SpaceX söz konusu Geçen ayın yıldız gemisi patlamasının, itici sızıntıların neden olduğu bir dizi olay serisi tarafından getirildiği – şirketin Cuma gününe kadar gerçekleşebilecek sekizinci test uçuşunun önünde ele alındığını söyleyen bir sorun.
SpaceFlight Company, Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) patlamaya “MISHAP soruşturmasını” resmi olarak kapatmasını ya da soruşturma devam ederken SpaceX’e uçuşu gerçekleştirmesi için özel olarak yetkilendirmesini bekliyor.
Bu, özellikle, SpaceX’in bir aksilik soruşturmasına ilk kez tabi tutulduğunda, CEO Elon Musk Amerika Birleşik Devletleri hükümeti içinde faaliyet gösteriyor ve sözde hükümet verimliliğinden işçiler FAA’da aktif olarak değişiklik yapıyor. Ajans, yorum talebine hemen yanıt vermedi.
SpaceX’in Ocak ayı testi yeterince iyi başladı. Şirket, Super Heavy Booster, Launch-and-Catch kulesine ve Starship’in kendisine bir dizi yükseltmeyi test etmeyi umuyordu. Ağır kaldırma roket sistemi herhangi bir sorunsuz fırlatıldı ve uzaya doğru yola çıktı, güçlendirici sonunda ayrıldı ve Teksas’ta kuleye yakalandığı yere geri döndü.
Sorunlar, Starship’in yörüngeye ulaşmak için kendi roket motorlarını ateşlemesinden yaklaşık iki dakika sonra başladı. Şirket bir Blog yazısı “Raptor vakum motorlarından birinin yakınındaki aracın kıç bölümünde bir flaş gözlendi.” SpaceX’e göre, gemideki sensörler, flaşın “sızıntısını gösteren bir göstergesi” nin ardından basınçta bir artış almaya başladı.
İki dakika sonra başka bir flaş görüldü ve SpaceX, sızıntılar nedeniyle Starship’in bu bölümünde “sürekli yangınlar” olduğunu söylüyor. Yangınlar “Starship motorlarından biri hariç tümü kontrollü kapatma dizilerini yürütmesine neden oldu ve sonuçta gemi ile iletişim kaybına yol açtı.”
SpaceX, sızıntıların büyük olasılıkla şirketin testten beklediği şeyi aşan titreşimlerden kaynaklandığını ve “tahrik sisteminde donanım üzerinde artan strese yol açtığını” söyledi. Otomatik uçuş içi iptal sistemi sonunda yangınları ve iletişim karartmasını takiben geminin yok edilmesini tetikledi.
Bu patlama, Türkler ve Caicos adaları üzerinde muhteşem bir sergiye yol açtı ve ayrıca FAA’nın herhangi bir tehlikeden kaçınmak için bir dizi uçuşun yönlendirilmesine neden oldu. SpaceX, tüm yıldız gemisi enkazlarının “önceden planlanmış enkaz tepki alanına indiğini” iddia ediyor-genellikle devlet kurumlarıyla uçuştan önce müzakere ettiği bir tür güvenli bölg. Sakinler enkaz fotoğraflarını gönderiyorlar Plajlarda yıkama ve en az bir araç vurulduküçük hasar almak.
SpaceX, Starship’in motorlarına yakıt gönderen çizgilerde değişiklikler yaptığını, iticinin sıcaklığını değiştirdiğini ve söz konusu kıç bölümünü “itici sızıntı için daha sağlam” yapmak için ekstra havalandırma delikleri ve “yeni bir tasfiye sistemi” eklediğini söyledi.
