Bu bir yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır. Wccftech.com’un bir bilgilendirme ve etik politikası vardır.
Dikkate değer bir duraklamanın ardından SpaceX nihayet beşinci Starship test uçuşunun lansman tarihi konusundaki sessizliğini bozdu; bu, 2024’te yalnızca üç fırlatma göreceğini garanti ediyor gibi görünüyor. Firma, web sitesinde yapılan bir güncellemede, Federal Havacılık İdaresi (FAA) ile yaptığı görüşmelere göre Starship Flight 5’in en erken Kasım ayında fırlatma lisansı alacağını paylaştı. Bu, Starship’in dördüncü entegre test uçuşunun ardından Elon Musk tarafından paylaşılan birçok tahminde önemli bir gecikmeye işaret ediyor.
SpaceX’e göre Starship Super Heavy’nin sahneler arası halkası ve kule yakalaması gecikmenin sorumlusu. Beşinci test uçuşuna devam etme konusunda rahat hissetmeden önce FAA’nın iki aylık ek değerlendirme gerektirmesini sağladılar.
SpaceX, Starship Flight 5 İçin Şaşırtıcı İki Aylık Gecikmeyi Paylaştı
SpaceX’in son açıklaması, Temsilciler Meclisi Bilim Komitesi’nin uzay alt komitesinin yeni FAA lisanslama düzenlemeleriyle ilgili yaptığı toplantının ardından geldi. Toplantı sırasında, FAA’nın ticari uzay taşımacılığından sorumlu yönetici yardımcısı Kelvin Coleman, SpaceX’in Starship lisans onaylarını görev bazında talep ettiğini ve bunun ilgili onayların zaman çizelgesinin arkasındaki belirleyici faktör olduğunu paylaştı.
Komite tarafından FAA’nın daha önce onay alan görevler için lisans onaylarına karar verirken neleri dikkate aldığı sorulduğunda Coleman şunu paylaştı: “bunun için SpaceX’e 450 lisansı verdik aktivite.” Coleman şunu ekledi “Görevler değişiyor, araçlardaki teknolojiler değişiyor ve bu da lisansta değişiklik yapılmasını gerektiriyor. 450 bir dizi görevi onaylamak için tasarlandı.” FAA yetkilisine göre, “Bu bizim [FAA] 450’nin niyeti bu kadar sık değişikliklerle uğraşmak için geri gelmek zorunda kalmamak.”
yorumunu yaparak sözlerini tamamladı”Şimdi beşinci uçuşa geldik, dört uçuşumuz var. SpaceX’in bünyesinde dört uçuş bulunuyor ve bunların üçünde şirket tarafından talep edilen lisansta değişiklik yapılıyor. Misyonları misyon onayları üzerine zorlayan şirket, temponun nedeni budur.”
SpaceX bugün yaptığı açıklamada, FAA’nın kendisine, beşinci Starship test uçuşunun, FAA’nın kararından sonra en erken Kasım ayı sonuna kadar fırlatma lisansı onayı alabileceğini söylediğini açıkladı.daha önce bildirilen tarih Eylül ortası“
Şirkete göre gecikmenin ardındaki iki temel neden, aşamalar arası sıcak hazırlama halkası ve Starship Super Heavy’yi fırlatma kulesiyle yakalamak için kullanılan iniş profili. Bunlar, FAA’nın, sıcak sahne halkası için Ulusal Deniz Balıkçılığı Servisi’nden ve çıkarma profili için ABD Balık ve Yaban Hayatı Servisi’nden 60 günlük ek istişareler talep etmesine neden oldu.
Yüzük için SpaceX şunları paylaştı: “Starship’in beşinci uçuşu için önerilen tek değişiklik, sıcak aşamanın sıçrama konumunda marjinal bir değişikliktir ve bu da deniz yaşamını etkileme olasılığında hiçbir artış yaratmaz.” Starship Super Heavy fırlatma kulesine geri döneceği için kaçınılmaz olarak sonik patlamalar yaratacak ve “biraz daha geniş bir alan ses patlaması yaşayabileceğinden,“SpaceX’e göre FAA ek istişareler talep etti.
SpaceX daha önce, FAA’nın firmanın Teksas’taki Starship fırlatma temposunu hızlı bir şekilde artırma planına ilişkin değerlendirmesini başlattığı Temmuz ayında Starship ses patlamalarının neden tehlikeli olmayacağına dair ayrıntılı bir değerlendirme yayınlamıştı.
Kasım ayında yapılacak bir test uçuşu, 2024’teki son Starship testi olabilir ve bu, SpaceX’in uzaya kriyojenik yakıt transferi gibi önemli teknolojilerin test edilmesini gerektiren NASA ile çalışmasını etkileyebilir.
