Ocak 2021’de bir sıcak ateş testi sırasında Starship SN9 prototipi. Resim: SpaceX
Space Exploration Technologies Corporation’ın (SpaceX) Starship yeni nesil roketi için yaptığı test ve geliştirme, küçük bir engele çarpmış gibi görünüyor. Starship, SpaceX’in Mars’a ilk insan misyonlarını gerçekleştirme ve Starlink küçük uydu internet takımyıldızını hızla inşa etme çabalarının belkemiğini oluşturacak olan yeni roketidir. Birkaç sosyal medya platformunda paylaşılan bir görüntü, Starship’in roket güçlendiricisinin çok önemli bir bileşeninin yakın zamanda hasar gördüğünü gösteriyor. Bu bileşen, itici gazın aracın motorlarına aktarılmasından sorumludur ve hasarın SpaceX’in roket için hızlı bir yörünge testi uçuşu gerçekleştirme planı üzerindeki etkisi belirsizdir.
Starship Super Heavy Booster 7 Downcomer, Bildirilen Basınç Farkı Nedeniyle Hasarlı Görünüyor
Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) Boca Chica, Teksas tesisleri için çevresel bir incelemeyi işlemesini beklerken bile, SpaceX Starship geliştirme konusunda tüm hızıyla ilerliyor. Roket, şu anda geliştirilmekte olan yeni nesil ABD merkezli üç ağır yük fırlatma aracı sisteminden biri ve Mars misyonlarının görev profili göz önüne alındığında, bunlardan en güçlüsü.
Starship, araç, iki parçadan oluşuyor. Bunlar, Starship olarak da adlandırılan üst aşaması ve Süper Ağır güçlendirici olarak adlandırılan alt aşamasıdır. SpaceX, bu güçlendiricilerden birini (Booster 7) bu ayın başlarında test etti ve bu testin ardından, bariz bir kusur ortaya çıktı. Bu kusurun, tasarım hatasına işaret eden testin kendisinin bir sonucu mu yoksa olayın tek seferlik bir olay olduğunu ima eden prosedürel bir hata mı olduğu tartışmaya açıktır.
Birkaç sosyal medya platformunda paylaşılan bir görüntüye göre, SpaceX birkaç test yaptıktan sonra roketi tesislerine geri döndürdüğü için Booster 7’nin indiricisi o kadar şanslı değildi. Bu kısım, yakıtın roketin tanklarından motorlarına taşınmasından sorumludur ve güçlendiricinin sıvı oksijen tanklarından geçer. Oksijen deposunun kendisi de yapısal stabilite ve optimum depolama için basınç altında olduğundan, tanklar gibi, üzerine etki eden kuvvetlere dayanacak şekilde basınçlandırılmalıdır. Starship, Raptor tam akışlı metan yakıtlı kademeli yanmalı motorlarını aydınlatmak için metan ve sıvı Oksijen kombinasyonunu kullanır.
Super Heavy booster 7’nin iniş fotoğrafı herkese açık olarak paylaşıldı. Geçen haftalarda yapılan basınç testi sırasında tüp patlamış gibi görünüyor. kaldırılabilir, ancak Booster 7’yi hurdaya çıkarma şansı var.
#SpaceX #Yıldız gemisi pic.twitter.com/pssmPeVTwf— Mlon Eusk (@MlonEusk_) 23 Nisan 2022
Görüntü, çevredeki kuvvetlere dayanamadığı için indiricinin gözle görülür şekilde düzleştiğini gösteriyor. Bu, SpaceX’in bu ayın başlarında Booster 7 için pnömatik testler yapmasından sonra gerçekleşti ve güçlendirici test panelinden geri döndükten sonra görüntü ortaya çıktı. Pnömatik testler, performans parametrelerini doğrulamak için araca tam basınç uygular.
Hem Starship üst aşamasının hem de Süper Ağır’ın borularının nakliye sırasında foto muhabirleri tarafından fark edilmesiyle, bir alçalan kişinin ilk kez halkın gözü önünde ortaya çıkması değil. Boru, hidroforun metan deposunun altından motorlarına gider ve sıvı oksijen deposunun içine yerleştirilir. Oksijen tankı aşırı sıcaklıklarda soğutulacak ve hidroforun boyutundan dolayı üst kademe Starship’e göre daha yüksek seviyede basınçlandırılacağına inanılıyor.
NASASpacflight tarafından tespit edildiği gibi, daha önceki Starship güçlendiricileri için bir düşüş borusu. Resim: Bocachicagal/NASASpacelight
Benzer bir arıza, aynı bileşen veya yakıtla olmasa da, 2016’da nadir görülen bir Falcon 9 patlamasına neden oldu. Yükü takılıyken tam yakıtlı roket Florida’daki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonunda patlamıştı ve SpaceX’in aylar süren soruşturması, süper soğutulmuş Oksijenin birincil sıvı Oksijen tanklarındaki küçük tankları kırmış olabileceğini ortaya çıkardı. Bu tanklar reaktif olmayan bir gazla doldurulur ve basınç kaybı yapısal olarak araca zarar verdiğinden, uçuş sırasında boşalırken birincil tankın basıncını korumasını sağlarlar.
Sosyal medyadaki doğrulanmamış söylentiler, iniş yapan kişinin başarısızlığının bir SpaceX çalışanının, çevredeki tankta basınç artarken bile onu basınçsız bırakmasından kaynaklandığını gösteriyor. Eğer doğruysa, bu, yapısal veya maddi arızaları sebep olarak dikkate almaz. Ayrıca, kalan güçlendirici prototiplerin hatasız olduğu ve revizyon gerektirmediği anlamına gelir. SpaceX, Booster 7 ile uğraşırken bile, tesislerinden gelen en son görüntüler, sıradaki bir sonraki güçlendirici Booster 8 ile istikrarlı bir ilerleme gösterdiğini göstererek roket üretimini hızlandırıyor. Bu tür testler, indirici güçlendiricinin içine kapatılmadan önce gerçekleştirileceğinden, ekipmanın arızalanması.
SpaceX Starship hakkında daha fazla bilgi için şuraya bir göz atın:
