Bu bir yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır. Wccftech.com’un bir bilgilendirme ve etik politikası vardır.
NASA’nın Ticari Mürettebat Programı yöneticisi Steve Stich ve SpaceX’in Yapı ve Güvenilirlik Başkan Yardımcısı Bill Gerstenmaier’e göre SpaceX, güvenlik profilini geliştirmek için Crew Dragon uzay aracında büyük yükseltmeler yaptı. İkili, bugün erken saatlerde Mürettebat 9’un basın toplantısında ayrıntıları paylaştı ve artık Dragon, acil bir durumda yumuşak iniş için iticilerini ateşleyebiliyor. NASA ve SpaceX’in, Şubat ayında Dünya’ya döndüklerinde, Boeing’in Starliner astronotlarının da eşlik ettiği iki mürettebat üyesiyle birlikte yarın Crew 9’u fırlatması planlanıyor.
SpaceX Yarınki Fırlatmadan Önce Crew Dragon’daki Kurumları Temizliyor
Fırlatma öncesinde SpaceX static, Falcon 9 roketini ateşledi ve Crew Dragon’da son dakika sorun giderme operasyonlarını gerçekleştirdi. Stich, Dragon sorun giderme işleminin de dahil olduğunu paylaştı “Dragon için kullanılan soğutulmuş su sistemi, Dragon uzay aracının soğutulmasını sağlar,” son anda bir sızıntı ortaya çıktı ve SpaceX tarafından düzeltildi.
Dragon’da ortaya çıkan bir diğer sorun ise Florida’daki kuvvetli rüzgarlardan kaynaklandı. NASA yetkilisine göre, SpaceX statik Falcon 9 roketini ateşledikten sonra, motorlardan çıkan kurum tipik olarak “dışarı çıkıyor ve doğuya, suya doğru egzoz yapıyor“havaya uçtu”Dragon uzay aracına geri dönelimNASA ve SpaceX, aracı bölgeden geri çektiklerinde ve gemideki güneş panellerini ve diğer alanları temizlemek zorunda kaldıklarında isi keşfettiler.
“SpaceX ekibi, özellikle birinci çeyreği yeniden boyamak ve dördüncü çeyreği biraz rötuşlamak gibi inanılmaz bir iş çıkardı ve hepsini temizleyip yola çıkmaya hazır hale getirdi.” diye ekledi Stich, boyanın bir uzay aracı için önemli olduğunu, çünkü Güneş’in ısısını reddettiğini ve uzayın zorlu ortamında sıcaklığın korunmasına yardımcı olduğunu açıkladı.
NASA yetkilisi, Crew 9 görevini başlatan iticinin ikinci bir uçuş iticisi olacağını açıkladı. Güçlendiriciyi sertifikalandırmak için SpaceX ve NASA’nın birlikte çalışması gerekiyordu. Çalışmaları aynı zamanda Falcon 9’un üst kademe kazası ve bu yılın başındaki sert roket inişiyle ilgili ayrıntıları da kapsıyordu; bunların her ikisi de SpaceX için nadir rastlanan kazalardı.
Crew Dragon’un itici acil iniş yetenekleriyle ilgili ayrıntıları paylaşan Stich, “Mürettebat-8 ve Mürettebat-9’da ilk kez benzersiz bir yeteneğe sahibiz. Bu, ana paraşütlerin tamamen arızalanması durumunda, Super Draco iticilerinin araçla temas etmeden hemen önce ateşleneceği acil durum acil durum yeteneğidir. su ve ardından mürettebatı gerçekten kötü bir günde kurtarmak için bir acil durum konfigürasyonu olacaktır.“
NASA yetkilisi, çalışma sonrasında Crew Dragon’un 210 gün süreyle sertifikalandırıldığını açıkladı “Dragon’un pencereleri, yapısı, tüm dönen makineleri, aviyonikler, termal koruma sistemi, [AND] çay pervane sistemleri“
Yeni acil iniş yetenekleriyle ilgili ayrıntılar ekleyen SpaceX’ten Gerstenmaier şunları paylaştı: ““Aslında bundan önce birkaç Dragon uçuşunda da onu uçurmuştuk. Bu, bir NASA görevinde ilk kez uçuşu“Şunu özetledi”Çalışma şekli şu; tüm paraşütlerin tamamen arızalanması durumunda, bu esas olarak en uçtaki iticileri ateşler ve mürettebata güvenli bir şekilde iniş yapma ve esas olarak araçtan kaçma şansı verir. Yani herhangi bir kısmi durumda kullanılmaz,”Ejderha’dan beri”bir paraşüt dışarıdayken inebiliriz, paraşüt sistemindeki diğer arızalarla da inebiliriz“
Sistem şu durumlarda çalışır: “Kapsül bir sorun olduğunu algılıyor ve esas olarak en uçtaki Draco iticilerini ateşliyor ve ardından mürettebata kabul edilebilir bir iniş sağlıyor. Yani bu gerçekten derin, çok derin bir olasılık” diye özetledi Gerstenmaier.
SpaceX ayrıca, en yüksek irtifa görevi olan Polaris Dawn görevi sırasında Crew Dragon’u sınırlarına kadar test ederek de öğrendi. Gerstenmaier, SpaceX’in Polaris Dawn ile basınçsızlaştırma olasılığını test edebildiğini ve yüksek radyasyon ortamını otomatik sekanslar oluşturmak için kullanabileceğini açıkladı “aslında donanımı yeniden başlattı ve mürettebatın herhangi bir etkileşimi olmadan donanımı otomatik olarak kurtardı“
