelemek için fırlatma alanından yüksek bir koya güçlendiriciyi geri götüreceğini onayladı. Bugün erken saatlerde lansman sitesinin kısa bir klibini paylaştı ve şunları özetledi:
Sadece güçlendirici tahrik bölümündeydi. Hasar küçük görünüyor, ancak tüm motorları incelememiz gerekiyor. Bunu yüksek koyda yapmak en iyisidir.
Musk’ın bahsettiği yüksek bölme, SpaceX’in Süper Ağır güçlendiricileri fırlatma rampasına gönderilmeden önce depolamak için kullanılan kabaca 265 fit yüksekliğindeki yapısıdır. Şirket ayrıca roketlerini Boca Chica tesislerinde en yüksek yapılardan birinde monte ediyor.
Booster 7’nin denetiminin ne kadar süreceği spekülasyonlara bağlı, ancak SpaceX hızlı hareket etmesiyle biliniyor. Bu roketi içeren önceki kaza, sıvı oksijen borusunun Mayıs ayındaki bir basınç testinin parçası olarak hasar gördüğünü gördü. SpaceX, hidroforu inceleme tesislerine geri taşımaya başladı ve iki hafta içinde tamir etti.
Musk’ın ilk açıklamaları, hidrofor ve motor sağlığı konusunda iyimser olduğunu belirtti, bu nedenle en iyi senaryoda, şirketi motorlarda herhangi bir hasar bulamayabilir ve incelemeden hemen sonra hidroforu fırlatma alanına geri gönderebilir. Bununla birlikte, güçlendiricinin performanslarını doğrulamak için tüm motorları aynı anda ateşlediğini görecek statik bir yangın testine geçmeden önce motorları kendi başlarına test etmesi gerekebilir.
