SpaceX’in devasa Starship roketi, şirketin Boca Chica, Teksas’taki Starbase fırlatma tesisinden sabah saat 08:00’den kısa bir süre sonra havalandı.
Fırlatmadan ve planlanan “sıcak aşama” ayrımından birkaç dakika sonra Süper Ağır itici, planlanan alçalmasına ve suya inişine devam etmek yerine patladı, ancak Starship uzaya doğru yoluna devam etti. Dakikalar sonra SpaceX ekibi iticiden herhangi bir sinyal almadığını ve gemiyi kaybetmiş olabileceklerini söyledi.
Uçuşunun bu kadar uzağına gelindiğinde, araç muhtemelen artık yer istasyonlarının menzilinde değildi, ancak görünen o ki, uçağın uçuş sonlandırma sistemi, Raptor motorları kapandıktan kısa bir süre sonra devreye girdi.
Bu, fırlatılışın birkaç dakikasını ayıran iki aşamalı bir sistem kullanan ve güçlendiricinin tekrar yere inmesi amaçlanan 397 metrelik roketin ikinci fırlatma girişimini işaret ediyor.
Starship’in fırlatılmasının başlangıçta 17 Kasım’da yapılması planlanmış olmasına rağmen SpaceX, uçuşu 17 Kasım’a erteledi. ızgara kanatçık aktüatörünü değiştirinSüper Ağır güçlendiriciyi hedefine yönlendirmeye yardımcı olan bir bileşen.
Bu fırlatma testi, önceki denemeden çok daha ileri gitmesini sağladı. Starship’in nisan ayındaki ilk test uçuşu başarısızlıkla sonuçlandı. Roket fırlatıldıktan kısa bir süre sonra alevler içinde kaldı ve kendi kendini imha etmek için fünyeleri ateşledi. SpaceX, başarısızlığı Süper Ağır güçlendiriciden yakıt sızıntısına bağladı ve bunun “aracın ana uçuş bilgisayarıyla bağlantısını kestiğini” belirtti. Şirket, Federal Havacılık İdaresi’nin 63 düzeltici eylemini ele alana kadar başka bir lansman gerçekleştiremezdi.
