Bu bir yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır. Wccftech.com’un bir bilgilendirme ve etik politikası vardır.
Starship Flight 7’ye hazırlanırken SpaceX, Boca Chica, Teksas’taki montaj tesislerine bir başka Starship üst kademe burun konisi ve yük taşıma bölümünü daha gönderdi. Yerel basında yer alan görüntüler, bileşenin Starship Flight 9’da uçmak üzere belirlenen gemiye ait olabileceğini gösteriyor. En son hamle, SpaceX’in Starship test programının donanım açısından zengin doğasına uyuyor ve bu da firmaya test uçuşları gerçekleştirmek ve iyileştirmeler yapmak için yeterli donanım sağlıyor. hızla roket atıyor.
SpaceX, birleşik burun konisi ve yük bölmesini montaj tesislerine göndermenin yanı sıra, iki yıl içinde ilk kez NASA’nın Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’ndeki Starship fırlatma kulesinin kule yakalama kollarının manevrasını da yaptı.
SpaceX, Uçuş 7’den Önce Yıldız Gemisi İnşaatına Hızını Koruyor
SpaceX Starship Flight 7’nin şu anda Ocak ayında uçması bekleniyor ve önceki testlerin çoğundan farklı olarak firma, FAA’nın onayını haftalar önceden aldıktan sonra teste doğru ilerliyor. FAA, test sırasında meydana gelmesi durumunda kapsamlı bir soruşturma gerektirmeyecek bir dizi aksiliğin ana hatlarını çizerek bu ayın başlarında SpaceX’e Flight 7 fırlatma lisansını verdi.
Uçuş 7, yeni bir Starship üst aşama uzay aracını uçuracak ve potansiyel olarak üst aşamadaki Starship’in merakla beklenen kule yakalamasına zemin hazırlayacak. Yeniden tasarlanan Starship üst kademesinde ayrıca daha büyük tanklar, yükseltilmiş ileri (üst) yüzgeç tasarımı ve yeni ısı kalkanı parçaları bulunur. SpaceX, roketlerini Starfactory’de üretilen ve daha sonra tanklama ve statik atış testlerinden önce yüksek bölmelerde monte edilen kısımlar halinde üretiyor.
Starship Flight 7’ye hazırlanırken yerel medyadaki görüntüler, SpaceX’in Starship Flight 9’da uçabilecek üst kısımdaki çalışmayı kısmen tamamladığını gösteriyor. Görsellerde roketin üst kısmının Starfactory’den ayrılarak montaj tesisine doğru ilerlediği görülüyor.
Starship ikinci aşamasının bu özel bileşeni, burun konisini ve yük bölmesini içerir. SpaceX, roketin bazı kısımlarını Starfactory’deki robotları kullanarak üretiyor. İmalatın ardından, metal silindirler halinde şekillendirilip tanklarla birleştirildikten sonra bileşenler istiflenir ve bölmelerinin içine kaynaklanır. İstiflendikten sonra test ediliyor ve uçuşa hazır hale getiriliyor.
SpaceX, Starship Flight 7 öncesi birçok test gerçekleştirmiş olsa da firma henüz roketi fırlatma rampasına yerleştirmedi. Bu ayın başlarında yapılan sürpriz bir testte firma, yeni motor test tesisinde tek bir Raptor motorunu ateşledi. Bu test, FAA’nın yörüngesel bir Starship test uçuşu için sertifikasyonunu güvence altına almanın anahtarı olan, uzayda Raptor’un yeniden ateşlemesini taklit etti.
Firmanın Starship programıyla ilgili uzun vadeli hedefleri, roketi Florida’daki KSC’den uçurmayı hedefliyor. Bu cephede daha görüntüleri SpaceX’in kuleyi sahada inşa etmesinden çok sonra, KSC’deki kule tutma kollarının yastıkta hareket ettiğini gösteriyor.
Starship Flight 7 Ocak ayında gerçekleşebilir ve SpaceX bölgede ikinci bir fırlatma kulesi inşa ettiğinden, fırlatma sonrası fırlatma kulesinin yenilenmesi için gereken süreyi kısaltarak fırlatma hızını daha da artırabilir. SpaceX, 232 metrelik Süper Ağır güçlendiricinin ve roketin yedinci kez uçabilmesine birkaç kilometre taşı bırakan Starship Flight 7’nin üst aşamasının statik ateşlemelerini tamamladı.
Gemi 35’in burun konisi ve yük bölümü, Starfactory’den Mega Bay 2’ye doğru bir gezintiye çıktı. İstifleme devam etsin! 🤩🚀🔥@NASASpaceflight pic.twitter.com/RW25vl3gU5
— Mary (@BocaChicaGal) 26 Aralık 2024
