SpaceX Starship için yeni veya yenilenmiş Cape Canaveral fırlatma rampaları düşünülüyor

Savunma Bakanlığı, SpaceX’in Starship’i için yeni bir yuva arıyor ve dünyanın en güçlü roketinin Florida’nın Uzay Sahili’nden fırlatılmasına izin vermenin çevresel etkisinin ne olacağını belirleme sürecini başlatıyor.

Uzay Kuvvetlerini de içeren ABD Hava Kuvvetleri tarafından yönetilen, ancak NASA, Federal Havacılık İdaresi ve ABD Sahil Güvenlik ile birlikte çalışan, resmi olarak Çevresel Etki Beyanı (EIS) olarak adlandırılan belge, bir projenin zararlarını tartarken en katı gereklilikleri içerir. çevresinde olabilir.

Hava Kuvvetleri, EIS planlarını yeni bir web sitesinde ayrıntılı olarak açıkladı: spaceforcestarshipeis.com.

Şimdilik SpaceX, Boca Chica, Teksas’taki Starbase tesisinden Starship ve Super Heavy roketinin test fırlatma girişimlerini sürdürüyor. Şirket, 2023’te, 16 milyon pounddan fazla itme gücü üreten roketin fırlatma rampasından çıktığı iki fırlatma gerçekleştirdi, ancak sonuçta her iki seferde de donanımın kalkıştan dakikalar sonra patlamasıyla sonuçlandı.

İki fırlatmadan ilki, kalkış sırasında o kadar çok güç yarattı ki, fırlatma rampasını yok etti ve büyük değişikliklere yol açarak, ikinci fırlatmada karşılığını aldı ve rampa çok az hasar aldı. Starship’in yörünge altı test uçuşunu tamamlamasına yönelik üçüncü girişim önümüzdeki ayın sonundan önce gelebilir.

Ancak Starship’in katıksız gücü, SpaceX’in gelecekteki Starship uçuşlarını desteklemek için Kennedy Uzay Merkezi’nin Fırlatma Rampası 39-A’da bir kule inşa etmesi nedeniyle NASA’nın bayrak kaldırmasına neden oldu. Bu, Falcon 9 ve Falcon Heavy fırlatmalarının yapıldığı rampanın aynısıdır, ancak daha da önemlisi NASA için o dönemde insanlı uzay uçuşunu destekleyebilecek tek SpaceX fırlatma rampası.

Bu, SpaceX’in yakınlardaki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu’nun Uzay Fırlatma Kompleksi 40’ta insan fırlatmalarını destekleyebilecek ikinci bir destek kulesi inşa etmesine yol açtı, ancak bunu henüz tamamlamadı.

SpaceX bir gün Starship fırlatmaları için KSC’yi kullanabilirken, Uzay Kuvvetleri devasa roketi kendi amaçları için kullanma becerisinde herhangi bir gecikme olmadığından emin olmak istiyor.

Dolayısıyla EIC üç seçeneği değerlendiriyor.

Bunlardan biri, bu yaz uçması beklenen son United Launch Alliance Delta IV Heavy roket görevini destekledikten sonra Space Launch Complex 37’ye geçiş yapmak.

İkincisi ise şu anda gelişmemiş arazide SLC 40 ve SLC 37 arasına yerleştirilecek Space Launch Complex 50 adı verilen yeni bir fırlatma rampası inşa etmek.

Son seçenek hiçbir şey yapmamaktır.

Bir ABM süreci bazen yıllar alabiliyor. Bu, SpaceX yetkililerinin, Ulusal Çevre Politikası Yasası kapsamında daha az katı olan “Çevresel Değerlendirme”nin sonunda Teksas’tan fırlatma haklarını ararken gerekli olacağından korktuğu süreçlerden biriydi.

Sürecin sonraki adımları bir dizi halka açık toplantıdır. İlki 5 Mart Salı günü saat 16.00-19.00 arası Catherine Schweinsberg Rood Merkez Kakao Kütüphanesi’nde, ardından 6 Mart Çarşamba günü saat 16.00-19.00 arası Titusville Civic Center’da ve 7 Mart Perşembe günü saat 16.00-19.00 arası Cape Canaveral’daki The Port’taki Radisson Resort. Web sitesine göre, 12 Mart Salı günü saat 18:00 Doğu’da sanal bir toplantı da planlanıyor.

Starship, SpaceX’in ileride Falcon roket ailesinin yerini alması planlanan tamamen yeniden kullanılabilir roketidir. Elon Musk’un gemiyle hedefi eninde sonunda Mars’a yerleşmeyi sağlamak ve roket, Falcon Heavy’nin yük kapasitesinin üç katından daha fazla olan 100 yolcuya veya 500.000 pound’a kadar kargoyu uzaya uçurma kapasitesine sahip.

Bununla birlikte, kargoları ve hatta birlikleri hızlı bir şekilde konuşlandırabilecek Dünya üzerindeki potansiyel noktadan noktaya uçuş kapasitesi, Savunma Bakanlığı’nın da Starship’in başarısıyla ilgilenmesine neden oluyor.

Web sitesine göre, EIC’yi takip etmenin amacı “ABD’nin uzay yeteneklerini geliştirmek ve (Hava Kuvvetleri Bakanlığı) yüklerini uzaya fırlatmak ve yerleştirmek için gerekli yetenekleri sağlamak amacıyla ABD politikasını ilerletmek için fırlatma ve iniş altyapısını sağlamaktır”.

Yeni bir fırlatma alanı bulmak için listelenen ihtiyaçlar arasında mevcut fırlatma kapasitesinden ödün vermeden uzaya erişimin sağlanması, özel sektör tarafından Savunma Bakanlığı uzay taşımacılığı altyapısının en üst düzeye çıkarılması, bu altyapının etkinliğinin ve verimliliğinin en üst düzeye çıkarılması, Savunma Bakanlığına yönelik maliyetlerin azaltılması ve ticari alanın teşvik edilmesi yer alıyor. aktiviteler.

Hükümet düzenlemelerinin SpaceX ve diğer ticari şirketlerin ilerlemesini engellediği düşüncesi, geçen ay Orlando’da Uzay Kuvvetleri’nin ev sahipliği yaptığı Uzay Hareketlilik Konferansı’nda tartışma konusuydu.

SpaceX kıdemli çalışanı, “Şu anda hazır olduğumuza, hükümetimizin hazır olduğuna ve gelecek olanı mümkün kılmak için ulusal düzeyde uygun yatırımı ve uygun ilgiyi teşvik etmemiz gerektiğine gerçekten inanmıyorum” dedi. danışman Gary Henry, şirketin önümüzdeki yıllarda birkaç fırlatma rampasından yüzlerce Yıldız Gemisini fırlatıp çalıştırma hedeflerini tavsiye etti.

Eylem çağrısı, yıkıcı teknoloji şefi Hava Kuvvetleri Albayı Gabe Arrington da dahil olmak üzere panelin askeri üyeleri tarafından da tekrarlandı.

“Kendi içimize ve temsil ettiğimiz organizasyonlarımıza bakmamız ve bu kritik yeteneğin hızlandırılmasını nasıl sağlayabileceğimizi bulmamız gerekiyor” dedi.

2024 Orlando Sentinel. Tribune Content Agency, LLC tarafından dağıtılmaktadır.