SpaceX, Starship Flight 6’yı tamamlamak için bugün erken saatlerde Hint Okyanusu’ndaki ikinci aşama Starship’i başarıyla yumuşak bir şekilde aşağı indirdi. Üst aşamadaki Starship uzay aracı, bugün firmanın test ilgi odağıydı ve sadece eski ısı korumalı döşemelere sahip değildi. ancak SpaceX aynı zamanda roketin kanatçıklarını yüksek stres altında test etmek için yeniden giriş sırasında onu çok daha dik bir açıyla uçurdu.
Ancak eski ısı kalkanına ve zorlu yeniden giriş profiline rağmen gemi oldukça iyi performans gösterdi. Uzaydan yolculuğunu yalnızca bir sıçrama için dikey olarak yeniden yönlendirerek değil, aynı zamanda hatasız bir şekilde aşağı sıçrayarak da tamamladı.
SpaceX, Starship Flight 6 Sırasındaki Büyük Testin Bir Parçası Olarak Uzayda Raptor Motorunu Başarılı Bir Şekilde Yeniden Ateşledi
SpaceX’in bugün erken saatlerde Süper Ağır iticiyle kule yakalamayı atlamaya karar vermesinin ardından tüm gözler ikinci aşama Starship’e çevrildi. Bugünkü test sırasında geminin temel hedeflerinden biri uçuş sırasında Raptor motorunun yeniden ateşlenmesiydi. Bu test, SpaceX’in gelecekteki Starship gezegenler arası görevleri için motor performansını belirlemesine olanak tanıyacak. Firma başlangıçta testi Starship Flight 3 sırasında yapmayı planlamıştı ancak o zaman iptal ettikten sonra bugün başarıyla gerçekleştirdi.
Motorun yeniden ateşlenmesinden sonra, Starship’in girişinin bir sonraki aşaması Dünya atmosferinden geçmek ve girişin en yüksek ısınması sırasındaydı. Flight 6’da uçan gemi için bu aşama özellikle önemliydi çünkü SpaceX, Starship Flight 5’te uçan gemiyle karşılaştırıldığında ısı kalkanı döşemelerinde sınırlı yükseltmeler gerçekleştirmişti.
Ancak firma, üst aşamadaki Starship uzay aracına ikincil yalıtım ekledi ve gelecekteki yakalama donanımının konumlarını değerlendirmek için ısı kalkanını geminin belirli bölgelerinin dışında bıraktı. Bu bölgelerde, SpaceX’in, Super Heavy güçlendiriciyle yapmayı planladığı gibi, onu kuleyle yakalamak için gemiye bileşenler eklediğini potansiyel olarak görebiliriz.
Eski ısı kalkanına ve açıkta kalan bölgelere rağmen, Starship uzay aracı girişteki en yüksek ısınmaya başarıyla dayandı. Yolculuğunun bu aşamasını, geminin ön (üst) flaplarını tamamen zorlamak için tasarlanmış daha dik bir giriş açısı izledi. Bu kanatlar, iniş için Starship’i yatay konumdan dikey olarak yönlendirmekten (“çevirme” manevrası yoluyla) sorumludur. Yeniden giriş sırasında gemi, giriş sıcaklıklarına dayanabilmek için ısı kalkanını atmosfere maruz bırakmak zorunda olduğundan neredeyse yataydır.
Her ne kadar Starship ‘döndürmeden’ önce hafifçe Dünya’ya doğru yönlendirilmiş olsa da, geminin iniş için Raptor motorlarını ateşlemesini sağlamak amacıyla manevra kusursuz bir şekilde gerçekleştirildi. Yanmayı, Hint Okyanusu’na başarılı bir yumuşak sıçrama izledi ve bu, bugünkü Starship test uçuşunun sonunu işaret etti. Ek olarak, geminin yere indikten sonra patladığı önceki Starship testlerinden farklı olarak, bu sefer uzay aracı sağlam kaldı ve SpaceX’in onu kurtarma planlarını potansiyel olarak gösterdi.
Starship Flight 6, üst seviye uzay aracının mevcut neslinin kullanıldığı son seferdir. SpaceX bir sonraki uçuşlarında yükseltilmiş bir Starship uçurmayı hedefliyor. Bu gemi, geliştirilmiş ısı kalkanı parçaları kullanıyor ve daha büyük tanklara sahip; bu da onun yalnızca Dünya yörüngesinde bir itici yakıt deposu kurmakla kalmayıp, aynı zamanda Ay ve Mars’a uzun süreli görevler yürütme yeteneğinin de anahtarı olacak.
SpaceX ekipleri neredeyse imkansız görüneni kolaylaştırmaya devam ediyor! https://t.co/xARHSxvQMg
— Gwynne Shotwell (@Gwynne_Shotwell) 19 Kasım 2024
